We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Debikova tlačovka + Uzávierky pre sezónu 40

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Debikova tlačovka + Uzávierky pre sezónu 40

Slovenčina 27.11.2020 10:28:58
Sezóna 40 je takmer tu, takže tu je niekoľko vašich otázok, na ktoré odpovedal Debik, plus termíny sezónnych sérií.
TLAČOVÁ KONFERENCIA S DEBIKOM

Nové vydanie tlačovej konferencie s tvorcom hry je tu! Tu sú jeho odpovede na niektoré z tém, na ktoré ste sa pýtali.

1. Súkromné auto Red Bull X 2016 má špecifikácie asi také dobré ako autá F1. Ale na trati sú časy z tohto automobilu ešte pomalšie ako F2 a A1GP. Zhruba 10 sekúnd pomalšie od F1.
Prečo taký rozdiel, ak je špecifikácia takmer rovnaká?


Debik: Pretože pneumatiky pre súkromné autá nie sú na úrovni pneumatík F1.

2. V MRC jazdci, ktorí sa neustále predbiehajú po jednotlivých kolách, získavajú čas na sólo jazdcov, ktorí sa ich snažia prenasledovať! Toto by sa nemalo stať, zóny DRS alebo nie! Vidím preteky, kde je to naozaj zlé, jazdci sa počas kola predbiehajú 3 až 4-krát a stále získavajú čas na to, keď sólo jazdec robí čisté kolá a snaží sa to dobehnúť! A hovoríme tu o podobných vodičoch zručností, nie o veľkej a malej rybe!

Debik: Logika je nasledovná - ak autá nebojujú, ale iba dávajú riedky vzduch súperovi zozadu a naopak počas kola na rovinkách, dosahujú lepšie časy. Ak bojujú v zákrutách, malo by to znížiť rýchlosť a malo by to stáť čas. Logika a implementácia je správna. Niektoré veci, ktoré majú kopírovať skutočné preteky, by sa mohli upraviť. Ukážte mi niekoľko príkladov, aby sme mohli v tejto téme pokračovať.

3. Aký vplyv majú nové zručnosti? Je to merateľné v čase na kolo?

Debik: Neuvádzam presnú odpoveď. Tieto atribúty majú menší vplyv ako „hlavné“ atribúty. Ale napríklad tréning rýchlosti od 95 do 96 trvá dlhšie ako tréning od 50 do 53 a vlastnosti 95/53 sú lepšie ako 96/50. Toto je iba príklad, manažéri by mali nájsť svoj najlepší pomer...

4. Otázka ohladom nových schopností vodičov. Na akom type automobilov sa prejavia nové zručnosti? Predstavujem si niečo také podľa popisu:
- Jazdecká šikovnosť: Moto
- Pozícia tela: Moto
- Priestorové vnímanie: Všetci, ale väčší vplyv v NASC
- Pretekové prispôsobovanie: všetky
- Jemný cit: Rally
- Adaptácia: Všetci, ale väčší vplyv v rally
Je tento popis správny, alebo sa mýlim?


Debik: Správne okrem:
- Pretekové prispôsobovanie - to momentálne platí pre F1 a A1. Na to je potrebné moderné vozidlo. Klasické autá F3 neponúkajú nič iné ako jednoduchý volant + radenie rýchlostí.
- Adaptácia- je užitočné, keď vodič nemá dostatok skúseností na trati. Je úplne bezcenné, ak vodič absolvuje testovacie kolá počas tréningu. Takže 99% rally.


5. Všimol som si, že MRC sa jazda s ľahším autom penalizuje vodičov trochu viac, ako by možno mala, v porovnaní s jazdou s ťažkým autom, alebo lepšie povedané, ťažšie autá sa penalizujú nedostatočne. Ak idú dvaja podobní vodiči z hľadiska schopností s rovnakým rizikom (alebo podobným), zohľadňuje MRC pri výpočte pravdepodobnosti chyby hmotnosť vozidla? Pretože vieme, že ľahšie auto pôjde rýchlejšie, ale to, že ide rýchlejšie, ešte neznamená, že existuje vyššia šanca, že urobí chybu, jeho auto je ľahšie, a preto je lepšie ovládateľné a je menej pravdepodobné, že urobí veľké chyby, na rozdiel od ťažkého vozidla, ak vodič ťažkého automobilu sa snaží prispôsobiť tempo (v zmysle riskovania) ľahšieho automobilu, mal by bezpodmienečne robiť viac veľkých chýb. Otázkou teda je, či MRC používa túto logiku alebo podobnú logiku. Ak je odpoveď záporná, čo tak uvažovať o implementácii tejto (alebo podobnej) logiky?

Debik: Pri výpočte časov na kolo sa používa množstvo paliva v nádrži. Napríklad simulácia v F1 Spa 2011 s 10 litrami paliva dáva 01:46.8 časov na kolo, zatiaľ čo 50 litrov dáva 01:49.3. Vyskúšaj test s čerstvými pneumatikami a iným množstvom paliva.

6. Rozmýšľate niekedy nad tým, že by ste do celej hry zaviedli viac vecí o závodnej stratégii? Ak áno, čo to môže byť?

Debik: Momentálne nie. Naozaj ma nenapadá nič užitočné a realistické. Ale som otvorený novým myšlienkam.

7. Je možné pridať do Moto 1 zmes mediumiek napodobňujúcu skutočný život, kde majú na výber zmesi pneumatík Softs, Mediums a Hard?
Moto 2 má iba 2, softy a mediumky a pokiaľ sa nemýlim, Moto3 má tiež iba 2.


Debik: Je to možné a pravdepodobne sa to stane v budúcich sezónach. Aj keď, aby sme to mali realistické, museli by sme povoliť rôzne zmesi v predu a v zadu. To by bolo oveľa komplikovanejšie, pretože nemáme samostatný vplyv na predné a zadné pneumatiky.

8. Práve som prešiel na stránku trestov a v čase, keď posielam túto otázku, je zhruba 4600 potrestaných používateľov, z ktorých môžem pokojne povedať, že 90% alebo viac trestov súvisí s vytvorením viacerých účtov (to je zhruba 4100 zistených prípadov viacerých účtov). Nemyslíte si, že je čas umožniť používateľom, aby mohli mať nejakým spôsobom druhého jazdca? Pokiaľ áno, čo bude obnášať implementácia?

Debik: Vlastne mám v pláne umožniť to počas tejto alebo budúcej sezóny. Na detailoch sa ešte pracuje.

Ďakujeme za Váš záujem!
Ako vždy, ďalšie otázky je možné zaslať na adresu wandaL, na ktorú vám odpovieme v budúcich novinkách.

UZÁVIERKY PRIHLÁŠOK DO SEZÓNNYCH SÉRIÍ

Deň 72
- F1

Deň 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Deň 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2

Deň 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup

Deň 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3

Deň 77
- všetky ostatné série, ktoré neboli spomenuté

Pokiaľ ste nepodali prihlášku do žiadnej vyššie zmienenej série, bude váš jazdec automaticky zaradený do Nováčikovských sérií.
Article is also available in these languages:
Català Čeština English Español Français Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Српски Українська
Add comment!

MyRacingCareer News

English 01.10.2022 23:30:31
English 02.09.2022 12:44:46
Slovenčina 23.08.2022 18:38:06
English 08.08.2022 11:12:19
Slovenčina 02.08.2022 12:15:01
English 01.07.2022 11:35:31
English 01.06.2022 14:11:11
English 22.05.2022 17:18:56
English 02.05.2022 12:58:23
English 26.04.2022 12:43:16
English 01.04.2022 10:58:52
English 04.03.2022 10:34:38
English 26.02.2022 20:15:10
English 02.02.2022 22:27:55
English 05.01.2022 11:47:24
English 01.01.2022 18:19:45
English 23.12.2021 13:28:38
English 19.12.2021 14:14:57
English 04.12.2021 21:17:26
English 02.11.2021 12:17:36
English 03.10.2021 22:43:35
English 21.09.2021 20:02:11
English 03.09.2021 20:06:50
English 02.08.2021 13:34:06
English 18.07.2021 13:14:20
English 03.07.2021 20:04:11
English 01.06.2021 12:23:18
English 01.05.2021 18:53:24
English 03.04.2021 10:48:41
English 31.03.2021 09:48:19
English 02.03.2021 09:43:55
English 22.02.2021 10:14:52
Slovenčina 14.02.2021 13:19:31
Slovenčina 01.02.2021 21:44:57
Slovenčina 20.01.2021 11:01:32
Slovenčina 01.01.2021 10:16:41
Slovenčina 24.12.2020 19:06:23
Slovenčina 07.12.2020 21:11:58
Slovenčina 02.12.2020 10:49:08
Slovenčina 27.11.2020 10:28:58
Older articles

CZ/SK Cup S28 Informace !!!

Slovenčina 15.06.2018 - Další ročník supersérie Rize československé je opět tady a jen krátce pár informací. a prosím čtěte až do konce díky :-) https://www.p... U23 Start série: 25.6.2018 Poplatek: zdarma Věkové omezení: 18-23 (věk 23 musí splňovat jezdec od založení série tj. 15.6.2018) Počet závodů: 10 (jeden závod je brán jako kvalifikace/sprint / hlavní závod) Bodovací systém: Nations Maximální počet účastníků: 43 Počet kvalifikačních pokusů: 3 Upozornění na pneumatiky: trénink (6 stintů) + kvalif... Show full release

Nový smer, alebo cesta do záhuby?

Slovenčina 28.05.2018 - Dnes bol vymenovaný nový Prezident SAMŠ Je to ale však velice podivné, že Hellyeah dostal podporu ostatných hráčov pri jeho velice rýchlom Comebacku. Bude to v poriadku, alebo nie? Ako sme spomínali v titulke, Hellyeah nebol najobľúbenejší z pomedzi Manažérov na MRC. Dnes však prevzal pochodeň iných úspešných manažérov v MRC, ktorý dostali mať to privilégium viesť SAMŠ. Najhoršie ale na tom je, že Hellyeah je velice neskúsený s vedením takýchto zoskupení a sám vyzeral pri rozhovore nesvoj. Pr... Show full release

Hellyeah a Hlavačková: Tento krát na ostro

Slovenčina 12.05.2018 - Včera sa udial návrat manažéra, ktorý bol potrestaný za svoje správanie, ale však sa rozhodol povolať mladú nádej Hlavačkovú. Podľa ich vyjadrení je ich cieľom dobiť IndyCar ako obvykle, ale musia začať v menších sériach zbierať úspechy, aby zarobili na štartovné. O ich plánoch sa dozviete v tomto článku Tak ako sa očakávalo, táto osoba, čierna eminencia, persona non gráta, alebo človek, pri ktorom sa viac krát chytíme za hlavu, viacerých ľudí prekvapila svojim návratom do tejto hry. Po vyjad... Show full release

Pozdvihnutie slovenskej

Slovenčina 28.03.2018 - Ahojte, reagujem na tlacovku siviho123. Je jasne, ze komunitu treba znova nastartovat, pretoze nam oslabla, zatial co ine krajiny ako napriklad Brazilia lebo Argnetina v poslednom case vyrazne narastli... Ako na to? Show full release

Problémy komunity

Slovenčina 25.03.2018 - Ahojte kamaráti, Ako ste si už väčšina všimli naša komunita sa zmieta v problémoch. Starý manažéri nám začali odchádzať, nový neprichádzajú. Ak aj prídu tak sa nám ich tu nedarí udržať. Ďalší problém je že zachvílu nebude ani z čoho vyberať do A1, teda pohára národov. Aktívny jazdci sú títo: Haspra - A1 Kosztúr - A1 Ďurinda -A1 Dermíšek -ohlásil pauzu Petrová - A1 Blata Nôta Frťo - A1 Vaculík - A1 Schon Telek Fusanová -A1 od ďalšej sezóny Nigutt - A1 od ďalšej sezóny Savoj... Show full release

Activity Cup SK/CZ

Slovenčina 01.02.2018 - Dnes jazdec Adam Haspra ukončil pôsobenie v Activity Cupe nelichotivým šiestym miestom na Slovakiaringu. Celkové účinkovanie možno hodnotiť vcelku negatívne, nakoľko po slušnom rozbehu a viacmenej dobrých výsledkoch v prvých ôsmich vystúpeniach prišla katastrofa v Soči, kde prišiel výpadok 3 zákruty pred cieľom (vlastnou chybou jazdca) a tým praktická strata šance na celkové víťazstvo. Po tomto závode mal jazdec viachodinový pohovor so sponzormi, po ktorom mal problém prijímať pevnú stravu, čo ... Show full release

CZ/SK cup S25 informace

Slovenčina 04.11.2017 - A už nám naše oblíbená série klepe na dveře. A jen krátce co nás čeká a jak bude probíhat. START série: 14.11.2017 Vstup do série: Přijde vám pozvánka, pokud ne, obraťte se na zakladatele série! Série junior: unlimited-23 Série senior: unlimited-unlimited ... poplatek: zdarma Závodní víkend: -trénink (6x stint) -kvalifikace (2x kvalifikační pokusy) -zahřívací trénink (1x stint) -sprint (průměrná délka závodu 130 km) -zahřívací trénink (1x stint) -hlavní závod (průměrná dél... Show full release

10 Way Series aneb minipohár národov - ICAR

Slovenčina 21.10.2017 - Prvý víkend 10-Way Series a hneď schováva veľký chyták. Prečo? No poďme sa na to pozrieť... Všetci sú už zvyknutý z klasických sérii, že prvý pretek je šprint čiže kratší, bez pitstopu a druhý je zas dlhší, s jedným pit stopom. No a tento víkend to nebude inak...tak kde je teda problém? No tu ho máme: https://s1.p... sa pýtajú že čo to má znamenať - tak si to vysvetlime. Netreba sa plašiť, pretože pre nás je tento údaj v podstate nepodstatný - nás bude zaujímať len "Odhad potr... Show full release

Máme víťazov .... CZ/SK Cup 24

Slovenčina 22.09.2017 - Koniec, šlus, finíto.... Skončil sa Československý súboj a po 20-tich pretekoch poznáme víťazov i porazených. Chcel by som pogratulovať víťazom, ale aj všetkým zúčastneným. Nieje ľahké pretekať v takejto nabitej konkurencii. Súperov je mnoho a sú rok čo rok silnejší. Začnem u mladších jazdcov, v kategórii do 23 rokov. 1.Urvinitk... jr. 6.Petrová Bola to v podstate hladká výhra Urvinitkovej, ktorá potvrdila papierové predpoklady. 7x pole position, 10x najrýchlejšie kolo, 11 výhie... Show full release

Cezhraničný súboj je opäť tu!

Slovenčina 19.08.2017 - Československý súboj bude opäť pokračovať. htt... ako ho poznáte bude CZ/SK Cup štartovať už 22.8.2017 v kategórii U23 a o deň neskôr 23.8.2017 taktiež v kategórii senior. Trate pre tento ročník: Montrea... bull ring Barcelona Bra... of the Americas Juan Y Oscar Gálvez Highlands ... systém sme zanechali ten istý z minulého ročníku teda pre U23 je Indycar a pre seniorku bodovanie V8. Prihlášky boli rozoslané takže sa môžete prihlasovať. Ak náhodou niekomu prihláška neprišla... Show full release
RUNTIME 0.008s - DB 0.002s - PHP 0.007s