We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Пресс-конференция Debik + дедлайны для S40

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Пресс-конференция Debik + дедлайны для S40

Русский 27.11.2020 10:28:58
Сезон 40 почти на пороге, так что вот еще несколько ваших вопросов, на которые ответил Дебик, а также сроки окончания сезона.
ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ С ДЕБИКОМ

Вышел новый выпуск пресс-конференции с создателем игры! Вот его ответы на некоторые из вопросов, которые вы присылали.

1. Частный автомобиль Red Bull X 2016 имеет технические характеристики примерно так же, как автомобили F1. Но на трассе время у этой машины даже меньше, чем у F2 и A1GP. Примерно на 10 секунд медленнее от F1.
Почему такая разница, если спецификации почти одинаковые?


Дебик: Потому что шины для частных автомобилей не на уровне шин F1.

2. В MRC водители, которые постоянно обгоняют друг друга круг за кругом, выигрывают у гонщиков-одиночек, которые пытаются их догнать! Этого не должно происходить, с зонами DRS или без! Я вижу гонки, где это действительно очень плохо оптимизировано, пилоты обгоняют друг друга 3 или 4 раза за круг, и все еще выигрывают относительно гонщика, который делает чистые круги, пытаясь догнать! И здесь мы говорим об аналогичных навыков пилотов, а не о большой акуле и мелкой рыбке!

Дебик: Логика в том, что если машины не борются, а только разряжают воздух противнику позади, и наоборот во время круга, на прямых, это дает лучшие времена. Если они борются в поворотах, это должно снизить скорость и стоить времени. Логика верна, и реализация верна. Хотя некоторые коэффициенты для копирования реальных гонок могут быть скорректированы. Пожалуйста, покажите мне несколько примеров, чтобы продолжить обсуждение этой темы.

3. Насколько сильно влияют новые навыки? Что-нибудь, что можно измерить во время прохождения круга, например, для корректировки во время гонки?

Дебик: Я не даю точного ответа. Эти атрибуты имеют меньшее влияние, чем «основные» атрибуты. Но, например, тренировка с 95 до 96 в темпе занимает больше времени, чем тренировка с 50 до 53 по другим параметрам, а 95/53 лучше, чем 96/50. Это всего лишь пример, менеджеры должны найти лучшее соотношение ...

4. Вопрос о новых водительских навыках. На каком типе автомобилей будут действовать новые навыки? Я представляю себе что-то подобное по описанию:
-Утонченность вождения: Мото
-Позиционирование тела: мото
- Космическое озарение: все, но большее влияние в NASC
- Регулировки в гонке: все
-Гладкость: ралли
-Адаптивность: все, но больше влияния в ралли
Это описание соответствует действительности или я ошибаюсь?


Дебик: Верно, за исключением:
- Корректировки во время гонки - это действительно для F1 и A1 на данный момент. Для этого требуется продвинутая машина. Классические автомобили F3 не предлагают ничего, кроме простого руля + переключения передач.
-Адаптивность - пригодится, когда водитель не имеет достаточного опыта на трассе. Совершенно бесполезно, если водитель делает тестовые круги во время практики. Так что 99% ралли.


5. Я заметил, что в MRC кажется, что гонка на более легком автомобиле, кажется, наказывает водителей немного больше, чем следовало бы, по сравнению с гонкой на тяжелом автомобиле, или, может быть, недостаточный штраф для тяжелых автомобилей - более точное утверждение. Если два схожих водителя с точки зрения набора навыков идут с одним и тем же риском (или аналогичным), учитывает ли MRC вес автомобиля при расчете вероятности совершения ошибки? Поскольку мы знаем, что более легкая машина будет ехать быстрее, но то, что он едет быстрее, не означает, что у него больше шансов ошибиться, его машина легче, поэтому она более маневренна и с меньшей вероятностью совершит серьезные ошибки, в отличие от тяжелой машины, если водитель тяжелого автомобиля пытается соответствовать темпу (с точки зрения риска) более легкого автомобиля, он, безусловно, должен делать больше серьезных ошибок. Итак, вопрос в том, использует ли MRC эту логику или что-то подобное. Если ответ отрицательный, то как насчет реализации этой (или аналогичной) логики?

Дебик: Количество топлива в баке используется для расчета времени круга. Например, симуляция автомобиля F1 Spa 2011 с 10 литрами топлива дает 01: 46,8 времени круга, а 50 литров дает 01: 49,3. Для подтверждения попробуйте провести тестирование со свежими шинами и другим количеством топлива.

6. Вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы добавить больше элементов стратегии гонки во всю игру? Если да, то что это может быть?

Дебик: Не сейчас. Я не могу придумать ничего полезного и реалистичного. Но я открыт для новых идей.

7. Можно ли добавить комплекты шин медиум в серию Moto 1, чтобы имитировать реальную жизнь, где у них есть выбор из мягких, средних и жестких шин?
В Moto 2 всего 2, я думаю, софт и медиум, а в Moto3 только 2.


Дебик: Это возможно и, скорее всего, будет сделано в следующих сезонах. Хотя, чтобы это было реалистично, нам нужно разрешить разные соединения для передней и задней части. Это было бы намного сложнее, поскольку у нас нет раздельного влияния передних и задних шин.

8. Я только что зашел на страницу наказаний, и в то время, когда я отправляю этот вопрос, есть примерно 4600 наказанных пользователей, из которых я собираюсь с уверенностью сказать, что 90% или более наказаний связаны с созданием нескольких учетных записей (это примерно 4100 выявлены случаи наличия нескольких аккаунтов). Вам не кажется, что пора позволить пользователям каким-то образом иметь второго пилота? Если ответ «да», то каково мышление / стратегия реализации, тот же вопрос, если ответ отрицательный, для реализации второго пилота.

Дебик: На самом деле я планирую включить это в этом или следующем сезоне. Детали все еще прорабатываются.

Спасибо за ваш интерес!
Как всегда, дополнительные вопросы можно отправлять по адресу wandaL , чтобы получить ответы на них в будущих новостях MRC.


СРОКИ СЕЗОННЫХ СЕРИЙ

День 72
- F1

День 73
- Инди
- Золотой кубок NASC
- DTWS
- Мир TCS
- TCS Europe
- Формула E
- Формула 2 Мир
- Мото 1

День 74
- Инди Джуниор
- Суперкары V8
- Мировой GT
- Суперкубок 911
- Превосходная формула
- Мото 2

День 75
- Мир F3
- Мото 3
- Moto E
- Серебряный кубок NASC

День 76
- Континенталы F3
- F3 Центральноевропейская
- F4 региональные
- TCS Regionalals
- Мото 3 Юниор
- Мировая серия ралли 3

День 77
- Все остальные серии

Если вы не подавали заявку ни на одно из вышеперечисленных в 40-м сезоне, ваш гонщик автоматически будет включен в Серию новичков.
Article is also available in these languages:
Català Čeština English Español Français Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Српски Українська
Add comment!
28.11.2020 13:14:54 - montoya79 - Reply
Пожалуйста, не надо разрешать иметь второго пилота. У тех игроков кто имеет возможность проводить в игре больше времени появится преимущество, а это не честно. Многие и так привлекают аккаунты якобы родственников и играют с двух аккаунтов, надо с этим бороться.

Please don't let me have a co-pilot. Those players who have the opportunity to spend more time in the game will have an advantage, and this is not fair. Many people already attract accounts of supposedly relatives and play from two accounts, we need to fight this
Add comment!

MyRacingCareer News

English 03.09.2021 20:06:50
English 02.08.2021 13:34:06
Русский 18.07.2021 13:14:20
Русский 03.07.2021 20:04:11
Русский 01.06.2021 12:23:18
Русский 01.05.2021 18:53:24
Русский 03.04.2021 10:48:41
Русский 31.03.2021 09:48:19
Русский 02.03.2021 09:43:55
Русский 22.02.2021 10:14:52
Русский 14.02.2021 13:19:31
Русский 01.02.2021 21:44:57
Русский 20.01.2021 11:01:32
Русский 01.01.2021 10:16:41
Русский 24.12.2020 19:06:23
Русский 07.12.2020 21:11:58
Русский 02.12.2020 10:49:08
Русский 27.11.2020 10:28:58
Русский 01.11.2020 09:39:48
Русский 26.10.2020 11:11:27
Русский 12.10.2020 18:59:59
Русский 04.10.2020 17:12:37
Русский 01.10.2020 12:53:08
Русский 21.09.2020 22:22:02
Русский 14.09.2020 11:54:15
Русский 02.09.2020 17:25:25
Русский 07.08.2020 18:17:47
Русский 22.07.2020 10:37:32
Русский 07.07.2020 12:29:23
Русский 01.07.2020 10:47:27
Русский 29.06.2020 10:51:49
Русский 02.06.2020 11:01:29
Русский 01.05.2020 12:17:22
Русский 27.04.2020 10:47:57
Русский 07.04.2020 15:49:25
Русский 01.04.2020 11:05:43
Русский 02.03.2020 12:40:52
Русский 18.02.2020 22:14:38
Русский 06.02.2020 00:47:42
Русский 03.02.2020 11:50:09
Older articles

Выходим на новый круг: Макс Вертель остаётся в пикапах

Русский 17.02.2021 - Цель, поставленная владельцем MoonRiders Racing после победы в Кентукки, достигнута - Макс Вертель закончил сезон в топ-4. Всего за три сезона, проведённые в NASC Truck Cup Series, молодой россиянин превратился из новичка в одного из фаворитов чемпионата... Вертеля очевиден - если в своём первом сезоне в пикапах он боролся за финиши в топ-10 по итогам гонки, а из плей-офф выпал уже по итогам первого раунда, то во втором он уверенно рубился за топ-5 и покинул плей-офф только по итогам "раунд... Show full release

Старость не радость

Русский 25.12.2020 - Всем привет, давненько ни чего не было сказано. В этом сезоне хотел повесить уже шлем на гвоздь после очень сложного и физически и психологич... прошлого, еле еле удалось выиграть. План удался я был счастлив и рад как ни когда. Но вчера подтвердился самый страшный кошмар кондиции уже не те. Начало этого года получилось и так сложное, ошибки в квалификации и в первых 3х гонках позволил заработать лишь 22 очка. Этап в фудзи начался более позитивно 4е место на старте и перспективы подняться выше. ... Show full release

Разработчики каменного века.

Русский 13.10.2020 - Долго думал писать или нет. И решил написать. Пусть это будем мой последний пресс релиз. Все началось, с того что по моему мнению, у меня заслуженно отняли награду за победу в пресс релизе от России. В частной беседе с властелином кольца, он вроде бы стал на мою сторону. Однако ответствен... за награждение, не стал отходить от правил. Вот об этом я и хочу поговорить. Пусть это будет крик души. Пусть мое эгоистичное мнение, только лайки и просмотры статьи, покажут прав я или реально зажрался?... Show full release

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Русский 10.07.2020 - - Здравствуй... Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас! Пр... сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда? - Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров. В межсезонье, много общаясь с потенциаль... спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнован... прошлом сезоне я каким то чудом е... Show full release

Реформа от FIA. Формула 3 против Формулы 4

Русский 30.06.2020 - Резкие перестановки в формате чемпионатов и серий Формулы 3 и 4 привели пилотов лёгкое замешатель... Всвязи с директивой FIA следующий сезон ознаменован широкой поддержкой новой ступени гонок с открытыми колёсами, а конкретно - Формулы 4. Изменения, особенно для новичков, могут быть не так явно заметны: календарь, например, останется тем же. При этом пилотам предстоит освоить немного иную технику, пусть и на тех же трассах, на которых они могли выступать и раньше в рамках национальных и региона... Show full release

Обращение к новым менеджерам.

Русский 26.02.2020 - Привет, друзья! Как можно заметить, периодически здесь появляются новые российские участники игры, которые с переменным успехом участвуют в соревнован... в основном это конечно же младшие серии, т.к. в более высокие заявиться рейтинг не позволяет. Могу сказать по себе, что в начале своего опыта быть в первой пятерке-тр... призеров региональных Ф3 или кузовных соревнований в принципе довольно интересно некоторое время, но разве не хочется вам попасть в топ-30 игроков со всего мира игрок... Show full release

Российские пилоты в 23-м сезоне.

Русский 20.07.2017 - Кратко о выступлении российских пилотов в 23-м сезоне MRC. Рассматрив... участники только топ-серий и пилоты, занявшие первые места в прочих сериях. Damon Michael Novikov (Formula 1) 6 побед. 12 подиумов. 10 поул-позиц... быстрых кругов. 2-е место в личном зачете (266 очков) Серия на 24 сезон – Formula 1 (McLaren). Alexey Miller (Formula 1) 1 победа. 3 подиума. 0 поул-позиций (лучшая стартовая позиция – 3) 1 быстрый круг. 10-е место в личном зачете (71 очко). Серия на 24 сезон –... Show full release

Formula 3 Canadian Series

Русский 01.05.2017 - Добрый день всем поклонникам автоспорта... Мы пообщаемся с менеджером Ромадова младшего! ... - Расскажите какие были планы на сезон? Ме... - Серию мы выбирали долго, но сам Виктор остановился на Канадской ф3. Это его выбор. Задача была топ 5 по итогам. Судя по соперникам мы пришли к выводу , что это достижимо. ... - Как прошел чемпионат? ... - В целом позитивно, за исключением последнего этапа. Виктор прогрессир... с самого начала чемпионата и первый поул он занял уже на третьем этапе. Там ... Show full release

Ещё сезончик?

Русский 30.03.2017 - Гонщик формулы 1 Олег Петров выступающий за команду Мерседес намерен остаться в чемпионате и ведёт активные переговоры с двумя командами. Шанс договориться довольно высокий. Ранее Олег выступал за БМВ, Торо россо ( сегодняшняя Мерседес ). В команде не стали продлевать контракт ещё на один сезон, руководители решили добиться довольно высоких результатов в следующем сезоне и на место Олега пригласили Очень хорошую замену в лице Михайлова. Это говорит о серьезности команды добиться успеха. Олегу бу... Show full release

Последний Гран-при в Ф1

Русский 12.02.2017 - Приветствую всё наше сообщество! Сегодня состоится последняя гонка ф1 в карьере Виталика. Успехов можно сказать не было, но смотря как посмотреть. Мне не важно что думаете вы...важно то что я делал то что хотел! Я хотел помогать тем командам которые просили меня об этом. Меня просили и в этот раз остаться, но пора уже завязывать. Хотя если бы с молодежью все было норм, то я принял бы предложение. Благодаря своим выступлениям за разные команды я обрел много друзей и уважение. Во всех командах где... Show full release
RUNTIME 0.011s - DB 0.003s - PHP 0.008s