We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Debik preses konference + S40 pieteikšanās termiņi

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Debik preses konference + S40 pieteikšanās termiņi

Latviešu 27.11.2020 10:28:58
40. sezona ir gandrīz sākusies, tāpēc šeit ir vēl daži jūsu jautājumi, uz kuriem atbildēja Debik, kā arī Sezonu sērijas pieteikšanās termiņi.
PRESES KONFERENCE AR DEBIK

Jauns preses konferences izdevums ar spēles veidotāju ir klāt! Šeit ir viņa atbildes par dažām tēmām, par kurām esat jautājuši.

1. Privātajai automašīnai Red Bull X 2016 ir aptuveni tikpat laba specifikācija kā F1 automašīnām. Bet trasē šīs automašīnas laiks ir pat lēnāks nekā F2 un A1GP. Aptuveni 10 sekundēm lēnāk F1.
Kāpēc šāda atšķirība, ja specifikācija ir gandrīz vienāda?


Debik: Jo privāto automašīnu riepas nav F1 līmeņa riepu līmenī.

2. MRC braucēji, kuri pastāvīgi apsteidz viens otru apli pēc apļa, iegūst laiku pār solo braucējiem, kuri cenšas viņuspanākt! Tā nedrīkst notikt, DRS zonas vai nē! Es redzu sacīkstes, kur tas tiešām ir ļoti slikti, braucēji apļa laikā 3 vai 4 reizes apsteidz viens otru un joprojām iegūst laiku, pret solo braucēju, kurš veic tīrus apļus, cenšoties viņus panākt! Un šeit mēs runājam par līdzīgu prasmju braucējiem, nevis par lielu kahunu un mazu zivtiņu!

Debik: Loģika, kas slēpjas šajā situācijā, ir tāda, ka, ja automašīnas taisnā apļa laikā necīnās, bet tikai dod gaisu pretiniekam aizmugurē un otrādi, tas dod labākus laikus. Ja viņi cīnās līkumos, tam vajadzētu samazināt ātrumu un maksāt laiku. Loģika ir pareiza, un ieviešana ir pareiza. Kaut arī daži reālo sacīkšu kopēšanas koeficienti varētu tikt koriģēti. Lūdzu, parādiet dažus piemērus, lai runātu tālāk par šo tēmu.

3. Cik liela ietekme ir jaunajām prasmēm? Vai kaut ko var izmērīt apļa laikā, piemēram, pielāgojumi sacensību laikā?

Debik: Es nesniedzu precīzu atbildi. Šiem atribūtiem ir mazāka ietekme nekā galvenajiem atribūtiem. Bet, piemēram, treniņš no 95 līdz 96 tempā prasa vairāk laika nekā treniņš no 50 līdz 53 citos atribūtos, un 95/53 ir labāks par 96/50. Šis ir tikai piemērs, vadītājiem vajadzētu atrast labāko attiecību ...

4. Jautājums par jaunajām braucēja prasmēm. Kāda veida automašīnām stāsies spēkā jaunas prasmes? Es iztēlojos kaut ko līdzīgu, pamatojoties uz aprakstu:
-Braukšana Finesse: Moto
-Ķermeņa pozicionēšana: Moto
-Telpas izpratne: visam, bet lielāka ietekme NASC
-Regulējumi sacensību laikā: visi
-Gludums: Rallijs
-Pielāgojamība: visi, bet lielāka ietekme rallijā
Vai šis apraksts būtu reāls, vai es kļūdos?


Debik: Pareizi, izņemot:
- Regulējumi sacensību laikā - tas šobrīd ir derīgs F1 un A1. Lai to iespējotu, nepieciešama uzlabota automašīna. Klasiskās F3 automašīnas nepiedāvā neko citu kā vienkāršu stūri + pārslēdzējus.
-Pielāgojamība - ir noderīga, ja braucējam nav pietiekami daudz pieredzes trasē. Tas ir pilnīgi bezvērtīgi, ja braucējs treniņa laikā veic apļus. Tātad 99% rallijs.


5.Esmu pamanījis, ka MRC šķiet, ka braukšana ar vieglāku automašīnu, šķiet, soda braucējus nedaudz vairāk, nekā, iespējams salīdzinājumā ar braukšanu ar smagu automašīnu, vai varbūt nepietiekama sodīšana par smagajām automašīnām ir precīzāks apgalvojums. Ja divi līdzīgi braucēji pēc prasmju līmeņa brauc ar tādu pašu risku (vai līdzīgu), vai MRC, aprēķinot iespēju kļūdīties, ņem vērā automašīnas svaru? Tā kā mēs zinām, ka vieglāka automašīna brauks ātrāk, bet tas, ka viņš brauc ātrāk, nenozīmē, ka ir lielāka iespēja, ka viņš kļūdīsies, viņa automašīna ir vieglāka, tādējādi manevrējamāka un mazāk pieļauj lielas kļūdas, atšķirībā no smagā automobiļa, ja smagā automobiļa braucējs mēģina atkārtot vieglākas automašīnas tempu (ņemot vērā risku), viņam absolūti vajadzētu pieļaut vairāk lielu kļūdu. Tātad jautājums ir, vai MRC izmanto šo loģiku vai kādu līdzīgu. Ja atbilde ir nē, tad kā būtu apsvērt šīs (vai līdzīgas) loģikas ieviešanu?

Debik: Degvielas daudzums tvertnē tiek izmantots apļa laika aprēķināšanai. Piemēram, simulācija spa 2011 F1 automašīnai ar 10 litriem degvielas dod apļa laiku 01: 46.8, bet 50 litrs - 01: 49.3. Mēģiniet pārbaudīt ar svaigām riepām un atšķirīgu degvielas daudzumu.

6. Vai jūs dažreiz domājat vairāk stratēģijas ieviešanu visā spēlē? Ja jā, kas tas varētu būt?

Debik: Ne šobrīd. Es īsti nevaru iedomāties neko noderīgu un reālu. Bet esmu atvērts jaunām idejām.

7. Vai ir iespējams pievienot vidējo riepu sastāvu Moto 1 sērijai, lai atdarinātu reālo dzīvi, kur viņiem ir Softs, Mediums un Hard riepu savienojumi, no kuriem izvēlēties?
Manuprāt, Moto 2 ir tikai 2, medium un soft, un Moto3 arī ir tikai 2.


Debik: Tas ir iespējams un, iespējams, tiks darīts nākamajās sezonās. Kā arī lai tas būtu tuvāk realitātei, mums vajadzētu atļaut dažādus savienojumus priekšpusē un aizmugurē. Tas būtu daudz sarežģītāk, jo mums nav atsevišķas priekšējo un aizmugurējo riepu ietekmes.

8. Es tikko devos uz sodu lapu, un brīdī, kad sūtu šo jautājumu, ir aptuveni 4600 sodīti lietotāji, no tiem, es droši teikšu, ka 90% vai vairāk sodu ir saistīti ar vairākiem izveidotiem kontiem (tas ir aptuveni 4100) atklāti vairāku kontu gadījumi). Vai jūs nedomājat, ka ir pienācis laiks ļaut lietotājiem kaut kādā veidā iegūt otru braucēju? Ja atbilde ir apstiprinoša, kāda ir īstenošanas domāšana / stratēģija, tas pats jautājums, ja atbilde ir nē par otrā braucēja ieviešanu.

Debik: Patiesībā mans plāns ir iespējot to šajā vai nākamajā sezonā. Pie detaļām vēl tiek strādāts.

Paldies par jūsu interesi!
Kā vienmēr, citus jautājumus var nosūtīt uz vietni wandaL , uz kuriem atbildes tiks sniegtas turpmākajā MRC ziņu rakstā.


Sezonas sēriju pieteikšanās termiņi

Diena 72
- F1

Diena 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Diena 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2

Diena 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup

Diena 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3

Diena 77
- Visas atlikušās sērijas, kas vēl netika minētas

Ja 40. sezonai jūs neesat pieteicies nevienam no iepriekš minētajām sērijām, jūsu braucējs automātiski tiks pieteikts Rookie sērijā.
Article is also available in these languages:
Català Čeština English Español Français Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Српски Українська
Add comment!

MyRacingCareer News

Latviešu 08.08.2022 11:12:19
Latviešu 02.08.2022 12:15:01
Latviešu 01.07.2022 11:35:31
Latviešu 01.06.2022 14:11:11
Latviešu 22.05.2022 17:18:56
Latviešu 02.05.2022 12:58:23
Latviešu 26.04.2022 12:43:16
Latviešu 01.04.2022 10:58:52
Latviešu 04.03.2022 10:34:38
Latviešu 26.02.2022 20:15:10
English 02.02.2022 22:27:55
English 05.01.2022 11:47:24
English 01.01.2022 18:19:45
Latviešu 23.12.2021 13:28:38
Latviešu 19.12.2021 14:14:57
Latviešu 04.12.2021 21:17:26
Latviešu 02.11.2021 12:17:36
Latviešu 03.10.2021 22:43:35
Latviešu 21.09.2021 20:02:11
Latviešu 03.09.2021 20:06:50
Latviešu 02.08.2021 13:34:06
English 18.07.2021 13:14:20
English 03.07.2021 20:04:11
English 01.06.2021 12:23:18
Latviešu 01.05.2021 18:53:24
English 03.04.2021 10:48:41
English 31.03.2021 09:48:19
English 02.03.2021 09:43:55
Latviešu 22.02.2021 10:14:52
Latviešu 14.02.2021 13:19:31
Latviešu 01.02.2021 21:44:57
Latviešu 20.01.2021 11:01:32
Latviešu 01.01.2021 10:16:41
Latviešu 24.12.2020 19:06:23
Latviešu 07.12.2020 21:11:58
English 02.12.2020 10:49:08
Latviešu 27.11.2020 10:28:58
Latviešu 01.11.2020 09:39:48
Latviešu 26.10.2020 11:11:27
Latviešu 12.10.2020 18:59:59
Older articles

Sezonas noslēgums

Latviešu 02.05.2017 - Pirmā sezona F1 ietvaros ir aizvadīta. Pēdējā nedēļā sacīkstes risinājās Brazīlijā un Abu Dabi. Abas trases tika vērtētas kā neitrālas mūsu auto. Ja pilotu kopvērtējumā Ātrumiņš varēja justies samērā komfortabli 12. pozīcijā, tad komandu kopvērtējumā situācija bija pamatīgi saasinājusies. Cīņā par 8. vietu BMW bija pievilkuši līdz vienam punktam. Jau kvalifikācija parādīja, ka iegūt kādu punktu, būs ļoti sarežģīti. Ar perfektu regulējumu un kvalifikāciju bez kļūdām izdevās izcīnīt tikai 16. poz... Show full release

7. nedēļa pirmajā formulā

Latviešu 10.04.2017 - Šajā nedēļā notika sacīkstes divās stipri atšķirīgās trasēs: ļoti ātrajā Monzā un sarežģītajā pilsētas trasē Singapūrā. Mūsu mašīnām ar lielo maksimālo ātrumu Monza ir kā radīta un pirms kvalifikācijas klusībā loloju cerības pārspēt pagaidu labāko rezultātu (5.vieta Šanhajā). Kvalifikācija parādīja, ka viss nav tik brīnišķīgi, vispirms jau tas ka Kvalifikācijas otrajā kārtā Ātrumiņš pieļāva kļūdu un palika 14. pozīcijā. Pirmajā kārtā uzrādītais rezultāts dotu 6. vietu startā... Sacīkstes izvērt... Show full release

Ceturtā nedēļa F1

Latviešu 20.03.2017 - Ar kardināli pretējiem rezultātiem ir aizvadīta ceturtā nedēļa F1. No sākuma sacīkste Kanādā, kas solījās būt ļoti labvēlīga mūsu formulām, bet kvalifikācija 100% lietū daudziem sagrieza visu kājām gaisā. Ja neskaita krievus kam bija saglabāti regulējumi šādiem apstākļiem, pārējie (ieskaitot mūsu komandu) konkrēti aplauzās, jo negaidīja ka atšķirība no sausā laika regulējumiem būs tik milzīga! Kvalifikācijā ar kļūdām izcīnīta 17. starta vieta. Sacīkstē ar apdzīšanām gāja grūtāk nekā gribējās... Show full release

Pirmā nedēļa F1

Latviešu 26.02.2017 - Ir aizritējusi Ātrumiņa pirmā nedēļa F1. Šajā laikā ir aizvadītas divas sacīkstes: Melburnā un Šakhirā. Lai gan pirms sezonas likās ka galvenais uzdevums būs uz veiksmes faktora kādā sacīkstē iegūt kādu punktu, tomēr īsi pirms Melburnas kvalifikācijas, salīdzinot formulu parametrus, cerības auga, jo izrādījās, ka Porsche formulai ir lielākais maksimālais ātrums. Kvalifikācijā Melburnā, par lielu pārsteigumu pilnīgi visiem (arī man), Ātrumiņš ieguva astoto vietu, ko sacīkstē ar labu braukšanu s... Show full release

Latvietis F1

Latviešu 28.12.2016 - Sveiki draugi. Nu jau vairākas sezonas pagājušas kopš F1 startēja kāds no Latvju puikām. Tā kā man vienmēr mērķis ir bijis startēt F1, un iespējams labāka piedāvājuma nebūs, tad esmu pieņēmis uzaicinājumu startēt nākamsezon F1 komandā Porsche! :) Show full release

Kausa izcīņa.

Latviešu 17.11.2015 - Šis ir īstais brīdis, lai ienestu kādu svaigu vēsmu Latvijas vidē. Kopīgi tiek izlemts rīkot kausa izcīņu. Redzēs kā mums veiksies, bet cerēsim uz lielu atsaucību. Sacīkstes notiks pirmdienās(Q) un otrdienās(Race) 22:00. Līdz ar to trase tiks publiskota sestdienās 22:00. Svētdienās centīšos uzrakstīt paziņojumu presē vai forumā, par konkrēti izvēlēto trasi, lai izvairītos no starpgadījumiem, ja nu gadās, ka vienā laikā tiek pievienotas vairākas trases, vai arī nav precīzi 22:00. Kausa izcīņa sa... Show full release

Sezona.

Latviešu 01.04.2013 - Sveiki visa Latvijas komūna šajā spēlē. Es sen neesmu neko rakstījis presē, jo man nebija licenze, bet tagad nu es to ieguvu. :) Tātad ziņas par Matīsa Jaunzema sniegumu šajā (viņa 1. sezonā) Kā, jau savā pirmajā ziņojumā presei rakstīju, ka Matīsa mērķis ir nepalikt pēdējam nevienā sacensībā. Es ar lielu gandarījumu varu teikt to, ka šis mērķis ir izdevies, ja neskaita tās sacensības, kad Matīss ir izstājies. Protams,ka vel nevienā sērijā viņš nav ieguvis punktus kopvērtējumam, bet tas ar... Show full release

Jauns braucējs!

Latviešu 20.03.2013 - Sveiciens viesiem Latviešiem šajā spēlē. Es ar lielu prieku vēlos paziņot to, ka mūsu vidū ir jauns braucējs: Matīss Jaunzems. Es, kā viņa menedžeris ceru, ka viņam izdosies sasniegt savu mērķi un visās sacensībās sevi atdot par 120%. Šodien viņam ir pirmā kvalifikācija. Es zinu, ka pirmās sacensības būs murgs, bet viņš man paziņoja,ka nevēlas palikt pēdējas, ko izdarot viņš un arī komanda būs ļoti priecīgi. Jācer, ka jaunie komandas darbinieki kārtīgi sagatavos viņu sacensībām, jo, ja tā ne... Show full release

Pēc ieilgušā klusuma...

Latviešu 10.01.2013 - Sveiki! Lai gan no manas puses ir bijis klusums, tomēr sērija rit pilnā sparā! Nedaudz pastāstīšu par Baltijas sēriju. 4.janvārī pilotiem bija pirmā sacīkste Somijā, Ahvenisto trasē. Šajā sacīkstē uzvarēja K.Kapp, otrais A.Freimanis, trešais M.Freiverts. Mans pilots šajā sacīkstē finišēja 8.vietā, lai gan startēja no 1.vietas. 6.janvārī notika atkārtota sacīkste. Šoreiz uzvarēja H. Lüliti, otrais bija I. Gendrikson, trešais A.Kursis. No mana pilota, var teikt, ļoti laba sacīkste. No 8. uz 3.... Show full release

Porsche's Team Fan of the Year

English 10.08.2022 - We at Porsche Racing have always appreciated all the help we get from our supporters. This is why we started to award coins for voting points donations in the first place. With the introduction of F1 Team Fan of the Year Badge, we have another tool to show respect and honour your support. Each season, we will award a Team Fan of the Year badge to one of our loyal supporters. Unfor... one of our most loyal supporters has quit the game earlier this year. SteveTee has been helping Porsche Rac... Show full release
RUNTIME 0.009s - DB 0.002s - PHP 0.006s