Système financier en Formule 1
Système financier en Formule 1
 22.03.2014 11:56:10
Je voudrais vous expliquer quelques fonctionnalités clé du système financier de Formule 1. Ce sera très important pour l'avenir et pour votre planification. Lisez attentivement l'article!
Tout d'abord, peu de temps avant le début de la première saison de F1, nous allons choisir les managers non impliqués dans une équipe de F1 directement. Nous aurons un comité qui prendra soin de tous les problèmes potentiels avec le système de F1. Je pourrais être dans ce comité si je décide de ne pas participer à la F1 en tant que pilote. Pour chaque problème, il y aura trois managers d'équipe de F1 sélectionnés au hasard pour trouver une solution.
Que ce passe-t'il si ma balance financière passe dans le négatif? Le comité sera là pour résoudre l'affaire. Le manager de l'équipe et les propriétaires seront invités à proposer de solutions pour résoudre le problème. Il y a au maximum 77 jours d'autorisation pour solde négatif ensuite l'équipe est déclarée e, banqueroute et nous allons créer des enchères pour trouver de nouveaux propriétaires pour une nouvelle équipe. Le comité à la droit de déclarer en banqueroute l'équipe plus tôt s'ils pensent que l'équipe ne pas pas sortir de la difficulté à jamais. Qu'est-ce que l'image de l'équipe? L'image de l'équipe est une valeur qui montre la popularité de l'équipe dans le monde de MRC. Mais pas chez les autres managers et pilotes. Elle n'est pas affecté par les résultats de l'équipe, même si l'influence du charisme du pilote et la note sont évidentes. Toutes les équipes commenceront avec une image à 0, qui sera légèrement augmentée par votre service commercial et les campagnes de marketing. L'image maximale d'équipe pour l'ensemble des équipes ensemble est 15000 points. Comment créer une bonne campagne marketing et améliorer l'image de l'équipe? Le résultat de la campagne dépend des compétences des employés bien que vous avez, de la qualité des infrastructures, du budget quotidien utilisé et bien sûr des campagnes faites par les autres équipes. De toute évidence une personne ne peut pas aime véritablement 15 équipes de Formule 1. Ainsi, par exemple, si toutes les équipes utilisent un budget quotidien de 1M pour la campagne, le résultat sera presque le même que si toutes les équipes utilisent 1000 de budget quotidien. Je vous recommande de commencer lentement et voir ce que les autres équipes font. Ne perdez de l'argent, il est trop importants. Quand allons nous obtenir des sponsors pour notre équipe? Vous avez le budget de départ pour les dépenses de l'équipe, qui est l'argent que vous devez utiliser avant la première saison de course. Les sponsors vous donneront de l'argent pour montrer leur logo sur la voiture pendant les courses. Vous serez en mesure de signer le contrat de sponsoring pour la saison prochaine à tout moment au cours de la saison en cours (à l'exception de cette saison où cette possibilité serait arrivée peu plus tard). A quoi ressembleront les contrats des sponsors? Fondamentalement, il y aura une prime à la signature et un paiement forfaitaire hebdomadaire payé par le sponsor à votre équipe pendant la saison. La prime à la signature serait de l'ordre de 25-30% de la valeur totale du contrat, les paiements hebdomadaires viendront le lundi pendant les 10 premières semaines de la saison. Il y aura 3 sponsors de saison disponibles pour l'équipe et 3 petits contrats de sponsor courts pour quelques semaines aussi. Qu'est-ce qui influencerait la valeur des offres des sponsors? Les choses importantes sont la cote d'équipe (basée sur les résultats et c'est le plus important), l'image de l'équipe (basé sur le marketing) et la popularité de l'équipe (sur la base du nombre de fans que possède l'équipe). Puis les attributs de vos pilotes seront importants aussi. Comment se dérouleront les négociations avec les sponsors de saison? Un jour après avoir modifié la tâche de votre département commercial vers la recherche des sponsors, ils trouveront trois sponsors de saison pour la saison prochaine. Il n'y a pas de budget quotidien pour la recherche des sponsors. Vous aurez trois choix. - accepter l'offre qui signifie que vous obtiendrez immédiatement la prime de signature et le forfait hebdomadaire commencera à arriver après le début de la saison. - négocier avec le sponsor ce qui signifie que votre service commercial va travailler sur cette offre de sponsor pendant un autre jour, ce qui pourrait conduire à une meilleure offre, mais si vous répétez ceci trop longtemps, cela peut aussi conduire à mauvais résultat. - rejeter l'offre et le lendemain vous aurez une offre d'une autre compagnie. Comment se passent les négociations avec les petits sponsors à court terme? Vous n'aurez que deux choix. Vous pouvez accepter le sponsor et obtenir de l'argent ou attendre un autre jour pour de nouveaux sponsors. Quel est le bon moment pour signer les contrats? Rappelez-vous que la cote de l'équipe est importante. Si vous sentez que votre cote d'équipe est élevée, et pourrait descendre dans les prochains jours, vous devriez essayer de signer les sponsors dès que possible. De l'autre côté, vous devriez attendre de signer les pilotes pour la saison prochaine, parce que leurs attributs peuvent améliorer les offres aussi. Les pilotes actuels ne sont pas pris en compte pour les sponsors de la saison à venir! Peut-être qu'il serait bon de voir d'abord comment évolueront sont les offres de sponsor, et ensuite accepter les sponsors. C'est tout pour aujourd'hui, la prochaine fois des questions sur le développement ... Citation du jour: «Utilisation d'un budget double ne fera pas double résultat!"
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La France, meilleure nation mondiale
10.05.2021
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Chloé de Saint Germain, Paul Carlotti, Joe Paulposichon, Corinne de Saint Germain, Dimitri Pironi, Cléa Molette et Diego Lapierre.
7 noms qui ont permis à la France de remporter hier, avec une très courte longueur d'avance le titre de la coupe des Nations de la saison 41. Un exploit sans précédent pour les bleus qui se sont toujours battu avec abnégation face à la grande Russie auréolé de 17 titres. Cette réussite n'aurait sans doute pas été permise sans les efforts et les stratégies de format...
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Merci Francky
12.02.2021
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Cette semaine est une semaine un peu particulière pour tous les membres de l'équipe Alpine F1 Team.
Après 17 saisons en compétition dont 3 en Formule 1, Francky Kowalski va tirer sa révérebce lors du Grand-Prix d'Abu Dhabi.
https://ww... sa carière, comme principaux fait d'armes, signalons une 2ème place en Formula 3 South America en saison 29, une 5ème et une 4ème place en Indy Junior (saisons 32 et 33), une 5ème en Formula 2 World Series avant de terminer 4ème lors de sa seule et unique s...
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Au Revoir
14.09.2020
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"Amis pilotes, manager, mécanos, staff, je vous dirai simplement merci pour ces 19 saisons passés parmi vous, ma vie n'est désormais plus faite derrière un volant mais bel et bien dans l'encadrement des jeunes de chez Alpine. Je garderai en mémoire ces deux belles années en F1, le titre en Formule E mais également mes années de jeunesse ou j'avais pu m'illustré grâce à mon mentor en la personne de Krinkle. a très vite de l'autre coté du muret"
Ce sont les mots de Gildas Le Rille tou...
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Belges à l'honneur: Harry Covert en F4 German Series
04.08.2020
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Dans la série Belges à l’honneur, nous venons presque partout. Parfois au bout du monde, parfois à proximité. Harry Covert n'a pas cherché trop loin cette année. Il est le grand favori de la Formula 4 German Series cette saison.
Covert a immédiatement dominé la première semaine. Au Sachsenring, il a débuté en P1 après les qualifications et a également remporté les deux premières courses. Deux sur deux. À la moitié de la saison, cela est devenu cinq sur huit et aucun de ses adversaires (princ...
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SKODAmicalement Votre #8
26.06.2020
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Pour ce nouveau volet de la série SKODAmicalement Votre, c’est avec le fondateur et actionnaire majoritaire de l’écurie de Formule 1 Skoda que j’ai pris rendez-vous.
C’est dans un coin discret de la buvette Skoda que nous nous rencontrons.
Ayrton Broc : Bonjour Boss. C’est toujours un plaisir de te rencontrer. Comment vas-tu tout d’abord ? Pas trop impacté par la pandémie du COVID19 ?
LePrez : Salut, le plaisir est partagé mon ami. Je ta rassure, en matière de COVID19 il n'y a pas eu de sou...
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SKODAmicalement Votre #7
01.05.2020
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Pour ce nouveau numéro de SKODAmicalement Votre, c’est avec un manager à l’emploi du temps très chargé que j’ai pris rendez-vous. En effet, en plus de gérer avec brio la carrière de son piloye en Formule 1, il est aussi le second assistant de l’équipe Skoda F1 Racing Team et vient juste d’être réélu à la présidence de l’Automobile Club de France.
Vous l’aurez compris, le manager que je reçois est GildasLRHushovd.
... Broc: Salut Gilou. Content de te voir et que tu aies pu trouver du temps po...
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SKODAmicalement Votre #6
22.04.2020
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Une fois n’est pas coutume, ce n’est pas au son ‘d’AC/DC ou de Nirvana que nous sommes accueilli dans le stand Skoda pour la présentation de la nouvelle voiture, mais au son de l’accordéon d’Yvette Horner !
J’ai l’impression de m’être trompé d’évènement et d’être sur une étape du Tour de France cycliste des années 70 !
Ayrton Broc: Salut boss. Tu as l'air en pleine forme. Mais dis-moi, c'est quoi cette nouvelle déco sur la voiture et cette musique d’ambiance? Je ne te savais pas fan d'accord...
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SKODAmicalement Votre #5
25.03.2020
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Aujourd’hui, c’est avec une joie non-dissimulée que je me rends à ma prochaine interview.
Le manager que je m’apprête à rencontrer est, en plus d’être excellent, une des personnes que j’apprécie le plus dans ce milieu, un Ami avec qui j’ai bon nombre d’affinité.
C’est pour changer un peu, à la buvette de l’écurie Skoda, que nous avons rendez-vous.
Oliv... : Salut Rico. Ça fait plaisir de te voir. Comment vas-tu ?
johnrico78 : Salut Olivier, bien merci, N'oublie pas d'utiliser notre gel ...
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SKODAmicalement Votre #4
23.02.2020
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Aujourd'hui notre envoyé spécial est allé à le rencontre d'un autre manager, Vercingetorix, dont le pilote Patrick Depailler Sr fait partie de la SKODAventure. C'est sous une météo légèrement agitée que nous avons la surprise de voir les deux protagonistes.
Ayrton Broc : Salut, je comprends mieux maintenant d'où vient ce surnom.... Comment allez-vous?
Vercing... (caressant avec un grand sourire ses longues bacchantes tombantes) Fort bien!!! J'ai une véritable âme d'aventurier. En même temps...
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Bilan de la saison pour RED BULL RACING VAILLANTE F1
25.01.2020
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Nous venons de rencontre le manager de RBR lors d'une visite au sein de son centre de développement où il passait en revue les développements en cours sur la RBVF1#36.
MRCF1 : Alors JordanF1, comment s'annonce cette saison 36 ?
JordanF1 : avant de parler de la prochaine saison, j'aimerai tirer mon chapeau à toute l'équipe et le fabuleux travail réalisé lors de cette saison et lors de la mise sur étagère de notre nouveau bloc moteur. Du fait du focus réalisé sur notre moteur la saison 34 fu...
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