We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

System finansowy Formuły 1

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

System finansowy Formuły 1

Polski 22.03.2014 11:56:10
Chciałbym wytłumaczyć kluczowe funkcje systemu finansowego Formuły 1. Będzie to bardzo ważne w przyszłości oraz do waszego planowania przyszłości. Przeczytajcie uważnie artykuł!
Po pierwsze, jakiś czas przed wystartowaniem sezonu F1 wybierzemy managerów, którzy nie są bezpośrednio związani z zespołem F1. Stworzymy komitet, który będzie zajmował się potencjalnymi problemami z systemem F1. Mogę być w tym komitecie, jeśli zdecyduję nie brać udziału w F1 jako kierowca. Dla każdego problemu będzie 3 managerów F1, wybranych losowo do znalezienia rozwiązania.

Co jeśli mój zespół wejdzie w debet??
Komitet zajmie się rozwiązaniem tego problemu. Managerowie i właściciele zespołu będą poproszeni o ich rozwiązanie sytuacji. Dozwolone jest maksymalnie 77 dni pozostawania na debecie. Po tym czasie zespół zostanie uznany za zbankrutowany i wystawiony na aukcję celem znalezienia nowych właścicieli. Komitet ma prawo uznać zespół za zbankrutowany, jeśli uzna, że nie uda mu się nigdy wyjść z zadłużenia.

Co to wizerunek zespołu?
Wizerunek zespołu to wartość, która określa jak popularny jest zespół w świecie MRC. Ale nie pośród innych managerów i kierowców. Nie mają na niego wpływu osiągnięcia zespołu, chociaż wpływ charyzmy i współczynnika kierowcy jest oczywisty. Wszystkie zespoły startują z wizerunkiem na poziomie 0, który będzie trochę podwyższony przez departament marketingowy i kampanię marketingową. Maksymalny łączny wizerunek dla wszystkich zespołów wynosi 15000 punktów.

Jak stworzyć dobrą kampanię marketingową, która poprawi wizerunek zespołu?
Wyniki kampanii zależą od tego jak dobrych pracowników posiadasz, jakości budynków, wykorzystanego dziennego budżetu i oczywiście jakości kampanii innych zespołów. Oczywistym jest, że jedna osoba nie może kochać 15 zespołów Formuły 1. Dla przykładu jeśli wszystkie zespoły wydadzą 1M budżetu dziennie na kampanię to rezultat będzie taki sam, jakby wszyscy wykorzystali 1000 dziennie. Rekomendowałbym rozpocząć z tym powoli i zobaczyć co robią inne zespoły. Nie marnujcie pieniędzy, są zbyt ważne.

Kiedy dostaniemy sponsorów?
Dostaliście startowy budżet na wydatki i są to pieniądze, które powinniście użyć przed pierwszym sezonem. Sponsorzy płacą za pokazanie ich logo na samochodzie podczas wyścigów. Będziecie mogli podpisać kontrakt sponsorski na następny sezon w dowolnym czasie podczas obecnego sezonu (oprócz tego sezonu, kiedy taka możliwość pojawi się trochę później).

Jak będzie wyglądał kontrakt sponsorski?
Będzie bonus za podpisanie i cotygodniowa wypłata od sponsora podczas sezonu. Bonus za podpisanie będzie wynosił ok 25-30% całej wartości kontraktu, cotygodniowe wypłaty będą miały miejsce w poniedziałki podczas pierwszych 10 tygodni sezonu. Będzie możliwych 3 sponsorów sezonowych dla zespołu oraz 3 małych, krótkich kontraktów sponsorskich na parę tygodni.

Co będzie miało wpływ na wysokość kontraktu sponsorskiego?
Ważną rzeczą jest współczynnik zespołu (bazuje na osiągnięciach i jest najważniejszy), wizerunku zespołu (bazuje na marketingu) i popularności zespołu (bazuje na ilości fanów zespołu). Ważne są też atrybuty kierowców.

Jak będą wyglądały negocjacje ze sponsorami sezonowymi?
Jeden dzień po tym, jak zmienisz zadanie departamentu komercyjnego na szukanie sponsorów znajdą oni 3 sponsorów sezonowych na następny sezon. Nie ma dziennego budżetu na poszukiwanie sponsorów. Będą 3 możliwości wyboru.
- zaakceptuj ofertę, co znaczy, że otrzymasz bonus za podpisanie od razu a wypłaty tygodniowe zaraz po rozpoczęciu sezonu.
- negocjuj ze sponsorem, co znaczy, że departament komercyjny będzie pracował nad ofertą przez kolejny dzień co może prowadzić do polepszenia oferty, lecz gdy powtarzasz to za długo to pogorszy wyniki.
- odrzuć ofertę co spowoduje otrzymanie następnego dnia oferty od innego sponsora.

A co z negocjacjami z małymi, krótkimi sponsorami?
Będą tylko dwie możliwości. Możesz zaakceptować sponsora i dostać pieniądze, albo poczekać do następnego dnia na następną ofertę.

Kiedy jest właściwy czas na podpisanie kontraktu?
Pamiętaj, że współczynnik drużyny jest ważną rzeczą. Jeżeli czujesz, że współczynnik jest wysoki i może spaść w ciągu następnych paru dni, powinieneś spróbować podpisać kontrakty jak szybko to możliwe. Z drugiej jednak strony powinieneś poczekać z zatrudnieniem kierowców na następny sezon, ponieważ ich umiejętności mogą polepszyć oferty. Obecni kierowcy nie są brani pod uwagę przez sponsorów na następny sezon! Może byłoby dobrze zobaczyć jak zmieniają się oferty sponsorskie i wtedy je zaakceptować.

To wszystko na dzisiaj, następne będą pytania o rozwój...


Cytat dnia: "Używanie podwójnych pieniędzy nie przynosi podwójnych korzyści!"
Article is also available in these languages:
Čeština Deutsch English Français Magyar Italiano Polski Português Română Русский Српски Українська
Add comment!

MyRacingCareer News

Polski 22.04.2024 16:21:17
Polski 14.04.2024 16:10:29
Polski 01.04.2024 12:28:13
Polski 01.03.2024 13:17:53
Polski 02.02.2024 11:07:47
Polski 30.01.2024 15:57:03
Polski 01.01.2024 13:16:07
Polski 24.12.2023 16:33:00
Polski 01.12.2023 11:55:21
Polski 13.11.2023 16:15:00
Polski 11.11.2023 14:00:00
Polski 02.11.2023 10:29:36
Polski 01.10.2023 19:54:23
Polski 04.09.2023 22:39:33
Polski 28.08.2023 13:55:42
Polski 01.08.2023 11:04:58
Polski 30.06.2023 20:12:21
Polski 08.06.2023 20:00:04
Polski 01.06.2023 11:52:57
Polski 01.05.2023 17:23:19
Polski 30.03.2023 23:34:52
Polski 24.03.2023 21:26:46
Polski 01.03.2023 23:47:40
Polski 01.02.2023 00:03:01
Polski 16.01.2023 16:48:35
Polski 03.01.2023 11:22:30
Polski 30.12.2022 11:30:14
Polski 01.12.2022 10:14:14
Polski 01.11.2022 11:13:37
Polski 23.10.2022 19:54:44
Polski 01.10.2022 23:30:31
Polski 02.09.2022 12:44:46
Polski 23.08.2022 18:38:06
Polski 08.08.2022 11:12:19
Polski 02.08.2022 12:15:01
Polski 01.07.2022 11:35:31
Polski 01.06.2022 14:11:11
Polski 22.05.2022 17:18:56
Polski 02.05.2022 12:58:23
Polski 26.04.2022 12:43:16
Older articles

Prezent na 38. urodziny

Polski 04.05.2020 - 31 sezon. Azerbejdżan. Baku. 37 sezon. Azejbejdżan. Baku. Co łączy te wydarzenia? Teatrzyk geriatrzyk. W 31 sezonie pierwsze i ostatnie zwycięstwo odniósł Robert Kubica Jr. Było to zwycięstwo odniesione w wieku 36 lat. Niezły wynik, nie? W swoim czasie był to najstarszy kierowca, który zwyciężył w GP. A co się wydarzyło w 37 sezonie? 35 zwycięstwo i miejmy nadzieje, że nie ostatnie odniósł Franciszek Bum. Było to zwycięstwo odniesione w przeddzień 38 urodzin. Jest to najstarszy kier... Show full release

Jarosław Psikuta Mistrzem Nascar Gold

Polski 14.04.2020 - Na ten moment czekaliśmy 20 sezonów. Polski kierowca został Mistrzem serii Nascar Gold. Poprzednio ta sztuka udała się tylko jednemu polskiemu kierowcy - Gerardowi Bergerowi Jr. - Obecnie seria Nascar to loteria, najlepiej pokazał to ostatni sezon, w którym zdecydowanie najlepszy kierowca serii został sklasyfikowany na 5 pozycji. W tym roku byłem najlepszy i udało mi się to udowodnić w ostatnim wyścigu, zdecydowała o tym moja silna psychika - dodał Jarosław Psikutas, bez s na końcu. - Jak... Show full release

Franciszek Bum - Zostało już tylko 29 wyścigów.

Polski 18.03.2020 - Jako osobisty menadżer mistrza F1 sezonu 31, chciałbym oficjalnie poinformować, że przyszły sezon 37 będzie ostatnim Franciszka w F1. Najbardziej utytułowany Polak przejeździł w F1 już 7 pełnych sezonów. A były to sezony nietuzinkowe. Przytoczę garść statystyk (stan na GP Belgii, 36 sezon): 1 tytuł mistrzowski (2x drugi, 3x trzeci) 2 tytuły zespołowe (3x drugi, 1x trzeci) 34 zwycięstwa 29 pole position 15 najszybszych okrążeń wyścigu 68 podium 1786 punktów 160 wyścigów Również i w ty... Show full release

Podsumowanie 6. 15 Way Series

Polski 18.06.2019 - Za nami już 6 edycja 15 Way Series (wcześniej 10 Way), czyli rywalizacja narodów, w której 5 mistrzostwo w klasie A wywalczyła Polska, odzyskując złoty puchar po jednym sezonie przerwy. Nie obyło się bez problemów organizacyjnych, ponieważ popełniony został błąd podczas zapisu zawodników do klasy A, przez co oryginalna seria została anulowana, a w jej miejsce utworzono nową, ze zmienionymi torami. Na szczęście był to jedyny tego typu incydent i turniej ruszył już bez problemów. CLASS A: Zło... Show full release

F1 Series I Edition - Podsumowanie

Polski 06.03.2019 - W tym sezonie wystartował po raz pierwszy cykl alternatywnej serii F1. W serii startowały autka F3, co gwarantowało wszystkim równe szanse. Seria była podzielona na 5 prywatnych serii. Na dole postu możecie zobaczyć całkowitą klasyfikacje. Cie... Sidorskiy zdominował kwalifikacje. Zdobył PP 8 razy, czyli ościągnął blisko 40% skuteczność. - Markelov, aktualny mistrz F1, udowodnił, że nie zdobył tytułu przez przypadek. Nie zdobył żadnego PP, ale wygrał 4 wyscigi. - Luce wygral najwięcej (5) w... Show full release

Kopala na podium w połowie sezonu TCR Scandinavia

Polski 11.02.2019 - Za nami połowa sezonu TCR Scandinavia w którym udział bierze 2 Polaków - Teodor Kopala (19 lat) oraz Adam Biernat (18 lat). O ile dla Biernata jest to debiut w serii sezonowej, tak Kopala po zajęciu 6 miejsca w poprzednim sezonie w tym na pewno celuje wyżej. Teodor rozpoczął sezon znakomicie od zwycięstwa na torze Knutstorp, następnie do głosu doszedł najbardziej doświadczony zawodnik w tegorocznym sezonie - Max Fröhlich, który w połowie sezonu przewodzi w każdej ze statystyk. Kopala ma na s... Show full release

W Series - 2 Polki wśród kandydatek!

Polski 29.01.2019 - Następna faza eliminacji do W Series już za nami. Rdest i Kowalska przeszły dalej! https://ra... Austrii dobiegł końca 3-dniowy proces selekcji, który wyłonił grono 28 kobiet, które w marcu powalczą o miano rywalizacji w W Series. W elitarnym gronie znalazły się dwie Polki - Gosia Rdest oraz Natalia Kowalska. Prócz Polek do kolejnego etapu przeszły: Sarah Bovy, Jamie Chadwick, Sabre Cook, Natalie Decker, Marta Garcia, Megan Gilkes, Grace Gui, Esmee Hawkey, Jessica Hawkins, Shea Holbrook, Fran... Show full release

[F1] Raport cz.2

Polski 18.12.2018 - Od ostatniego raportu wiele się zmieniło w F1. Niestety początek drugiej połowy sezonu nie przebiegł po myśli Staszka. A oto jak wyglądały poszczególne GP: GP Węgier (Q - P24, R - P16) Błąd w kwalifikacjach i odległa pozycja na starcie. Podobnie jak w Monako - jest to jeden z najgorszych torów do startu z odległej pozycji z uwagi na trudność w wyprzedzaniu. Bum zastosował agresywną strategię, wielu zawodników powyprzedzał w trakcie, ale starczyło to tylko na P16. GP Belgii (Q - P27, R - P... Show full release

Kierowcy F1 na sezon 2019

Polski 04.12.2018 - Lista kierowców Formuły 1 na sezon 2019 https://i.ytim... już pełną listę kierowców Formuły 1 na sezon 2019. Jest sporo zmian w porównaniu do sezonu 2018. 6 kierowców z sezonu 2018 nie zobaczymy w tym roku w F1 (Vandoorne, Alonso, Ericsson, Hartley, Ocon, Sirotkin), 6 nowych kierowców (Norris, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell, Kubica) z czego 2 zalicza powroty do F1 (Kvyat i Kubica). 2 zespoły nie zmieniły swoich składów w porównaniu do sezonu 2018 (Mercedes oraz Haas). Poniżej lista kiero... Show full release

Dlaczego Bum osiągnął taki poziom wytrenowania w wieku 31 lat?

Polski 16.11.2018 - Napisał do mnie użytkownik Qwerzowski z pytaniem: Hej, tak się zastanawiam w jaki sposób rozwijałeś swojego kierowcę, że udało Ci się dojść do takich umiejętności? Patrząc sobie na innych kierowców, trafiłem na kogoś kto ma kierowcę też w wieku 31 lat, powiedział, że robił go według poradnik na forum, jednak jego umiejętności z tego co widać znacząco odbiegają od umiejętności Twojego kierowcy. Odpisałem, a po napisaniu odpowiedzi doszedłem do wniosku, że jest to wiedza, którą warto się podz... Show full release
RUNTIME 0.007s - DB 0.001s - PHP 0.005s