We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Finanční systém F1

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Finanční systém F1

Čeština 22.03.2014 11:56:10
Chceme dnes všem vysvětlit klíčové součásti finančního systému formule 1. Bude to velmi důležité pro budoucnost a pro vaše plánování. Čtěte pozorně článek.
Nejdříve pro všechny, před startem sezony f1 vybereme manažery jako komisi, kteří se formule neúčastní, aby se zabývali potenciálními problémy v systému f1. Pokud Debik nebude účasten v f1, bude v této komisi také. Pro každý problém budou vybráni 3 manažeři pro posouzení vzniklé situace.

co se stane když se tým dostane na kontě do mínusu?
O tom rozhodne komise. Manažer a majitelé dostanou možnost sdělit jak chtějí situaci vyřešit. Je dovoleno být v mínusu maximálně 77 dní, poté bude bankrot nevyhnutelný a bude vyhlášena aukce o majiteli nového týmu. Komise bude moci vyhlásit tmu bankrot i dříve pokud usoudí, že současné vedení problémy nevyřeší.

Co je týmová image?
Týmová image je hodnota, která popisuje popularitu týmu ve světě MRC. Ale není to ve stejných hodnotách jko ratingy jezdců. Image nemá přímý vliv na výsledky, stejně jako jezdcovo charisma a rating. Všechny týmy začínaly s image 0, kterou nyní zvedají komerční oddělení a marketingové kampaně. Celkový součet všech týmových image je maximálně 15000 bodů.

Jak vytvořit dobrou marketingovou kampaň pro zvýšení týmové image?
Výsledek kampaně závisí na kvalitě zaměstnanců, kvalitě oddělení, denním rozpočtu použitém pro kampaně a také na tom jaké kampaně má konkurence. A to tak že se hledí na rozdíl mezi částkami na kampaně, kdyby všechny týmy dali milion denně na kampaň, budou mít stejný rating jako kdyby všechny dali denně 100,-. Doporučujeme tedy začínat opatrně a podle konkurence. Nevyhazujte peníze, jsou důležité.

Kdy týmy získají své sponzory?
Všichni mají startovací rozpočet, nic navíc týmy do začátku závodní sezony nedostanou. Sponzoři budou platit aby byly na autech vidět jejich loga během závodů. Běžně bude možné podepisovat sponzory kdykoli během sezony s platností na další sezonu. Vyjímkou je tato první sezona, kdy bude tato možnost dostupná později.

Jak budou sponzorské smlouvy vypadat?
V základu bude podpisový bonus a týdenní platby. Podpisový bonus bude ve výši asi 25-30% celé hodnoty konktraktu. Týdenní platby budou chodit vždy v pondělí během prvních 10ti týdnů sezony. Budou k dispozici max 3 sezonní sponzoři a pak 3 drobní sponzoři na pár týdnů.

Co bude mít vliv na výši sponzorských nabídek?
Důležitý bude týmový rating (založený na výsledcích především), týmová image (marketing) a popularita týmu (fanoušci) a také atributy jezdců týmu.

Jak bude probíhat vyjednávání se sponzory?
Jeden den poté, co zadáte komerčnímu oddělení úlohu hledat sponzory, objeví se 3 sezonní sponzoři pro další sezonu. Pro hledání sponzorů není žádný rozpočet. A máte 3 možnosti:
- přijmout nabídku, čímž ihned získáte podpisový bonus a týdenní platby začnou chodit po začátku sezony.
- vyjednávat se sponzorem, což zadá úkol vašemu komerčnímu oddělení na další jeden den a může to vést ke zlepšení nabídky, ale pokud byste tak činili příliš dlouho, může se časem i nabídka zhoršit.
- odmítnout nabídku a další den přijde nabídka nová.


Jak se bude vyjednávat s menšími sponzory?
Budou na výběr pouze dvě možnosti. Podepsat sponzora a nebo čekat na lepší nabídku do druhého dne.

Kdy je správný čas sponzory podepsat?
Pamatujte, že důležitý je týmový rating. Pokud myslíte že vás týmový rating je dost dobrý a třeba hrozí že by se mohl v dalších dnech zhoršit, pak je správný čas podepsat. Také můžete čekat na podepsání svých nových jezdců pro další sezonu, protože mohou mít podstatně lepší atributy než ti minulý, nebo opačně. Jezdci podepsaní pro tuto sezonu, nemají na sponzory pro další sezonu vliv. Určitě nejprve vypozorujte jak se sponzorské nabídky časem mění a jaké změny v týmu na ně mají vliv.

To je vše pro dnešek, další informace se budou týkat vývoje součástek.

A hlavní odpověď dne.: "Zdvojnásobení rozpočtu nemusí přinést dvojnásobně lepší výsledky!"
Article is also available in these languages:
Čeština Deutsch English Français Magyar Italiano Polski Português Română Русский Српски Українська
Add comment!

MyRacingCareer News

English 22.04.2024 16:21:17
Čeština 14.04.2024 16:10:29
Čeština 01.04.2024 12:28:13
English 01.03.2024 13:17:53
Čeština 02.02.2024 11:07:47
Čeština 30.01.2024 15:57:03
English 01.01.2024 13:16:07
Čeština 24.12.2023 16:33:00
English 01.12.2023 11:55:21
Čeština 13.11.2023 16:15:00
Čeština 11.11.2023 14:00:00
English 02.11.2023 10:29:36
English 01.10.2023 19:54:23
English 04.09.2023 22:39:33
Čeština 28.08.2023 13:55:42
English 01.08.2023 11:04:58
Čeština 30.06.2023 20:12:21
Čeština 08.06.2023 20:00:04
English 01.06.2023 11:52:57
English 01.05.2023 17:23:19
English 30.03.2023 23:34:52
Čeština 24.03.2023 21:26:46
English 01.03.2023 23:47:40
English 01.02.2023 00:03:01
Čeština 16.01.2023 16:48:35
Čeština 03.01.2023 11:22:30
Čeština 30.12.2022 11:30:14
Čeština 01.12.2022 10:14:14
Čeština 01.11.2022 11:13:37
Čeština 23.10.2022 19:54:44
Čeština 01.10.2022 23:30:31
Čeština 02.09.2022 12:44:46
Čeština 23.08.2022 18:38:06
Čeština 08.08.2022 11:12:19
Čeština 02.08.2022 12:15:01
Čeština 01.07.2022 11:35:31
Čeština 01.06.2022 14:11:11
Čeština 22.05.2022 17:18:56
Čeština 02.05.2022 12:58:23
Čeština 26.04.2022 12:43:16
Older articles

Jordan F1 Team..... Co bude dál?

Čeština 16.02.2024 - Vyzpovídali jsme Majitele týmu Jordan F1 Team manažera deka96,kterému jsme pokládali otázky co se týče letošní sezóny F1 a jejího průběhu. Na co se můžeme připravovat a jaké jsou blízké cíle týmu na které by chtěl v blízké budoucnosti dosáhnout. Myslím že by spoustu „motorsportových” nadšenců chtěla znát odpovědi na otázky, které se týkají vašeho týmu. Hodně lidí kroutí hlavami a nerozumí jezdeckému obsazení které zastává jezdecká dvojice Radek Svoboda a Miroslav Vlček. Co se týče věku a ko... Show full release

Nový klub

Čeština 05.02.2024 - Na českém závodním nebi se objevil nový klub se zkratkou SCRT.Jako nejmladší klub začal hned prohánět zkušenější týmy a to dokládá i 18.místo v minulé sezoně.Majitel vsadil na slušné auto.Hezký kousek od něj byl že dokázal získat dva jezdce kteří jezdí pravidelně pohár národů v U25.Potenciál tohoto klubu je velký,Stále se jedná o smlouvách s novými jezdci a nemalou výhodou je, že tým nemá jediného cizince a tudíž se tu mluví rodným jazykem.Přejem mnoho štěstí. Show full release

Pohár národů S40 - Sezónní report

Čeština 05.03.2021 - Zdravím všechny po sezónní odmlce těchto článků. Tato dlouhá pauza byla způsobená různými faktory ale nejspíš hlavně mou leností, a bohužel to odnesly nejen reporty z Poháru národů. Nebudu se nějak dlouze vypisovat o minulé sezóně, ale rád bych zmínil, že minulá sezóna byla z mého pohledu velmi úspěšná, a to především díky výkonům Adama Kadeřábka, který dosáhl takřka neuvěřitelných 7 výher, a umístil se na prvním místě celkově mezi jezdci kategorie U21. Myslím, že stojí za to také zmínit výbo... Show full release

Pohár národů S37 7. týden - Unlimited = alfa a omega úspěchu?!

Čeština 15.06.2020 - Tentokrát se zpožděním, ale nakonec přeci jen vychází přehled ze sedmého týdne dění v Poháru národů, u kterého vás opět vítám. Tento týden přinesl další bitvy ať už v jednotlivých závodech, tak potom ty na dálku v celkovém pořadí. Nesmíme také opomenout fakt, že jsme do tohoto týdne vstoupily s jednou změnou v sestavě a tou byl Mirek Brabec III. Tento týden zahájila jediná dáma v naší sestavě a zahájila ho opravdu velkolepě, když si dojela pro 2. místo ve středeční kvalifikaci. Páteční sprint... Show full release

Masaryk F3 Euro cup 4

Čeština 12.05.2020 - Tak opět po roce tady máme pátý ročník Masaryk F3 Euro cupu. Pozvánky byli rozeslány. Uvidíme kdo se přihlásí z medailistů předchozích ročníků. Letos to ovšem vypadá, že by se mohla prolomit dosavadní nadvláda Ruských jezdců, ale necháme se překvapit. tady je souhrn medailistů ze všech ročníků, bohužel nejde sem natáhnout excelovou tabulku. EUC: 1 - Michael Mihaylov (RUS) 2 - Peter Pan Jr (FRA) 3 - Julius Graff (RUS) EUC 1: 1 - Alexey M... Show full release

Pohár národů S36 10.týden - Bitva o vítězství pokračuje

Čeština 22.04.2020 - Zdravím, všechny členy české komunity MRC a také případné čtenáře našich sousedů ze Slovenska. Nejdříve bych se rád vyjádřil k volbám. Vzhledem k tomu, že jsem byl jediným kandidátem, tak bylo na 99.9% jasné, že se stanu příštím prezidentem naší asociace, ale stejně bych rád poděkoval všem 20 voličům, kteří si našli čas, odvolili, a že ve mně, doufám, mají aspoň trochu důvěry. A teď už se dostáváme k tomu hlavnímu, a to k posledním dvěma týdnům Poháru národů. Rozhodl jsem se, že týdny vyjdou v j... Show full release

Pohár národů S35 4.týden - Systém přibrzďuje naši vysokou výkonnost

Čeština 16.12.2019 - No přátelé pomalu šplháme nahoru. Ze stále zakletého 9.místa jsme skočili na místo sedmé! Nebýt pár smolných výsledků, bylo by to bodově ještě o hodně lépe, ale takový je systém, tak se nedá nic dělat :-) https://cdn-1... divu, že někdy jezdci ztratí koncentraci před závodem :-D Luděk Valenta Jr. začal vcelku solidně, když ve středu si vyjel v kvalifikaci 7.místo. Páteční sprint se velmi dařilo a dobrou strategií se dostal na konečné 4.místo. Neděle začal výborně, dokonce bych řekl senzačn... Show full release

Pohár národů S35 2.týden - Hledáme pevnou půdu pod nohama

Čeština 03.12.2019 - Druhý týden je za námi a stále prožíváme né moc úspěšné výsledky celkově. Nyní jsme jako v předchozím týdnu stále na 9.místě, ale čekáme převrat snad :-) https://www.a... Paboučková odstartovala ve Spa krásnou kvaldou na 4.místě. Bohužel sprint byl velmi špatný a Laduška skončila až na 20.místě. Což je poslední bodované místo. V neděli byl urputný boj získat co nejvíce bodů. Stačilo to alespoň na 14.místo. Luděk Valenta Jr. nezačal příliš dobře, když se kvalifikoval až na 9.místě. Sprint ... Show full release

Pohár národů S34 3.týden - Další krok vpřed!

Čeština 23.09.2019 - Třetí týden je za námi a já vům můžu říci že s pěkného pátého místa jsme se dostali ještě výše na krásnější 4.místo!!! No jestli to takhle půjde dál přátelé, tak mě už nehledejte, budu někde za barem odpadat na otravu alkoholu. Perfektní práce. https://c... barvy šli velmi vysoko vidět Výsledky ze 3.týdne Lukin Kadeřábek Jr. Kvalifikace: 2.místo Sprint: 17.místo Hlavní závod: 14.místo Překrásná kvalda avšak pátek bylo peklo s počasím a zkrátka ideálně nesedla strategie. V neděli mal... Show full release

České motocyklové naděje pro S34

Čeština 04.09.2019 - Sezona 34 už je v plném proudu, a zde je pro vás připraveno shrnutí, protože tuto sezonu nás čekají velké věci. Moto1 Mot... o objemu 1000ccm. Maximální výkon 250hp (zákulisní zdroje udávají trošku víc). Motor disponuje rozvody DOHC (tzn.: 4 ventily na válec), omezovač otáček je nastaven na 18000 ot/min. Motocykly mají dále zabudovaný omezovač rychlosti na 370 km/h. Moto1 využívá jednotné obutí od firmy Michelin. :( Daniel Kudlacek 26 letý závodník, který absolvuje již desátou ... Show full release
RUNTIME 0.010s - DB 0.001s - PHP 0.008s