NASC-series zijn een opmerkelijk onderdeel van MRC, vooral voor onze managers in de Verenigde Staten. Een paar seizoenen geleden ontving het MRC-team gedetailleerde feedback over hoe NASC-racen kan worden verbeterd, en de aangebrachte wijzigingen zijn als volgt. Houd er rekening mee dat sommige van deze wijzigingen mogelijk alleen van toepassing zijn op NASC Gold Cup.


BETER RACEN

Vanaf seizoen 44 werden er aanpassingen gedaan aan de serie auto's om het passeren te verbeteren, wat in de meeste ovals te moeilijk was. Het lijkt erop dat deze goed hebben gewerkt, maar we staan ​​altijd open voor suggesties voor verbetering.
Er werden ook inspanningen geleverd om het racen op Daytona en Talladega realistischer te maken.


BANDENSLIJTAGE

Zowel de specifieke bandenslijtage voor NASC-banden als sommige circuits zijn aangepast om de echte bandenslijtage tijdens NASCAR-races beter weer te geven. In het echte leven kunnen banden tijdens een brandstofstint op bepaalde circuits bijna 2 seconden afvallen. We denken dat dit het leven voor managers interessanter zal maken en strategieën zal openen.


MEER MOGELIJKHEDEN

Over strategieën gesproken, er zijn twee nieuwe dingen die specifiek zijn voor NASC. Een daarvan is het verschillende aantal beschikbare banden per evenement. In het echte leven hebben sommige races 6 sets slicks beschikbaar, maar andere kunnen wel 13 sets hebben, afhankelijk van de slijtage van het circuit. Dit is toegevoegd, dus in een circuit met veel slijtage als Atlanta, kun je kiezen voor meer pitstops en een hoger tempo in het algemeen.
Omgekeerd hebben we de optie toegevoegd om alleen in pitstops te tanken. Misschien zijn minder pitstops met minder bandenslijtage de winnende optie? Managers zullen de bandenslijtage moeten testen en voor elke race moeten beslissen. Misschien doet Michigan het met minder stops? Misschien wordt Darlington gewonnen door een late stop voor banden?


We hopen dat de wijzigingen de ervaring zullen verbeteren en zoals altijd staan ​​we open voor meer feedback en meer suggesties. We zijn ons ervan bewust dat er nog een aantal dingen te verbeteren zijn, zoals het sluiten van pits, maar we dachten dat dit een goede manier was om te beginnen.