Formula 1 - Altre risposte ai Manager
Formula 1 - Altre risposte ai Manager
 04.04.2014 14:32:48
E' stato affidato ad Arskap il compito di raccogliere le domande che ci avete posto e ora è il tempo delle risposte. Ogni team manager dovrebbe avere tutto chiaro adesso. Spero :) Leggete attentamente! E se avete altre domande, inviatele ad Arskap e risponderemo nelle prossime news!
Generiche
Quando cominceranno le gare della F1? La partenza della F1 è programmata per l'inizio della stagione 9 di MRC. La vettura dovrebbe essere pronta prima di quel momento! Comunque è consentito costruire il telaio solo per la stagione 9. In futuro potrete costruire il telaio per la stagione in corso e anche per la stagione successiva. Sarà possibile nascondere in qualche modo l'operato dei team? In questo momento tutti possono vedere cosa fanno gli altri team, ma non è così che dovrebbe essere o come è nella realtà. Non crediamo che questo sia una cosa necessaria di cui occuparsi. Non è così semplice venire a sapere cosa fanno gli altri, anche se vedete qualche dato. Ma c'è molto di più. Inoltre ci sono molti modi per imbrogliare usando i vostri team di F1 e i vostri piloti, quindi pensiamo che sia un buon deterrente se tutti vedono i dati dei team. In che ordine succederanno le seguenti cose: firma dei contratti coi piloti/firma dei contratti con gli sponsor/comprare i componenti dai fornitori? Dipende dal manager. I fornitori sono indipendenti, potrete farlo molto presto. E' ragionevole che la firma dei contratti coi piloti sia precedente a quella con gli sponsor, dato che gli sponsor sono influenzati dalle abilità dei piloti. Piloti Anche chi possiede il 100% delle quote del team deve preparare 3 contratti per i piloti? 2 sarebbero sufficienti dato che decide una persona sola. Ci sarà un unico sistema per tutti i team per renderci le cose più semplici. D'altra parte stiamo pensando di cambiare questa regola. L'idea era di dare ai proprietari il controllo sulle decisioni chiave prese dal team manager. Però abbiamo creato un sistema in cui i proprietari possono destituire il team manager in pochi minuti nel caso prendesse una decisione errata, quindi pensiamo che votare per i piloti non sia necessario. Questo porterebbe alla possibilità di assumere i piloti per la stagione successiva più rapidamente. E sarà possibile cancellare i contratti entro 3 giorni dopo la firma, nel caso ci fosse tempo sufficiente prima della stagione successiva. Sebbene alcuni di voi potrebbero non essere d'accordo con questo cambiamento, per cui vedremo quali saranno le vostre reazioni e poi decideremo di conseguenza. Quando firmeremo i contratti con i piloti? Verranno pagati settimanalmente? Dipende dal contratto stipulato tra il team e il pilota. Il contratto consisterà di una somma pagata una tantum al momento della firma (dal pilota al team o dal team al pilota) e di un pagamento settimanale (dal team al pilota). Tutti questi pagamenti possono essere anche impostati pari a 0. Dipendenti Ci saranno dipendenti migliori e più adatti sul mercato? Alcuni di essi dovrebbero avere 2 o anche 3 skill molto buone secondo la loro descrizione. Questo vale per tutti. Non aspettatevi che i dipendenti con 99 di abilità crescano sugli alberi. C'è un sono Adrian Newey nella F1 reale. Comunque nuovi dipendenti vengono generati casualmente, quindi nuovi dipendenti saranno presto disponibili... A cosa servono i meccanici? Solo per mettere insieme tutti i componenti? O faranno qualcos'altro come far parte delle squadre meccanici ai box? I meccanici sono usati durante i test e le gare e un altro nome per la loro mansione può essere Pit-Crew. Cambiano le gomme, riparano le vetture e modificano i loro setup. Ma essi fanno solo la parte manuale del lavoro. Non analizzano i dati. La realizzazione delle vetture è compito degli ingegneri. E l'analisi dei risultati dei test è effettuata dagli ingegneri di gara e di sviluppo. I progettisti si occupano esclusivamente della parte del lavoro riguardante il progetto e dell'analisi dei dati forniti dagli ingegneri per apportare eventuali cambiamenti al progetto. Dobbiamo assumere una pit crew, o il pilota deve averne una, o possiamo usare una crew fornita da uno dei piloti per entrambi i piloti? I meccanici sono la vostra pit crew. La pagina per scegliere le posizioni dei meccanici durante i pitstop arriverà presto anche per i team di F1. Un progettista con skill bassa può compromettere il lavoro di quelli con skill alta? No non può, possono solo i project manager. I leader progettisti usano la maggior parte delle loro skill, inclusa DES, per influenzare il risultato del progetto di sviluppo oltre ai team leader di sviluppo. I leader in base alla loro skill PRM assegnano i compiti ai dipendenti del proprio team. Una buona PRM fa in modo che vengano assegnati compiti difficili ai buoni progettisti e compiti semplici ai progettisti scarsi, mentre in caso di PRM peggiore i risultati saranno peggiori. Il progettista più scarso del team di solito non influenza il risultato del lavoro fatto dai progettisti migliori. Può influenzare gli altri solo se c'è qualcuno ancora più scarso. Gli ingegneri hanno bisogno delle skill ENG, DES e MEC. Dovremmo usare dipendenti con una di queste skill alta o dovrebbero avere un buon valore in tutte e 3? Non esiste una risposta precisa a questo, anche se vi consiglio di usare dipendenti con valori più elevati possibili in queste skill. Cosa succede se il team perde un capo o un team leader? I team di progetto sono ancora in grado di lavorare, ma la loro efficienza sarà molto più bassa. Vi consigliamo di assumere qualcun altro velocemente! Vettura I test nel tunnel del vento e nel banco di prova avvengono in altri giorni oltre quelli della progettazione? Questa è una buona domanda che mi permette di spiegare come funziona lo sviluppo. Il progetto consiste di 4 passi: 1. i progettisti preparano i progetti per il componenti 2. gli ingegneri realizzano il componente 3. gli ingegneri di sviluppo più i piloti testano il componente nel tunnel del vento o nel banco di prova (se non è disponibile un pilota allora uno degli ingegneri guida la vettura) 4. tutti analizzano i dati dei test e il passo successivo è ripartire dal passo 1. L'intero progetto di sviluppo consiste di molte ripetizioni di questi passi. Quando il progetto è completo, ogni passo è stato effettuato almeno una volta. Se compriamo un componente dai fornitori, possiamo svilupparlo per un'intera stagione prima di usarlo nella successiva? Ad esempio il motore, possiamo comprarlo e costruirne uno nostro per averne uno perfetto la prossima stagione? Solo le parti aerodinamiche dovrebbero essere sviluppate da zero ogni stagione. Il motore può essere lo stesso per molto tempo, ad esempio si può costruire un motore semplice di bassa qualità a basso costo, e usarlo gratis per intere stagioni risparmiando 5-10M a stagione. Ma ricordate come nella F1 reale ci saranno cambiamenti di regole anche per le parti meccaniche. Annunceremo i cambiamenti delle regole per i motori (o altre parti meccaniche) almeno 3 stagioni prima che avvengano. Allora dovrete sviluppare di nuovo il motore e cambieranno anche il prezzo e la qualità dei motori dei fornitori. La vettura sarà molto importante come nella F1 reale, oppure Grandi e il ragazzo francese vinceranno tutte le gare :-)? Sì, la differenza tra 0% e 100% di qualità della vettura di F1 vale intorno a 12-13 secondi su tracciati come quello di Melbourne. La differenza tra la McLaren MP4 e la Gallardo (vettura privata) è forse del 3%. Ci saranno regole simili alla F1 reale? E saranno usate dalla prima stagione? Come 8 motori per stagione, e così via? Non ancora, durante le prime stagioni ci sarà un numero illimitato di motori e altre parti meccaniche che potrete usare. Il contratto con i fornitori copre l'utilizzo di tutte le parti meccaniche che vi servono. In sostanza potete usare un motore nuovo a ogni gara. Potremmo inserire regole di questo tipo nelle stagioni successive. Vale lo stesso per le parti sviluppate, ma dovrete pagare una tassa per la realizzazione di questi componenti valida per l'intera stagione (1M per il motore e una tassa minore per gli altri componenti). Se progetto un componente per 5 giorni spendendo 100k€ e poi ne faccio un upgrade di 5 giorni spendendo 100k€, si ha lo stesso risultato facendolo per 10 giorni spendendo 200k€ Non è uguale ma simile. Ovviamente se un dipendente lavora sullo stesso progetto per 10 giorni, egli sarà più concentrato rispetto al caso in cui lavori su qualcosa per 5 giorni e poi cominci un altro progetto sulla stessa cosa per altri 5 giorni. Ma la differenza non è molto grande. Avremo le nuove gomme Pirelli? E saranno fragili come quelle vere (sarebbe fico, così bisognerebbe costruire vetture che consumino il meno possibile le gomme) Il modello delle gomme sarà un po' diverso dalla F1 reale. Avremo gomme da bagnato estremo, gomme intermedie, morbide e dure. Le gomme morbide e dure saranno impostate per essere simili alle vere miscele della F1, ma non sarà così semplice. Non penso che sia possibile avere una vettura condizionata dal tipo di gomme montate. Vedremo come funziona il sistema e come potrebbe diventare in futuro. Quali sono le differenze tra i prodotti dei fornitori? Ad esempio: il motore Mercedes sarà buono sui rettilinei e quello Renault nelle curve? Sì, le differenze sono adesso visibili nella pagina dei fornitori. Come faremo a sapere se il nostro team o i nostri piloti usano effettivamente kers e/o drs? Il sistema sarà semplice all'inizio. Non vogliamo aggiungere troppe cose che possano portare ad avere bug nel gioco all'inizio. Comunque DRS e Kers influenzano tutti gli attributi della vettura, ma non li modificheranno durante le gare. Anche qui potremo fare dei cambiamenti in futuro per avvicinarci maggiormente alla realtà. Dato che adesso possiamo caricare delle immagini per la nostra vettura di F1, vorrei sapere se sarà disponibile una sagoma sui cui disegnare come per gli altri tipi di vetture oppure no? Non penso che sia necessario. Per gli utenti normali ne abbiamo bisogno dato che non tutti sono grafici, ma con i team di F1, sono sicuro che riuscirete a trovare qualcuno che vi aiuti :) Stiamo discutendo nella nostra chat su come sviluppare la vettura, e stiamo provando a capire la relazione tra il budget del progetto e la qualità dei componenti ottenuti. E' lineare, o ad esempio la differenza tra un budget di 1M e di 3M può essere solo del 10% (di qualità ottenuta, ad esempio 30% - 33%, oppure 30% - 37%)? E la stessa domanda per la durata. Oppure sono cose assolutamente segrete? :) Difficile da spiegare. Ma potete scommetterci che più soldi investite e migliore sarà il componente prodotto, cui va aggiunto una molto piccola influenza del random. Come viene influenzato lo sviluppo se si modificano i dipendenti o le strutture durante la realizzazione del progetto? I risultati dei progetti vengono calcolati giornalmente, ed il risultato giornaliero è influenzato dai dipendenti e dalle strutture a disposizione in quel giorno. Se lavorate pochi giorni con i vostri migliori dipendenti su un progetto, la qualità sarà buona e miglioreranno la parte di vettura ogni giorno. Ma se dopo alcuni giorni li dirottate su un altro progetto, o ne tenete solo alcuni su quello vecchio, dopo qualche giorno la qualità del componente non salirà più così velocemente. Se migliorate le strutture invece lo sviluppo dei pezzi verrà migliorato. Possiamo prolungare la durata di un progetto o abortirlo anticipatamente? No, dovete prendere le vostre decisioni con molta cautela prima di avviare un progetto. Possiamo comprare parti da un fornitore e cambiarle durante la stagione per un altro fornitore o di un componente sviluppato da noi? Potete siglare contratti con un solo fornitore durante una stagione, e non è possibile rescinderlo. Potete invece utilizzare componenti realizzati in casa quando volete, anche se avete comunque siglato un contratto con un fornitore per la stagione corrente. Perchè ci sono tre team di progettazione ma un solo team di Ingegneri? Gli Ingegneri non devono essere mentalmente concentrati sul progetto, loro si occupano solamente della realizzazione delle varie parti. Non importa se devono creare i componenti a partire da tre diversi progetti o da uno solo. Per la progettazione di un pezzo serve dunque un team di progettazione che vi si dedichi completamente, ma il team di Ingegneri e di Tester è lo stesso per tutti i progetti.
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14.04.2024
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Importante vittoria al cardiopalmo per Pieretto la peste all'ultima gara, in un campionato che lo ha visto inseguire per quasi tutta la stagione a causa di un solo ritiro e una grande costanza dei suoi avversari diretti, sempre a punti e quasi sempre a podio.
Sfruttando l'esperienza, e qualche errore degli avversari, proprio in un ultima gara drammatica riesce un ormai insperato sorpasso che lo porta sul tetto del mondo.
Una stagione da incorniciare, con la vittoria anche nel campionato Ital...
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Maturità raggiunta
29.01.2024
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Con la bandiera a scacchi di gara2 a Sochi termina ufficialmente il percorso da pilota U21 di Raffaele Leo; un percorso di alti e di bassi, che ha però lasciato delle speranze più che fondate per il proseguimento della sua carriera.
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Vittoria numero 1000 per Taruffi!
26.11.2023
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Weekend da incorniciare per Pieretto Taruffi, in grado di centrare la vittoria numero 1000 in carriera.
Ancora in cerca di un acuto, soprattutto in Coppa delle Nazioni dove il livello dei piloti è altissimo e dove manca ancora qualcosa per raggiungere l'apice.
Sfortunato anche nelle serie stagionali: secondo la scorsa stagione nel mondiale GT dopo una lotta serratissima con il rivale/amico Woeger, conclusa con un secondo posto dopo uno sfortunato finale di stagione.
Obiettivi stagionali...
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Come passa in fretta il tempo
25.08.2023
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Si, è proprio il casi di dirlo, come passa in fretta il tempo!
C'è un candidato alla presidenza che afferma di ricandidarsi dopo 10 anni e lo fa come se nessuno sapesse chi è, come se nessuno sapesse che si candida ogni stagione sempre con nomi diversi (l'ultima volta 3 mesi fa con lo pseudonimo jasper) perche a quanto pare ha poca memoria e si dimentica sempre i dati degli account.
Eppure è abbastanza facile andare a vedere che fine hanno fatto i suoi precedenti account a partire da bosco...
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Campionato Italiano 52 al giro di boa!
22.07.2023
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La lotta al titolo di Campione Italiano è ancora apertissima quando siamo giunti a metà campionato; finora se la stanno combattendo alla pari Terinelli, campione in carica, e Taruffi, sempre più ambizioso di vittorie. Seguono Moretti Jr, capace finora di vincere ben tre gare e Iannone II, che avrà sicuramente voglia di rivalsa dopo l'assenza della scorsa stagione.
Seguendo la classifica troviamo i giovani De Angeliis e Fisichella, che con ottime prestazioni sono destinati a migliorare il risult...
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W Dorian
05.07.2023
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Ciao Dorian, sei il manager più simpatico dopo la fidanzata di Fisichella. Ammettiamolo, ci è mancato tanto San Bugiardino a cui eravamo devoti. Ci è mancato talmente che non ti sei nemmeno reso conto che è diventato gentile. Sei stato retrocesso da Diavolo (come un tempo ti definiva Codor) a Imbroglione. Complimenti Dorian! E poi lo sanno tutti che imbrogli. Anzi imbrogliamo tutti. Soprattutto Fisichella che mangia fagioli prima delle gare e poi mette il turbo al didietro (della vettura). Ma il...
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Qalche dubbio...
20.06.2023
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A parte il non capire come mai un "tizio" non eletto faccia un comunicato stampa con i nomi dei convocati in nation ma vabhè, conoscendo il soggetto, questo non stupisce piu di tanto.
Bisogna dargli atto che fa quasi tenerezza con i suoi proclami dove vorrebbe sembrare minaccioso ma al massimo riesce ad essere comico.
Tornerò.... in cima...
è questione di tempo...
Forse il "tizio" dimentica di essere già salito in cima una volta, collezionando la piu colossale figur...
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4° Franco Cacco Memorial - Finale
05.07.2022
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E siamo di nuovo giunti alla fine del campionato più insulso e inutile della storia.
Dove non vince chi è più forte, ma chi fa più danni ai muretti.
E neanche farlo apposta, Monaco ci regala il finale di stagione bagnato con una caterba di ritiri.
Detto questo, passiamo ad annunciare i vincitori!!!
Per la classifica a punti, vince il buon Maffo che in questa edizione ha lasciato agli altri le briciole. Poi al secondo posto c'è Viviani che, nonostante siamo già alla quarta edizione, non...
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Esordio col botto
06.06.2022
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L'esordio in F3 di Enrico De Angeliis è stato veramente col botto, anzi con i botti, quelli dei 2 motori esplosi nelle 2 gare di questo primo appuntamento stagionale.
E pensare che l'inizio non era sembrato nemmeno male, terzo tempo in griglia, a lungo secondo in gara 1 grazie al ritiro del poleman fino al botto gia citato.
Gara 2 gia difficile partendo tra gli ultimi, senza particolari acuti ed anche li motore in fumo.
Che dire di piu? Chi ben comincia.... spera di aver miglior fortuna nei p...
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FRANCO CACCO MEMORIAL una leggenda del calendario
13.04.2022
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Veramente su un foglietto trovato nelle immondizie di fronte a casa di JosephDallaValle è stato trovato un tovagliolo spiegazzato che recitava "si ritira bene chi si ritira ultimo".
Per questo motivo Enrico De Cesaris ha presentato ricorso alla commissione supportando la sua richiesta con una bottiglia di grappa e una papalina!
Il Titolo di Vero è in serio pericolo.
E Viviani? Zero ritiri al Cacco e ritiro alla prima gara del CIP. Qualcuno sostiene abbia fatto confusione tra i due t...
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