Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem. Detaļas Ok
REĢISTRĒJIES UN SPĒLĒ BEZ MAKSAS!

Uudet Formula 1 moottorit

Oficiālais MyRacingCareer.com Žurnāls
Valoda:

Uudet Formula 1 moottorit

Suomi 07.12.2020 21:11:58
Uusi kausi käynnistyi ja kolikoinheiton päätöksestä johtuen uudet moottorisäännöt astuvat voimaan kaudella 42. Julkaisimme idean uusista moottorisäännöistä blogissamme ja muistutimme tästä uutisissa. Tässä uutisessa on kertaus tärkeimmistä tiedoista.
Moottoriosat
Kaudesta 42 lähtien moottori koostuu neljästä kehitettävästä osasta yhden osan sijaan. Nämä neljä osaa ovat polttomoottori, MGU-H, MGU-K ja turboahdin.
Lisäksi on mahdollista virittää moottorin suorituskykyä käyttämällä kolmea viritysparametria. Tämän asetuksen muutos tarkistetaan kerran päivässä, joten muutoksen tulos on näkyvissä seuraavana päivänä. Huonot parametrit tarkoittavat moottorin tason pudotusta 3-4% ja täydelliset asetukset tuottavat 0.3% bonuksen.
Moottorin viritys mahdollistaa myös joihinkin ominaisuuksiin panostamisen samalla kun muut ominaisuudet jäävät huonommiksi. Esimerkiksi radoilla, joissa maksiminopeus on tärkein ominaisuus, virittämällä moottoria maksiminopeuteen ja vähentämällä kiihtyvyyttä voi parantaa kierrosaikoja.

Moottorin kehitys
Uuden korkealaatuisen moottoriosan kehittäminen uusilla säännöillä on helpompaa ja nopeampaa kuin kokonaisen moottorin kehittäminen nykyisillä säännöillä.

Moottoritoimittajat
Moottoritoimittajien moottorit ovat tarjolla kuten nykyään, mutta niiden käyttämiseen on tehty muutoksia. Alussa moottoritoimittajien moottorit saattavat olla parempia kuin tallien kehittämät moottorit, mutta näitä toimitettuja moottoreita ei voi kehittää eteenpäin. Moottoritoimittajien moottoreissa ei tapahdu hirveästi kehitystä kausien edetessä, joten muutaman kauden jälkeen ne ovat heikompia kuin tiimien omat moottorit. Halpoja moottoreita ei ole enää tarjolla ja ostaessaan moottoritoimittajan moottorin tiimi sitoutuu tähän toimittajaan vähintään viiden kauden ajaksi.

Energia varasto
Uuden moottorin tapauksesssa KERS jää turhaksi, koska MGU-K:n toimintapa on samankaltainen ja se on osa moottoria. KERS:in tilalle tulee kuitenkin energiavarasto. Eli kaudesta 42 eteenpäin KERS ei ole enää osa autoa, mutta energiavarasto on.
Energiavarasto on mahdollista ostaa toimittajilta. Toimittajien tarjoamia osia on kaksi ja niiden laadut ovat 50% ja 70%.

Lisää tietoa
Lisää tietoa tästä voit löytää blogistamme:
Uuden Formula 1 moottorin idea
Uuden Formula 1 moottorin yksityiskohdat
Šis raksts ir pieejams arī šādās valodās:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina Српски Українська
Pievienot komentāru!

MyRacingCareer Jaunumi

English 11.08.2026 21:52:27
English 08.08.2026 11:59:36
English 06.08.2026 14:42:50
English 03.08.2026 13:16:20
English 06.07.2026 15:51:54
English 23.06.2026 21:55:47
English 01.06.2026 19:29:41
English 24.05.2026 15:22:55
English 03.05.2026 23:04:58
English 03.04.2026 11:58:44
English 03.03.2026 12:42:20
English 02.02.2026 22:49:23
English 01.01.2026 15:42:45
English 05.12.2025 14:14:05
English 02.11.2025 21:05:55
English 07.10.2025 11:50:33
English 02.10.2025 12:28:11
English 01.09.2025 14:06:52
English 06.08.2025 12:03:23
English 30.06.2025 23:34:54
English 24.06.2025 00:10:43
English 04.06.2025 11:36:56
English 10.05.2025 17:46:53
English 05.05.2025 17:55:50
English 01.05.2025 14:13:17
English 02.04.2025 12:37:02
English 05.03.2025 12:03:16
English 18.02.2025 12:03:31
English 02.02.2025 20:18:21
English 01.01.2025 17:05:15
English 24.12.2024 19:12:55
English 09.12.2024 17:08:18
English 04.12.2024 10:31:02
English 04.11.2024 12:10:00
English 01.10.2024 11:21:20
English 17.09.2024 11:17:42
English 02.09.2024 12:45:17
English 01.08.2024 22:47:27
English 06.07.2024 11:52:19
English 29.06.2024 13:55:42
Older articles

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Parādīt pilnu rakstu

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Parādīt pilnu rakstu

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Parādīt pilnu rakstu

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Parādīt pilnu rakstu

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Parādīt pilnu rakstu

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Parādīt pilnu rakstu

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Parādīt pilnu rakstu

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Parādīt pilnu rakstu

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Parādīt pilnu rakstu

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Parādīt pilnu rakstu
RUNTIME 0.011s - DB 0.001s - PHP 0.010s