We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Uusi käyttöliittymä, muutokset ja määräajat kaudelle 54

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Uusi käyttöliittymä, muutokset ja määräajat kaudelle 54

Suomi 11.11.2023 14:00:00
Uusi käyttöliittymä on täällä! Lue lisää yksityiskohtia siitä, sekä lisätietoja muutoksista, joita olemme tehneet peliin kaudella 54 :)
Hei kaikki!

Jälleen kerran, tässä on kausiluonteinen My Racing Career -uutisartikkeli, joka sisältää kaikki peliin tulevat uudet asiat. Tämä on hyvin tärkeä minulle henkilökohtaisesti, henkilökunnalle ja koko pelille. Julkistettuamme sen maaliskuussa, olemme ylpeitä voidessamme ilmoittaa, että uusi käyttöliittymä on erittäin pitkällä kehitysvaiheessa ja on nyt valmis käytettäväksi.

Pääset nyt käyttämään uutta My Racing Careeria napsauttamalla TÄSTÄ.

Kuten aiemmissa artikkeleissa totesimme, uusi käyttöliittymä on suunniteltu yhteensopivaksi PC:n ja mobiililaitteiden (älypuhelimet, tabletit jne.) kanssa. Vaikka voit jo käyttää sitä, se on kuitenkin edelleen beta-versiossa. Tämä tarkoittaa, että se on suurelta osin valmis ja täysin pelattavissa, mutta se voi sisältää bugeja tai olla epätäydellinen, joten toivoisimme sinulta apua, jotta saamme sen valmiiksi lopullista julkaisua varten.

Tätä varten olemme luoneet lomakkeen, jota sinun tulee käyttää bugeista tai parennusehdotuksista ilmoittaaksesi, ovat ne sittten visuaalisia tai toiminnallisia. Haluamme luodaa parhaan mahdollisen tuotteen sinulle ja pelin tuleville uusille käyttäjille.

Joten käytä uutta käyttöliittymää samalla tavalla kuin vanhaa, paitsi joitain sivuja, jotka eivät ole vielä valmiita, kuten kaikki ne, jotka liittyvät Formula 1 -tiimin johtamiseen tai kilpailulähetyksiin (karsinta toimii uudella ajoituksella). Sinun on myös jatkettava kirjautumista nykyisen käyttöliittymän kautta jonkin aikaa, jotta kirjautumisputket jatkuvat. Visuaalisen muutoksen lisäksi olemme muuttaneet muutamia asioita ja lisänneet muutamia muita, mutta en kerro mitään spoilereita - selvitä itse ;) olemme erittäin tyytyväisiä tulokseen, joten toivomme, että pidät se myös!

Siirrytään muihin otsikoihin...

KULJETTAJAN KYPÄRÄT JOKAISTA URAPOLKUA VARTEN
Tämä on vain esteettinen parannus, jolla ei ole suurta merkitystä, mutta joka myös vaati muutosta. Tästä eteenpäin tulee olemaan viisi erilaista kuljettajan kypärämallia, kolme piiripolulle (nykyinen mukana) ja yksi kutakin moottoripyörän ja rallin urapoluille. Tämä tarkoittaa, että sinulla on kolme eri kypärää sen mukaan, minkä tyyppisiin kilpailuhin osallistut. Voit valita, mikä niistä on oletuskypäräsi (joka näkyy kuljettajan profiilissa).

CART ON NYT SAATAVILLA VETERAANIKULJETTAJILLE
Kuten ilmoitimme edellisessä MRC News -artikkelissa, voit nyt rekisteröityä CART-sarjaan! Vaikka emme voineet tehdä sitä toivomallamme tavalla, jossa olisit itse voinut valita radat, olemme yrittäneet tehdä siitä mahdollisimman klassisen. Myös muut yksityiskohdat yrittävät olla mahdollisimman uskollisia sille, millainen sarja oli ennen. Valittavana on useita erilaisia runkoja ja moottoreita sekä sen kulta-ajan pisteytysjärjestelmä. Osallistumisen alaikärajaksi on vihdoin asetettu 35, mikä on mielestämme enemmän kuin kohtuullista, koska kyseessä on veteraaneille tarkoitettu sarja. Urapolkua ei ole rajoitettu, joten toivomme, että ne teistä, joilla on tämän ikäisiä kuljettajia, ilmoittautuvat ja pääsevät kokeilemaan Pohjois-Amerikan moottoriurheilun huippua viime vuosisadan lopusta ja tämän alusta.

TOURING-AUTOJEN SÄÄDÖT
Vaikka se on toistuva teema, meille antamasi palautteen perusteella GT3-, DTM-, TCR- ja Supercars-autot eivät ole vieläkään ihanteellisia. Siksi olemme analysoineet syvällisesti, miksi minimaalisten muutosten tekeminen tuottaa niin suuria eroja, minkä vuoksi olemme sisällyttäneet enemmän parametreja liukuvirran ja ohitusmatkojen laskemiseen. Tekemiemme muutosten pitäisi johtaa realistisempaan kilpailuun edellä mainitun suhteen, mutta toivomme kuitenkin, että ymmärrät, että toteuttamamme uusi malli on uusi, ja että olemme ensimmäisiä, jotka ymmärtävät sen ja hienosäätävät sitä niin paljon kuin mahdollista.

PIENIÄ MUUTOKSIA JA TOINENKIN UUSI SARJA
Ensi kaudesta lähtien meillä on uusi rallisarja, African Rally Series, jolla on samat ominaisuudet kuin muilla tämän urapolun maanosien mestaruuskilpailuilla. Toisaalta seuraavat muutokset on tehty:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula ja Stock Car Brasil on mukautettu (tai tullaan) mukautumaan oikeisiin vuoden 2024 kalentereihinsa.
- Paul Ricard on korvattu Mexico Cityllä F2-maailman kalenterissa.
- Euroopan rallisarjan ja Espanjan Formula 4:n kalenterit on uudistettu.
- Stock Car Brazil mukautetaan todelliseen muotoonsa, jossa on kaksi kilpailua per Grand Prix ja käänteinen top 10 toisessa kilpailussa. Myös pistejärjestelmää muutetaan.

------

Ja siinä se tälle päivälle. Tämän vuoden aikana aika ja resurssit ovat pääosin olleet uudessa käyttöliittymässä ja sen valmistuttua alamme keskittyä muihin pelikokemukseen merkittävästi vaikuttaviin uusiin ominaisuuksiin. Tästä syystä Haluaisin käyttää tilaisuutta hyväkseni ja rohkaista sinua tekemään ehdotuksiasi joko alla kommenttiosiossa tai Worldwide-foorumin Ehdotukset-viestissä. Arvostamme todella, jos ne ovat hyvin yksityiskohtaisia, jotta voimme ymmärtää ne täysin. Muista vain, että meillä on joitain aiemmissa artikkeleissa ilmoitettuja "megaprojekteja", jotka olivat valmiustilassa tähän asti ;)
Samalla odotamme mahdollisimman paljon palautetta käyttöliittymästä, mieluiten aiemmin toimittamassamme Google-lomakkeessa.

==========

Lopuksi haluamme muistuttaa sinua muutamasta asiasta:

KAUSISARJAN MÄÄRÄAJAT

Day 72
- F1

Day 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Day 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Day 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Day 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Day 77
- Loput sarjat

Jos et ole hakenut mitään yllä olevista kaudelle 54, kuljettajasi liitetään automaattisesti valitsemansa polun Rookie-sarjaan.

==========

Jos haluat auttaa peliä ja saavuttaa joitain etuja, kuten ilmainen Superlisenssi sekä kolikkopalkkiot hyvin tehdystä työstä, meillä on muutamia vapaita työpaikkoja MRC-tiimissä:
- Kääntäjät slovakin, slovenian, romanian, indonesian ja arabian kielille.
- Yhteisöapulainen venäläiselle yhteisölle.
- Kaksi sosiaalisen median manageria Twitterille ja Instagramille, yksi Facebookille ja yksi Redditille.

Kääntäjän ja yhteisön avustajan avoimia paikkoja varten voit ottaa yhteyttä MRC-tiimin johtajaan, beltmann.
Sosiaalisen verkoston paikkoja varten lähetä yksityisviesti nicorz, sosiaalisen median ja promootioiden johtaja.
Article is also available in these languages:
Беларуская Català Čeština English Español Suomi Hrvatski Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska
Add comment!

MyRacingCareer News

English 01.04.2024 12:28:13
English 01.03.2024 13:17:53
English 02.02.2024 11:07:47
English 30.01.2024 15:57:03
English 01.01.2024 13:16:07
English 24.12.2023 16:33:00
English 01.12.2023 11:55:21
English 13.11.2023 16:15:00
Suomi 11.11.2023 14:00:00
English 02.11.2023 10:29:36
English 01.10.2023 19:54:23
English 04.09.2023 22:39:33
Suomi 28.08.2023 13:55:42
English 01.08.2023 11:04:58
English 30.06.2023 20:12:21
Suomi 08.06.2023 20:00:04
English 01.06.2023 11:52:57
English 01.05.2023 17:23:19
English 30.03.2023 23:34:52
English 24.03.2023 21:26:46
English 01.03.2023 23:47:40
English 01.02.2023 00:03:01
English 16.01.2023 16:48:35
Suomi 03.01.2023 11:22:30
English 30.12.2022 11:30:14
English 01.12.2022 10:14:14
English 01.11.2022 11:13:37
English 23.10.2022 19:54:44
English 01.10.2022 23:30:31
English 02.09.2022 12:44:46
English 23.08.2022 18:38:06
English 08.08.2022 11:12:19
English 02.08.2022 12:15:01
English 01.07.2022 11:35:31
English 01.06.2022 14:11:11
English 22.05.2022 17:18:56
English 02.05.2022 12:58:23
English 26.04.2022 12:43:16
English 01.04.2022 10:58:52
English 04.03.2022 10:34:38
Older articles

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Show full release

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Show full release

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Show full release

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Show full release

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Show full release

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Show full release

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Show full release

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Show full release

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Show full release

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Show full release
RUNTIME 0.009s - DB 0.001s - PHP 0.008s