We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

Запущен раздел "Формулы-1"!

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

Запущен раздел "Формулы-1"!

Русский 17.03.2014 19:24:11
Привет! Мы сделали ещё один большой шаг в развитии MyRacingCareer. Мы запустили экран "Формула-1" со всей необходимой информацией для управления командой. Внутри этой статьи вы найдёте больше информации...
Вы можете найти ссылку на экран "Формулы-1" в общем меню. Я уверен, что вы захотите его проверить. И не важно, владелец ли вы команды или нет - вы просто обязаны это сделать!

Теперь, что же вы можете сделать на этом экране?
- Если вы не владелец команды, вы сможете, по крайней мере, подобрать себе любимую команду и стать её фанатом. Количество фанатов будет иметь определённое влияние на спонсорские предложения для нового сезона, так как спонсорам всегда более интересны популярные команды!
- Если вы владелец команды, в первую очередь вы должны начать голосование на менеджера команды. Это очень важно для вашей команды и вы должны выбрать менеджера как можно быстрее! Выборы занимают 3 дня, но как только один из кандидатов набирает больше 50% голосов от всех совладельцев команды, он становится менеджером команды и может начинать ей управлять.
- Второй шаг - подобрать ассистента менеджера. Конечно, на данный момент это не самая важная задач, поскольку ассистент имеет те же самые возможности, что и менеджер команды (при этом не нужно проводить выборы). Менеджер команды отвечает за действия своего ассистента, поэтому он должен выбрать такого человека, которому может полностью доверять.
- Ещё одно важное действие - начать строительство штаб-квартиры команды. Только после того, как она построена, сотрудники могут начать свою работу над проектами. Кроме того, после того, как будет построена штаб-квартира первого уровня, появится возможность построить здание технического департамента.
- Также вы можете начать нанимать сотрудников, но я бы не советовал делать это с самого первого дня, поскольку вы не сможете их использовать первые 5 дней (пока строится штаб-квартира).

Что же будет дальше?
- В ближайшие дни мы опубликуем список возможных поставщиков для механических деталей ваших болидов. Вы увидите - сколько будут стоить комплектующие и затем сможете запланировать развитие своей команды.
- Когда будет достроено здание штаб-квартиры вашей команды, у вас появится возможность начать маркетинговые проекты. Ваши коммерческие менеджеры (очень важен навык PR) смогут начать выстраивать репутацию вашей команды. Команды с лучшей репутацией смогут получить лучшие спонсорские предложения. Чуть позже ваш коммерческий департамент сможет начать искать спонсоров, которые начнут приносить деньги в бюджет вашей команды как только стартует первый сезон "Формулы-1".
- Только когда будут построены здания Центра Исследований и Разработки и Департамента Шасси, у вас появится возможность начать проекты по развитию. Это же касается и Департамента двигателя.

Как будет работать разработка деталей
- Ваша команда разработки начнёт работу над новой деталью. Вы должны будете задать бюджет и время выполнения проекта. Лучшие сотрудники, наибольший бюджет и максимально возможное выделенное время на выполнение проекта обеспечат максимально качественный результат.
- Результатом выполнения проекта станет деталь для болида со своими характеристиками (максимальная скорость, ускорение, торможение, управление и надёжность). Каждая такая деталь также будет иметь скрытый максимальный потенциал развития для всех характеристик.
- Для уже разработанной детали у вас будет 2 возможных варианта новых проектов. Либо начать всё с нуля, либо использовать за основу созданную деталь. Улучшение "предыдущего поколения" ограничено тем самым скрытым значением потенциала, и будет одновременно улучшать характеристики детали и снижать её потенциал для дальнейшего улучшения.

Больше информации будет в следующих новостях :)
Article is also available in these languages:
Čeština Deutsch English Suomi Français Hrvatski Magyar Italiano Polski Português Română Русский Српски Українська 中文
Add comment!

MyRacingCareer News

English 22.04.2024 16:21:17
Русский 14.04.2024 16:10:29
Русский 01.04.2024 12:28:13
Русский 01.03.2024 13:17:53
Русский 02.02.2024 11:07:47
Русский 30.01.2024 15:57:03
Русский 01.01.2024 13:16:07
Русский 24.12.2023 16:33:00
Русский 01.12.2023 11:55:21
Русский 13.11.2023 16:15:00
Русский 11.11.2023 14:00:00
Русский 02.11.2023 10:29:36
Русский 01.10.2023 19:54:23
Русский 04.09.2023 22:39:33
Русский 28.08.2023 13:55:42
Русский 01.08.2023 11:04:58
Русский 30.06.2023 20:12:21
Русский 08.06.2023 20:00:04
Русский 01.06.2023 11:52:57
Русский 01.05.2023 17:23:19
Русский 30.03.2023 23:34:52
Русский 24.03.2023 21:26:46
Русский 01.03.2023 23:47:40
Русский 01.02.2023 00:03:01
Русский 16.01.2023 16:48:35
Русский 03.01.2023 11:22:30
Русский 30.12.2022 11:30:14
Русский 01.12.2022 10:14:14
Русский 01.11.2022 11:13:37
Русский 23.10.2022 19:54:44
Русский 01.10.2022 23:30:31
Русский 02.09.2022 12:44:46
Русский 23.08.2022 18:38:06
Русский 08.08.2022 11:12:19
Русский 02.08.2022 12:15:01
Русский 01.07.2022 11:35:31
Русский 01.06.2022 14:11:11
Русский 22.05.2022 17:18:56
Русский 02.05.2022 12:58:23
Русский 26.04.2022 12:43:16
Older articles

Выходим на новый круг: Макс Вертель остаётся в пикапах

Русский 17.02.2021 - Цель, поставленная владельцем MoonRiders Racing после победы в Кентукки, достигнута - Макс Вертель закончил сезон в топ-4. Всего за три сезона, проведённые в NASC Truck Cup Series, молодой россиянин превратился из новичка в одного из фаворитов чемпионата... Вертеля очевиден - если в своём первом сезоне в пикапах он боролся за финиши в топ-10 по итогам гонки, а из плей-офф выпал уже по итогам первого раунда, то во втором он уверенно рубился за топ-5 и покинул плей-офф только по итогам "раунд... Show full release

Старость не радость

Русский 25.12.2020 - Всем привет, давненько ни чего не было сказано. В этом сезоне хотел повесить уже шлем на гвоздь после очень сложного и физически и психологич... прошлого, еле еле удалось выиграть. План удался я был счастлив и рад как ни когда. Но вчера подтвердился самый страшный кошмар кондиции уже не те. Начало этого года получилось и так сложное, ошибки в квалификации и в первых 3х гонках позволил заработать лишь 22 очка. Этап в фудзи начался более позитивно 4е место на старте и перспективы подняться выше. ... Show full release

Разработчики каменного века.

Русский 13.10.2020 - Долго думал писать или нет. И решил написать. Пусть это будем мой последний пресс релиз. Все началось, с того что по моему мнению, у меня заслуженно отняли награду за победу в пресс релизе от России. В частной беседе с властелином кольца, он вроде бы стал на мою сторону. Однако ответствен... за награждение, не стал отходить от правил. Вот об этом я и хочу поговорить. Пусть это будет крик души. Пусть мое эгоистичное мнение, только лайки и просмотры статьи, покажут прав я или реально зажрался?... Show full release

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Русский 10.07.2020 - - Здравствуй... Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас! Пр... сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда? - Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров. В межсезонье, много общаясь с потенциаль... спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнован... прошлом сезоне я каким то чудом е... Show full release

Реформа от FIA. Формула 3 против Формулы 4

Русский 30.06.2020 - Резкие перестановки в формате чемпионатов и серий Формулы 3 и 4 привели пилотов лёгкое замешатель... Всвязи с директивой FIA следующий сезон ознаменован широкой поддержкой новой ступени гонок с открытыми колёсами, а конкретно - Формулы 4. Изменения, особенно для новичков, могут быть не так явно заметны: календарь, например, останется тем же. При этом пилотам предстоит освоить немного иную технику, пусть и на тех же трассах, на которых они могли выступать и раньше в рамках национальных и региона... Show full release

Обращение к новым менеджерам.

Русский 26.02.2020 - Привет, друзья! Как можно заметить, периодически здесь появляются новые российские участники игры, которые с переменным успехом участвуют в соревнован... в основном это конечно же младшие серии, т.к. в более высокие заявиться рейтинг не позволяет. Могу сказать по себе, что в начале своего опыта быть в первой пятерке-тр... призеров региональных Ф3 или кузовных соревнований в принципе довольно интересно некоторое время, но разве не хочется вам попасть в топ-30 игроков со всего мира игрок... Show full release

Российские пилоты в 23-м сезоне.

Русский 20.07.2017 - Кратко о выступлении российских пилотов в 23-м сезоне MRC. Рассматрив... участники только топ-серий и пилоты, занявшие первые места в прочих сериях. Damon Michael Novikov (Formula 1) 6 побед. 12 подиумов. 10 поул-позиц... быстрых кругов. 2-е место в личном зачете (266 очков) Серия на 24 сезон – Formula 1 (McLaren). Alexey Miller (Formula 1) 1 победа. 3 подиума. 0 поул-позиций (лучшая стартовая позиция – 3) 1 быстрый круг. 10-е место в личном зачете (71 очко). Серия на 24 сезон –... Show full release

Formula 3 Canadian Series

Русский 01.05.2017 - Добрый день всем поклонникам автоспорта... Мы пообщаемся с менеджером Ромадова младшего! ... - Расскажите какие были планы на сезон? Ме... - Серию мы выбирали долго, но сам Виктор остановился на Канадской ф3. Это его выбор. Задача была топ 5 по итогам. Судя по соперникам мы пришли к выводу , что это достижимо. ... - Как прошел чемпионат? ... - В целом позитивно, за исключением последнего этапа. Виктор прогрессир... с самого начала чемпионата и первый поул он занял уже на третьем этапе. Там ... Show full release

Ещё сезончик?

Русский 30.03.2017 - Гонщик формулы 1 Олег Петров выступающий за команду Мерседес намерен остаться в чемпионате и ведёт активные переговоры с двумя командами. Шанс договориться довольно высокий. Ранее Олег выступал за БМВ, Торо россо ( сегодняшняя Мерседес ). В команде не стали продлевать контракт ещё на один сезон, руководители решили добиться довольно высоких результатов в следующем сезоне и на место Олега пригласили Очень хорошую замену в лице Михайлова. Это говорит о серьезности команды добиться успеха. Олегу бу... Show full release

Последний Гран-при в Ф1

Русский 12.02.2017 - Приветствую всё наше сообщество! Сегодня состоится последняя гонка ф1 в карьере Виталика. Успехов можно сказать не было, но смотря как посмотреть. Мне не важно что думаете вы...важно то что я делал то что хотел! Я хотел помогать тем командам которые просили меня об этом. Меня просили и в этот раз остаться, но пора уже завязывать. Хотя если бы с молодежью все было норм, то я принял бы предложение. Благодаря своим выступлениям за разные команды я обрел много друзей и уважение. Во всех командах где... Show full release
RUNTIME 0.026s - DB 0.005s - PHP 0.021s