Comunicat de Premsa
Imperio Lab #01: Setups (1/3)
28.09.2026
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| Circuito | Humedad | Al. Del. | Al. Tras. | Marchas |
|---|---|---|---|---|
| Hungaroring | 0% | 72 | 74 | 25 |
Un Excel en Drive puede ser suficiente para ir construyendo, carrera tras carrera, nuestra propia biblioteca de setups.
Cuando inicié en el juego lleve una base de datos con estos valores, y como mi piloto era impreciso guardaba rangos en vez de valores:
| Hungaroring | 0% | 70-75 | / 72-76 / | 25 |
No exactamente.
Lo que observamos en el laboratorio es que estos valores cambian según la categoría y el tipo de auto. No podemos trasladar directamente un setup de un F4 a un P3, un Club/TCR o un A1.
Sin embargo, encontramos una relación que puede servirnos como punto de partida:
A1 < F4 < Club/TCR < P3
Por ejemplo, si encontramos que el alerón delantero de referencia para un F4 en Hungaroring es 72, podríamos esperar que:
| Categoría | Ejemplo de referencia |
|---|---|
| A1 | 70 |
| F4 | 72 |
| Club/TCR | 75 |
| P3 | 83 |
Estos valores son únicamente ilustrativos. Lo importante no es memorizar esos números, sino entender el concepto:
Encontrar un valor en una categoría puede ayudarnos a acercarnos rápidamente al valor de otra.
Si ya tenemos información de un F4, no necesitamos empezar completamente desde cero cuando nos enfrentamos a un A1, Club/TCR o P3.
Esa información, aunque parezca pequeña, puede convertirse en una ventaja.
En marchas es al revés:
A1> F4 > Club/TCR > P3
¿Qué pasa cuando llueve?
Acá comienza una parte bastante más interesante.
Existe una regla práctica que algunos pilotos utilizan:
Por cada 10% de humedad → aproximadamente +4~ puntos de alerón y -4~ en marchas.
Pero desde nuestro laboratorio consideramos que esta regla debe tomarse como una aproximación y no como una fórmula exacta.
A medida que aumenta la humedad, parece que la relación deja de comportarse de manera lineal.
Por ejemplo, si aplicáramos mecánicamente la regla de +4 puntos:
80% de humedad → 8 × 4 = +32 puntos en alerones y -32 en marchas
Pero nuestra observación es que, especialmente con humedades elevadas, la modificación necesaria puede ser considerablemente mayor que la que obtendríamos aplicando simplemente esta regla.
En otras palabras:
Nuestra sensación actual es que el comportamiento podría ser no lineal: cuanto mayor es la humedad, mayor parece ser la variación necesaria en los alerones y las marchas.
A menor humedad, la regla del ±4 puede servir como una aproximación razonable. A mayor humedad, conviene desconfiar de ella y experimentar con valores más extremos.
Esto todavía es una hipótesis de trabajo, no una verdad comprobada.
Y justamente para eso está el laboratorio.
Tenemos una observación. Tenemos una hipótesis. Ahora falta seguir juntando datos.
Gracias Jan Bonmati
02.11.2026
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Gracias Jan Bonmati!!! Eres una auténtica leyenda del automovilismo en el corazón del público español y también del mundo entero.
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Jan Bonmatí se retira
01.11.2026
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<div>Al apagar hoy el motor, algo más que el rugido se ha extinguido, Jan Bonmatí ha puesto punto y final a su carrera como piloto profesional.</div... comenzó en la temporada 47 cuando a un joven que provenía del karting le ofrecieron la op...
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Pioneer, patrocinador principal de Pegaso desde la temporada 68
26.10.2026
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Intercontinental Open Series Sub 25 Actualizacion
24.10.2026
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disputar.<o:... class="MsoNorma... tensión aumenta en la Intercontinental Open Se...
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LXIII Campeonato Luso-Brasileño - ¡Aquí nacen los campeones!
19.10.2026
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20 carreras | 10 circuitos | 1 campeón
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...¡y con invitados de peso!
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Pilotos de tres países se suma...
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Novena actualización del Programa de Desarrollo de Pilotos (temporada 67)
02.10.2026
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[URL=https://www.myr... originalmente por Thisken en inglés
¡Hola, fans de Pegaso! Volvemos con nuestra actualización trimestral sobre el progreso de vuestros pilotos. ¿Ha ganado el tuyo algunos puestos en nuestro ránking, o simplemente está toman...
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Imperio Lab #01: Setups (1/3)
28.09.2026
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SUPER LICENSE ESPANOL
27.08.2026
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Ganadores y perdedores de la primera semana - Fórmula 1
25.08.2026
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Con una nueva temporada llega, por supuesto, un nuevo inicio para los pilotos y equipos de F1. Las tablas de puntuaciones se ponen a 0 y ya no importan los resultados del año pasado. Ahora solo importa quién haya hecho un mejor trabajo durante el inv...
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Gallo Livery store
17.08.2026
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<p class="MsoNorma... style="font-siz... src="https://i.... alt="Designs" align="none&quo... Livery Store, pone a la venta cascos vintag</span>&... style="font-size: 12pt;">e mejorados con IA y añad...
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Pilotos de tres países se suman a la fiesta y llevan la competición a otro nivel. Cinco banderas, una pasión: ¡la velocidad!
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Reserva de plaza en el Fórum Nacional.
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Imperio Lab #01: Setups (1/3)
28.09.2026
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Ganadores y perdedores de la primera semana - Fórmula 1
25.08.2026
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Con una nueva temporada llega, por supuesto, un nuevo inicio para los pilotos y equipos de F1. Las tablas de puntuaciones se ponen a 0 y ya no importan los resultados del año pasado. Ahora solo importa quién haya hecho un mejor trabajo durante el invierno, y qué pilotos son capaces de sacarle más partido a sus máquinas.<div>... pues, vamos a ver qué equipos están mejor situados respecto a la temporada pasada y cuales han tenido un bajón de rendimiento.</div... por supuesto, por Red Bull,...
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Vení, construyamos el Imperio
16.08.2026
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<p><img src="https://i.... alt="" align="none&quo... dos temporadas comenzó un proyecto con una idea muy clara: construir una escudería donde cada piloto pudiera competir, aprender, compartir conocimientos y divertirse.</p>... al cerrar nuestra segunda temporada, podemos decir que <strong>Escudería Imperio está creciendo</strong... nuestra primera temporada alcanzamos el <strong>7.º puesto</strong>. En esta segunda edición conseguimos avanza...
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Octava actualización del Programa de Desarrollo de Pilotos (temporada 66)
15.07.2026
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[URL=https://www.myr... originalmente por Thisken en inglés
¡Hola, fans de Pegaso! Volvemos con nuestra actualización trimestral sobre el progreso de vuestros pilotos. Parece que mi inspiración se ha tomado unas vacaciones. Pero no pasa nada, lo único que queréis es saber cómo le ha ido a vuestro piloto. Él o ella debería haber sumado algunos puntos y porcentajes desde la temporada pasada, pero quizá los pilotos que le rodean lo hayan hecho aún mejor. Quizá os falte progreso en alguna de las ...
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John Cannon, campeón del mundo de F1, correrá para Pegaso desde la temporada 67
03.06.2026
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La Escudería Pegaso ha anunciado este miércoles en su página web y redes sociales la contratación del piloto canadiense [URL=https://www.myr... Cannon de cara a la temporada 67 de My Racing Career.
En comparación con sus más de 20 temporadas anteriores de existencia, donde lograron un sexto puesto como mejor resultado en la clasificación, la escudería del caballo volador ha estado disfrutando de cierto éxito durante la actual normativa de motores. Estas les han proporcionado sus paquetes más ...
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Dupla hispana en Ferrari!!
14.05.2026
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La nueva administración de la Scuderia Ferrari encabezada por SirSmith y un servidor se complace en anunciarles la contratación de los pilotos españoles Miguel LLORENS y Carlos LUQUE para la temporada 66 de Fórmula 1.
Luego de tomar el equipo de capa caída a mitad de temporada con un auto deficiente en rendimiento para los altos estándares de Maranello, apenas el finlandés Mikko KOLARI pudo sumar dos puntos en Holanda. La decisión fue clara... no invertir más en el bólido actual para pasar to...
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La Ascensión de Miguel Llorens en la Temporada 65 de Fórmula 1 en MyRacingCareer
01.05.2026
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La temporada 65 de Fórmula 1 en MyRacingCareer ha sido testigo de la consolidación de Miguel Llorens como uno de los pilotos más determinados y estratégicos del campeonato. Su presencia en la parrilla no solo ha elevado el rendimiento del monoplaza de WRT Spyker, sino que ha marcado un punto de inflexión en la competitividad del equipo gracias a su capacidad para transformar cada carrera en una oportunidad de crecimiento.
Llorens ha destacado por su valentía en pista, su lectura inteligente d...
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Elisabet Alemany se retira
09.03.2026
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<div>Ha llegado el momento. Después de 26 temporadas ya punto de cumplir 44 años, <b>Elisabet Alemany ha decidido retirarse</b> del deporte que tantas alegrías le ha dado.</div><... piloto catalana empezó con un tercer puesto y un subcampeonato en la Fórmula 4 alemana. De allí pasó <b>a ganar la NASC Truck Series a la primera</b>, y entonces hizo tres temporadas sin demasiada suerte en la Fórmula E. Un año sin pena ni gloria en la Fórmula 2 dio paso a 4 temp...
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El día que Argentina se detuvo
03.01.2026
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<p data-start="197... data-end="236&q... data-start="197... data-end="236&q... Argentina – Temporada 64</strong><... data-start="238... data-end="590&q... los primeros días de la Temporada 64, una parte importante de la comunidad argentina se encontró con una situación tan inesperada como frustrante: el juego simplemente no era accesible desde nuestro país. Para muchos pilotos, el inicio de la temporada estuvo marcado por un mensaje que se volvió tristeme...
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