Fem servir galetes per millorar la teva experiència de joc i per analitzar el trànsit. També compartim informació sobre el teu ús del nostre lloc web amb els nostres socis de xarxes socials, publicitat i analítics. Detalls D'acord
REGISTRA'T I JUGA GRATIS!

Crea Comunicat de Premsa

Revista Oficial de MyRacingCareer.com
Idioma:

Imperio Lab #01: Setups (1/3)

Español 28.09.2026 -

  Imperio Lab #01: Setups

Desde el laboratorio de Imperio del Sur venimos a conversar sobre algunas mecánicas y detalles del juego que pueden resultar interesantes.

La idea de Imperio Lab no es presentar verdades absolutas, sino ordenar información, compartir lo que observamos y buscarle la vuelta juntos. Algunos temas probablemente ya los conozcan, otros quizás no, y en muchos casos nosotros mismos todavía estamos investigando.

Por eso, todo lo que encuentren acá debe entenderse como parte de un experimento: observaciones, datos, hipótesis y conclusiones que pueden ser discutidas y mejoradas.

Si conocen algo que pueda complementar, corregir o poner a prueba lo que presentamos, están más que invitados a participar.

Bienvenidos al laboratorio. 

#01 detras del setup

En este primer número vamos a hablar sobre un tema transversal a prácticamente todas las disciplinas del juego: los setups.

El objetivo no es explicar cada parámetro del setup, sino detenernos en algunos aspectos que pueden ayudarnos a encontrar un setup más rápido y aprovechar información que muchas veces pasa desapercibida.

Además, este proceso puede resultar más complejo durante las primeras etapas del desarrollo de nuestros pilotos y equipos técnicos, cuando las habilidades todavía son bajas.

Para ordenar el tema, vamos a dividirlo en tres bloques:

  • Alerones y marchas
  • Los primeros setups
  • Buscando el setup universal del circuito

1-1 Alerones y marchas

Cada circuito tiene una combinación de valores de alerón delantero, alerón trasero y marchas que funciona como un punto de referencia. Estos valores pueden variar según diferentes condiciones, entre ellas la humedad.

Por ejemplo, si corremos un F4 en Hungaroring con 0% de humedad, encontramos como referencia:

72 / 74 / 25
Alerón delantero / Alerón trasero / Marchas

A partir de ahora utilizaremos este formato para referirnos a estos tres valores.

¿Por qué es importante guardar estos datos?

Cuando volvamos a correr en Hungaroring y encontremos nuevamente la misma humedad, ya no partimos desde cero.

Tenemos un punto de referencia que nos permite acercarnos rápidamente a la configuración adecuada, mientras que un rival que desconoce estos valores tendrá que invertir más tiempo en encontrarlos.

Por eso, desde este laboratorio recomendamos mantener una pequeña base de datos con, al menos:

CircuitoHumedadAl. Del.Al. Tras.Marchas
Hungaroring0%727425

Un Excel en Drive puede ser suficiente para ir construyendo, carrera tras carrera, nuestra propia biblioteca de setups.

Cuando inicié en el juego lleve una base de datos con estos valores, y como mi piloto era impreciso guardaba rangos en vez de valores: 

Hungaroring0%70-75/ 72-76 /25
¿Sirve el mismo valor para todos los autos?

No exactamente.

Lo que observamos en el laboratorio es que estos valores cambian según la categoría y el tipo de auto. No podemos trasladar directamente un setup de un F4 a un P3, un Club/TCR o un A1.

Sin embargo, encontramos una relación que puede servirnos como punto de partida:

A1 < F4 < Club/TCR < P3

Por ejemplo, si encontramos que el alerón delantero de referencia para un F4 en Hungaroring es 72, podríamos esperar que:

CategoríaEjemplo de referencia
A170
F472
Club/TCR75
P383

Estos valores son únicamente ilustrativos. Lo importante no es memorizar esos números, sino entender el concepto:

Encontrar un valor en una categoría puede ayudarnos a acercarnos rápidamente al valor de otra.

Si ya tenemos información de un F4, no necesitamos empezar completamente desde cero cuando nos enfrentamos a un A1, Club/TCR o P3.

Esa información, aunque parezca pequeña, puede convertirse en una ventaja.

En marchas es al revés: 

A1> F4 > Club/TCR > P3

¿Qué pasa cuando llueve?

Acá comienza una parte bastante más interesante.

Existe una regla práctica que algunos pilotos utilizan:

Por cada 10% de humedad → aproximadamente +4~ puntos de alerón y -4~ en marchas.

Pero desde nuestro laboratorio consideramos que esta regla debe tomarse como una aproximación y no como una fórmula exacta.

A medida que aumenta la humedad, parece que la relación deja de comportarse de manera lineal.

Por ejemplo, si aplicáramos mecánicamente la regla de +4 puntos:

80% de humedad → 8 × 4 = +32 puntos en alerones y -32 en marchas

Pero nuestra observación es que, especialmente con humedades elevadas, la modificación necesaria puede ser considerablemente mayor que la que obtendríamos aplicando simplemente esta regla.

En otras palabras:

Nuestra sensación actual es que el comportamiento podría ser no lineal: cuanto mayor es la humedad, mayor parece ser la variación necesaria en los alerones y las marchas.

A menor humedad, la regla del ±4 puede servir como una aproximación razonable. A mayor humedad, conviene desconfiar de ella y experimentar con valores más extremos.

Esto todavía es una hipótesis de trabajo, no una verdad comprobada.

Y justamente para eso está el laboratorio.

Tenemos una observación. Tenemos una hipótesis. Ahora falta seguir juntando datos.


Reacció

Idioma:
Títol:
Text:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Jan Bonmatí es retira

Català 01.11.2026 - <p dir="ltr"&... quan s'ha apagat el motor, no només ha callat el rugit: Jan Bonmatí ha posat fi a la seva carrera com a pilot de curses professional.<br&... va començar a la temporada 47, quan a un jove que pujava del karting se li v... Mostra tot el comunicat

Novena actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 67)

Català 02.10.2026 - [URL=https://www.myr... originalment per Thisken en anglès Hola, fans de Pegaso! Tornem amb la nostra actualització trimestral sobre el progrés dels vostres pilots. Ha guanyat el teu alguns llocs al nostre rànquing, o simplement està prenent un ca... Mostra tot el comunicat

Guanyadors i perdedors de la primera setmana - Fórmula 1

Català 25.08.2026 - <p data-start="525... data-end="5574" class="PDq2pG_s... una nova temporada arriba, per descomptat, un nou començament per als pilots i equips de F1. Les taules de puntuació tornen a estar a 0 i els resultats de l'any passat ja... Mostra tot el comunicat

Víctor Carreras penja les botes

Català 08.08.2026 - <div>Després de 16 temporades competint i a falta d'una cursa per acabar la seva participació al mundial de F1, Víctor ha anunciat avui que al final d'aquesta cursa deixarà el món de les curses per centrar-se en la família.&nbsp;&... bé ha ... Mostra tot el comunicat

Vuitena actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 66)

Català 15.07.2026 - [URL=https://www.myr... originalment per Thisken en anglès Tornem amb la nostra actualització trimestral sobre el progrés dels vostres pilots. Sembla que la meva inspiració s'ha pres unes vacances. Però no passa res, l'únic que voleu és saber com ... Mostra tot el comunicat

Elisabet Alemany es retira

Català 09.03.2026 - <div>Ha arribat el moment. Després de 26 temporades i a punt de fer 44 anys, <b>Elisabet Alemany ha decidit retirar-se de l'esport</b> que tantes alegries li ha donat.</div>&l... pilot catalana va començar amb un tercer lloc i... Mostra tot el comunicat

Cinquena actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 63)

Català 27.12.2025 - [URL=https://www.myr... originalmente por Thisken en inglés La temporada 63 està arribant al final, així que és hora d'una nova actualització. La majoria de les posicions a les sèries de temporada ja estan pràcticament decidides. Esperem que tots ... Mostra tot el comunicat

Quarta actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 62)

Català 13.09.2025 - [URL=https://www.myr... originalment per Thisken en anglès Transcorregut ja l'equador de la temporada, és hora d'oferir-vos una nova actualització sobre el Programa de Desenvolupament de Pilots. Com cada temporada, veiem aparèixer alguns noms nous... Mostra tot el comunicat

Jan Bonmatí debutarà a la Fórmula 1 amb Pegaso

Català 28.07.2025 - <div>L'<b&g... Pegaso</b> ha anunciat aquest divendres a les xarxes socials l'espanyol <b>Jan Bonmatí</b> i el belga <b>Remco Raveel</b> com els seus pilots titulars per a la temporada 62 de My Racing Career.<... Mostra tot el comunicat

Tercera actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots (temporada 61)

Català 22.07.2025 - [URL=https://www.myr... originalment per Thisken en anglès Benvolguts fans de Pegaso: Aquí us portem una nova actualització del Programa de Desenvolupament de Pilots, l'eina que us permet comparar el vostre pilot amb altres per inspirar-vos a d... Mostra tot el comunicat

Comença la temporada 61 de Fórumla 1!

Català 17.05.2025 - https://miro.medium.... d'una espera que es va fer força llarga, el gran circ arribava a Melbourne per disputar la primera cursa de la temporada. Les expectatives eren altes, ja que tot apuntava que tornaria a ser una temporada molt igualada. Després dels tests de pretemporada, feia la sensació que als dos contendents al títol de constructors de l'any passat, Red Bull i Porsche, se'ls uniria un tercer equip en quant a rendiment, Toyota. Mentre que la lluita per la resta de posicions de punts ... Mostra tot el comunicat

Miguel Llorens: El pilot que desafia les expectatives en la Supercup 911

Català 16.04.2025 - Amb només 27 anys, Miguel Llorens està escrivint una història memorable a la competició de la Supercup 911. Tot i que les previsions inicials apuntaven que aconseguiria estar entre els cinc primers i potser pujar al podi en algunes ocasions, Llorens ha sorprès tothom situant-se en la tercera posició de la classificació general. A més, ha acumulat diversos podis i pole positions. La seva destresa al volant, combinada amb una força de voluntat indestructible, l'han convertit en un adversari exc... Mostra tot el comunicat

Resum del 21è Iberoamericà de Turismes

Català 02.04.2025 - El portuguès <b>Felipe Campolargo</b> va guanyar el 21è IBAM, disputat a la temporada 57. Darrere seu van quedar els brasilers <b>Clécio Osvaldo Pinto i Raphael Drummond</b>, amb Esteban Lozada com a primer argentí quart, <b>Alberto Puig</b> com a primer espanyol al cinquè lloc.<br><b... Cobos, Yolanda Carrapatelo, Jan Bonmatí, Elisabet Alemany i Iberé Oiticica</b> van completar el top 10.<br><br&... que fa a les estadístiques, Campolar... Mostra tot el comunicat

Temporada decent però frustrant

Català 26.02.2025 - Després d'aconseguir el títol de la Superb Formula en una apassionant lluita que va arribar fins a la darrera cursa del campionat, Víctor Carreras ens feia saber que havia firmat un contracte per còrrer a la Formula E durant la temporada 59. Aquestes han estat les seves impressions: "Sabíem que la competició seria forta, especialment amb pilots que porten diverses temporades competint a la Formula E, però sincerament penso que no he estat a l'altura". Aquestes paraules, que veníen d'un... Mostra tot el comunicat

La Temporada 59 de Miguel Llorens: Prometedora però Desafiant

Català 30.12.2024 - La temporada 59 de My Racing Career va començar amb grans expectatives per al jove pilot espanyol Miguel Llorens. Després del seu impressionant rendiment a la F4 Alemanya, Llorens va entrar a la competició amb l'esperança de consolidar-se com un dels millors pilots a les Supercars series. Els primers resultats van ser encoratjadors, amb un començament prometedor que va fer pensar a molts que Llorens estava destinat a grans èxits aquesta temporada. No obstant això, a mesura que avançaven les c... Mostra tot el comunicat

Entrevista con Miki

Català 22.12.2024 - <p lang="ca-ES" style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm">&nb... als múltiples compromisos tant en la gestió de l'equip com al món empresarial al marge de la competició, hem anat endarrerint una entrevista que teníem pactada amb Miki. Per fi, ha arribat el moment i hem pogut asseure'ns amb ell per parlar del passat, present i futur de l'equip.</p> <p lang="ca-ES" style="line-height: 100%; margin-bottom: 0cm">Si mirem enrere,... Mostra tot el comunicat

Balanç de la Temporada 58 per a Daniel Esteban Jr. i Sergio Navarro

Català 01.12.2024 - <div><b>... de la Temporada 58 per a Daniel Esteban Jr. i Sergio Navarro</b><... el final de la temporada 58 a l'horitzó, és moment de reflexionar sobre els èxits i aprenentatges de dos pilots que han treballat àrduament a les seves respectives categories: Daniel Esteban Jr. a la NASCAR i Sergio Navarro a la Fórmula 4 Finlandesa.</div&... Esteban Jr.: Progressos sòlids en la seva segona temporada a la NASCAR</b><... el seu segon any a la NASCAR, Daniel Esteban Jr.... Mostra tot el comunicat

Problemes de fiabilitat a Autopolis però encara en el liderat

Català 18.11.2024 - A falta de 4 curses, el GP d'Autopolis era una gran oportunitat per a Víctor d'augmentar la distància amb el segon classificat, sortint des de la segona posició amb el seu rival, T.Szybki Jr sortint 3r. No obstant, un problema amb la suspensió el veia obligat a abandonar a la primera volta. Durant 33 voltes tot semblava apuntar que Víctor perdria el liderat però, inexplicablement a la volta 34, Szybki va cometre un error sense estar sota cap pressió de cap altre pilot, acabant així amb la seva c... Mostra tot el comunicat

La meva absència d'aquesta setmana

Català 08.11.2024 - Benvolguts companys de joc, Volia prendre un moment per disculpar-me per la meva absència en el joc aquesta setmana. Malauradament, la DANA que ha afectat la província de València ha tingut un gran impacte en la meva vida i en la de moltes persones properes a mi. Agraeixo de tot cor tots els missatges de preocupació per la meva salut; estic bé, tot i que alguns dels meus amics ho han perdut tot. Malgrat les dificultats, estic segur que sortirem endavant amb més força i resiliència. Gràcies pe... Mostra tot el comunicat

Lluita pel títol a la SuperFormula

Català 19.10.2024 - Després d'anunciar que tornaria a la SF, la majoria de prediccions posaven a Víctor en el top 3 de la serie, amb una possibilitat real de lluitar pel títol. Tot i que la temporada va començar prou bé, amb un podi a suzuka i una pole que va ser convertida en victòria a Okayama, a les dues següents rondes acabaria fora del podi, tot i haver fet la pole position en ambdues ocasions, degut a errors en les aturades i un ritme lleugerament inferior a algun dels competidors. Per sort, en l'anteri... Mostra tot el comunicat
RUNTIME 0.031s - DB 0.003s - PHP 0.028s