Amint azt korábbi cikkeinkben elmondtuk, változások történnek a játékban. Türelmeteket is kértük, mert ekkor még nem tudtunk bejelentést tenni, de most itt az ideje, hogy lassan elkezdjük leleplezni azt, amin az elmúlt 4 hónapban dolgoztunk.

Tehát a játék új szintre emelését célzó „újraindítási tervünknek” megfelelően büszkén jelentjük be, hogy egy új felhasználói felületen dolgozunk. Még nem áll készen a használatra, mert a játékon belül sok fontos funkciót módosítanak, de néhány képpel kezdhetünk ugratni mindenkit.









Az egyik dolog, amit ennek az új felhasználói felületnek a fejlesztése során figyelembe vettünk, az az, hogy sokkal használhatóbbá válhat mobiltelefonokon. Így fut az autóbeállítási oldal egy Samsung Galaxy A50-ben.



Kijelenthetjük, hogy az új felület fejlesztése félúton van, hiszen jelenleg ez a legnagyobb prioritásunk, és szinte pillanatok alatt sok előrelépés történt. Teljes bevezetési dátumot azonban még nem ígérhetünk. Mindenesetre egy bétatesztelési program valószínűleg az 51. és 52. évadban indul, hogy a megjelenéskor a lehető legjobb játékélményt tudjuk nyújtani. Hűségük jutalmaként a játék legaktívabb felhasználói meghívót kapnak az MRC-profiljukban beállított e-mail címre, ezért kérjük, győződj meg róla, hogy ez a cím naprakész, különben nem fogsz kapni semmitt, ha eljön az ideje. Olyan történelmi menedzserek is meghívást kapnak, akik már nem játszanak, hátha adnak nekünk egy második esélyt.

A hírek rovat zárásaként elmondom, hogy a játékélmény további fontos fejlesztéseit már tervezünk, mint például a rally és moto versenyrendszer további fejlesztései, de ebben az esetben ez az a rész, amelyre vonatkozóan kérjük még a türelmetek, mivel a legnagyobb prioritás az új felhasználói felület :) mindenesetre maradj velünk!

Térjünk most át az összes (néhány) 51. évaddal kapcsolatos változtatásra...

NÉHÁNY SOROZAT BEÁLLÍTÁSA
Az összes GT, TCR, Stock Car Brasil, Turismo Carretera és Racing Club autó teljesítményét úgy módosították, hogy könnyebbé tegyék az előzéseket. Ezt már sikeresen tesztelték az 50. évadban a DTWS és a World GT sorozatokban, ami az oka annak, hogy több járműre is kiterjesztik.

VEZETŐI KÉSZSÉGESSÉG MÓDOSÍTÁSA
A versenyen belüli kiigazítások képességek hatását az Indy és a GT/DTWS autóknál alkalmazták.

NAPTÁR ÉS KIS VÁLTOZÁSOK EGYES SOROZATOKBAN
- Módosult a magyar F4-es naptár, a Stadionok és az Újpalota pályákkal bővült.
- Két garnitúra abroncsot adtunk a GT World Le Mans-i versenyéhez és a NASC Gold Pocono versenyéhez.

JELENTKEZÉSI HATÁRIDŐK

72. nap
- F1

73. nap
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formulaa E
- Formula-2 world
- Moto 1

74. nap
- Indy Junior
- V8-as szuperautók
- Világ GT
- 911 szuperkupa
- Kiváló formula
- Moto 2
- World Rally Series

75. nap
- F3 világ
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike világ

76. nap
- F3 Continentals
- F3 közép-európai
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike brit és USA
- Continentals rally

77. nap
- Az összes többi sorozatot még nem említettük

Ha a fentiek egyikére sem jelentkezett az 51. évadra, akkor a pilóta automatikusan bekerül a választott út újonc sorozatába.

==========

Abban az esetben, ha segíteni szeretné a játékot, és olyan előnyökhöz juthat, mint például az ingyenes Super License használat, valamint a jól végzett munkáért érmék, még mindig van néhány üres helyek az MRC csapatában:
- Fordítók szlovén, mandarin kínai, fehérorosz, román, indonéz, hindi és görög nyelvekre.
- Közösségi segítő az orosz közösség számára.
- Két közösségimédia-menedzser a Facebookhoz, egy az Instagramhoz és egy a Reddithez.

A fordítói és közösségi segítői állásokkal kapcsolatban felveheti a kapcsolatot az MRC csapatvezetőjével, beltmann.
A közösségi hálózatok pozícióiért kérjük, küldjön privát üzenetet nicorz-nak, a Social vezetőjének. Média és promóció.