Link do strony F1 znajdziesz w menu. Z pewnością będziecie chcieli tam zajrzeć! I nie ma znaczenia, czy jesteś właścicielem zespołu, czy nie, powinieneś to sprawdzić :)

Teraz, co tam możesz robić?
- Jeśli nie jesteś właścicielem zespołu. można chociaż wybrać swój ulubiony zespół i stać się jego fanem. Liczba fanów na pewno będzie miała wpływ na oferty sponsorów w nowym sezonie, gdyż sponsorzy bardziej interesują się zespołami o większej popularności!
- Jeśli jesteś właścicielem zespołu, powinieneś najpierw uruchomić głosowanie na menadżera zespołu. Jest to ważne dla zespołu i należy zrobić to jak najszybciej! Wybory trwają 3 dni, mogą jednak skończyć się szybciej, wystarczy, że któryś kandydat uzyska 50% poparcie od wszystkich właścicieli zespołu, wtedy automatycznie zostaje menadżerem zespołu i może rozpocząć jego zarządzanie.
- Drugim krokiem jest wybranie asystenta menedżera zespołu. Z tym, że akurat teraz nie jest to sprawa niecierpiąca zwłoki. Asystent ma te same obowiązków co menadżer zespołu i jest wybierany właśnie przez samego menadżera. Menadżer odpowiada za asystenta, powinien więc wybrać osobę godną zaufania.
- Kolejnym ważnym ruchem jest rozpoczęcie budowy budynku Głównej Siedziby Zespołu. Dopiero po jego wybudowaniu, pracownicy mogą rozpocząć pracę nad projektami. Również budynki Departamentów technicznych będą dostępne dopiero po ukończeniu pierwszego poziomu siedziby.
- Można zacząć zatrudniać pracowników, ale nie proponowałbym tego już dzisiaj, ponieważ i tak nie będą wykorzystani przez minimum najbliższe 5 dni.

Ok, to teraz co dalej?
- Dziś lub jutro opublikujemy możliwych dostawców części mechanicznych do waszych samochodów. Będzie można zobaczyć ile co kosztuje i wtedy zaplanować dalszy rozwój, jeśli zespół jest na to gotowy.
- Kiedy Siedziba Główna będzie już gotowa, można rozpocząć projekty marketingowe. Menadżerowie ekonomiści (tu ważna umiejętność menedżera PR) będą mogli pracować nad reputacją zespołu. Drużyny o lepszej reputacji mogą otrzymać lepsze oferty od sponsorów. Później Departament ekonomiczny będzie mógł poszukać sponsorów, którzy będą mogli płacić na zespół wraz z rozpoczęciem pierwszego sezonu F1.
- Tylko wtedy, gdy zostanie zbudowany Centrum Badań i Rozwoju oraz Dział Konstrukcyjny Podwozia będzie można rozpocząć projekty rozwojowe. To samo tyczy się Departamentu Silnika.

Jak funkcjonują prace nad rozwojem części?
- Twój zespół rozwoju zacznie pracować na nową częścią. Należy ustalić budżet i czasu projektu. Oczywiście lepsi pracownicy oznaczają lepszy budżet, i więcej czasu na projekt zwiększający jakość produktu.
- Rezultatem projektu będzie część do samochodu o danych parametrach (maksymalna prędkość, przyspieszenie, hamowanie, obsługa i niezawodność). Każda taka część będzie miała również maksymalny limit dla wszystkich atrybutów i będzie to wartość ukryta.
- Będziesz mógł zrobić 2 różne projekty dla danej części, a następnie rozpocząć od podstaw lub poprawić poprzednie części. Modyfikacja poprzedniej części jest ograniczona do wartości ukrytej wartości i może zarówno poprawić jej parametry, jak i je zmniejszyć.

Więcej informacji pojawi się w kolejnym newsie :)