SACĪKŠU KLUBI

Vecāki lietotāji atcerēsies sacīkšu klubus un to ilgu sagatavošanās periodu. Daži testi tika veikti iekšēji, un tagad ir nolemts, ka sacīkšu klubi nākamajā sezonā tiks palaisti kā beta versija.
Tas nozīmē, ka klubi būs pieejami ikvienam, taču kļūdas joprojām var parādīties, un MRC komanda vēlas tās izlīdzināt sezonas laikā, sadarbojoties visiem. Tātad ... beidzot mēs varēsim redzēt klubus!


Galvenās iezīmes ietver:

-Klubos būs līdz 16 dalībniekiem katrā.

-Izaicinājumus var uzsākt jebkurš klubs, un viņi sacentīsies ar maksimums 3, citiem klubiem.

-Kartes (iegūtas ar monētām vai balsošanas punktiem) būs jūsu kluba transportlīdzekļu uzlabojumu avots.

Mēs ceram, ka jums tie patiks un gaidīsim ieteikumus un uzlabojumus par tiem!


OTRS BRAUCĒJS

Otrais braucējs licencētiem lietotājiem būs pieejams no šīs sezonas 71. dienas.

Šeit ir galvenie punkti:

- Pieejams menedžeriem ar aktīvu licenci, ja licences derīguma termiņš ir beidzies, menedžeris nevarēs kontrolēt jaunāko braucēju, kamēr nebūs atjaunota licence.

- Otrā braucēja karjerai IR JĀBŪT atšķirīgai no pirmā braucēja karjeras (to var mainīt, bet tikai uz pieejamo karjeras ceļu, kas nekad nebūs tāds pats kā pirmajam braucējam).

- Vecuma starpībai starp braucējiem būs jābūt vismaz 5 gadiem.

- Tiks pievienotas single/quick sacīkstes un pielāgotās sērijas moto un rallijam.

- Braucējs var piedalīties tikai atsevišķās sacīkstēs, pielāgotajās sērijās un sezonas sērijās, kas atbilst tikai viņa karjeras ceļam.

MRC komanda ir apspriedusi iespēju, ka 2. braucēji var atšķirties no menedžera valstspiederības (piemēram, menedžeris ir francūzis, bet 2. braucējs varētu būt no Monako). Tas maksātu mainīgu maksu atbilstoši tautībai, un spēcīgākas valstis būtu lētākas nekā citas. Tam vajadzētu palīdzēt aizpildīt sērijas un, iespējams, pavērt iespēju iegūt vairāk NMA Nāciju kausā. Mēs vēlamies dzirdēt jūsu viedokli par šo tēmu.


BRAUCĒJA PRASMJU ZAUDĒŠANA

Ir apspriesta prasmju samazināšanās, un dažiem īstiem braucējiem, kas vairākus gadus atrodas elitē, ir sajūtas, ka sistēmai ir nepieciešama neliela pielāgošana.

Tāpēc prasmes nemazināsies kā tagad. Būs prasmes ar ātrāku kritienu un prasmes ar lēnāku kritienu. Viss būs balstīts uz šo tabulu.

Spied šeit, lai redzētu tabulu

Šobrīd braucēji trenējas līdz 32 gadu vecumam, tad ir viens gads bez trenniņiem, un tad prasmes sāk kristies pēc 34. Katru dienu viena prasme tiek nejauši izvēlēta, un samazināmā vērtība tiek aprēķināta, pamatojoties uz vecumu.

- Šobrīd Speciālās Dotības nemazinās.

- Drosme samazinās 5 reizes biežāk nekā parastās prasmes.

- Ātrums, koncentrēšanās, izturība samazinās 2 reizes biežāk nekā parastās prasmes.

- Reakcija samazinās 3 reizes biežāk

No nākamās sezonas 1. dienas šī sistēma tiks mainīta.

- Prasmes ar koeficientu = 0 varēs trenēt neatkarīgi no vecuma ar tādu pašu ātrumu, kāds tas ir 32 gadu vecumā.

- Prasmes ar koeficientu 0 nekad nemazināsies.

- Prasmju samazināšanas sistēma darbosies līdzīgi kā tagad. Katru dienu tiks izvēlēta viena prasme, bet varbūtības pamatā būs tabula. Tas nozīmē, ka drosme, reakcija un ķermeņa pozīcija tiks izvēlēta ar 5 reizes lielāku varbūtību nekā parastās prasmes, piemēram, ideālā trajektorija vai laikapstākļu izjūta.

- Speciālo dotību pievienošana kombinācijai palēninās vispārējo prasmju samazināšanos svarīgākajos atribūtos, piemēram, Ātrumā (tā tiks izvēlēta retāk), tāpēc prasmju krišanās pakāpe tiks paaugstināta no 37 gadu vecuma.

- Papildu treniņš, kas ir iespējams līdz 39 gadu vecumam, paliks nemainīgs.

Tas būtībā nozīmē, ka 33 gadu vecumā braucējs sasniedz savu snieguma virsotni, un, pateicoties izmaiņām, tas būs nedaudz ilgāk atbilstošā līmenī. Tad kritums būs vēlāk, bet būs daudz ātrāks.


GOOGLE PAY

Pateicoties TrustPay, mums ir pieejams jauns maksājuma veids: Google Pay. Mēs ceram, ka tas vēl vairāk atvieglos jūsu maksājumus!

Kā vienmēr, mēs esam atvērti visiem jautājumiem, šaubām vai vaicājumi, kas jums rodas zemāk esošajos komentāros (Angļu valodas versijā) :)