Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză. Detalii OK
ÎNREGISTREAZĂ-TE ȘI JOACĂ GRATIS!

Compune un comunicat de presă

Magazinul Oficial MyRacingCareer.com
Limba:

Patrício Cruz Termina Carreira

Português 02.09.2019 - Após 17 épocas de grandes lutas, vitórias e derrotas também, Patrício Cruz termina a sua carreira em alta com o título no WTCS.

Aqui está um resumo da carreira do Patrício:

Série Oficiais

S16-S23 - Não houveram títulos durante a fase de crescimento da carreira do Patrício mas foram conseguidos alguns pódios, primeiro na F3 Mediterrânica e Ásia, depois na F2 Ásia e África.

S24 - Primeiro título na Indy Jr Internacional, foi uma vitória relativamente simples. O Adam Haspra terminou a época em 2º lugar a apenas 11 pontos mas foi uma diferença controlada após o Patrício ter conseguido uma grande liderança durante a parte intermédia da época.

S25 - Após o primeiro título na Indy Jr Internacional, o Patrício fez a sua primeira época no DTWS mas ainda era demasiado cedo para poder lutar pelo título, no final o Patrício lutou contra o Bruno Correa pela posição de melhor dos outros atrás do Zakrajsek e Doucet que tinham muito melhores atributos nessa altura. O Bruno terminou em 3º à frente do Patrício em 4º.

S26 - A primeira batalha numa série de nível mundial, o Patrício Cruz decidiu desafiar o Franciszek Bum que detinha o título na F2 World. Foi uma grande época mas no final Bum tinha a vantagem graças a uma época sem erros com 20 corridas terminadas no top 10. Um ponto alto da época foi o recorde da pista de Hungaroring em F2 que o Patrício ainda detém.

S27 - Primeiro título no DTWS contra o veterano Jaroslav Kadeřábek Jr. Uma excelente 2ª parte da época deu o título ao Patrício por apenas 2 pontos.

S28 - Após o título no DTWS, o Patrício decidiu atacar a série mais cotada, a Indy Series. Uma vez mais foi uma luta serrada, desta vez contra Sergey Sidorskiy, no final o Patrício venceu por um único ponto.

S29 - O desafio seguinte foi tentar vencer o DTWS novamente mas desta vez com um Audi. O Patrício teve de defrontar o Thor Viking e após 20 corridas ficou a apenas um ponto do título. Foram conquistadas 7 pole positions mas apenas 4 vitórias em corrida, havia claramente margem para melhorar.

S30 - Está época fui a parte 2 da época anterior, uma vez mais Thor Viking foi o adversário. Após uma primeira metade da época em que apenas ganhou uma corrida enquanto que Thor ganhou 5 corridas, o Patrício deu a volta ganhando 5 das últimas 10 corridas, terminou no 2º lugar em outras 4 corridas e em 3º na outra, uma incrível segunda metade da época que deu ao Patrício o seu 2º título no DTWS!

S31 - A primeira época do Patrício na F1. Não foi uma grande época, não só coincidiu com um período difícil para a WAR mas além disso, os resultados atingidos pelo Patrício foram inferiores ao que o carro permitia. A razão principal foi o sistema de qualificação da F1, tínhamos apenas algumas poucas corridas em que o Patrício podia brilhar mas não conseguiu qualificações limpas durante a maior parte dessas corridas decisivas. Mesmo assim o resultado foi suficiente para a WAR conseguir o seu objectivo nessa época.

S32 - A WAR não construiu chassis para esta época e portanto o objectivo era apenas terminar corridas, no final o Patrício foi o melhor dos pilotos em igual circunstancia graças a um bom resultado no Grande Prémio do Mónaco.

S33 - A nossa última época, um dos objectivos era recolher dados para épocas futuras em carros TCS mas o título era também um objectivo. Apesar da diferença final ser relativamente grande, 49 pontos sobre Gustav Zatáčka, a verdade é que durante grande parte da época as diferenças foram mínimas, só nas últimas 6 corridas é que o Patrício conseguiu dilatar a vantagem.

Grandes Rivais

Tiago B. Tejo - O Tiago foi o maior rival do Patrício durante a fase inicial da sua carreira. Ambos os pilotos tiveram as suas vitórias mas o Tejo foi mais frequentemente o vencedor até que ambos chegaram aos 25 anos e o foco inicial do Patrício em capacidades pessoais começou a fazer a a diferença. O gestor do Tiago também perdeu algum interesse no MRC o que também ajudou.

Roger Relâmpago - Quando uma batalha terminava, outra começava, o Roger foi criado apenas algumas semanas após o Patrício mas só começou realmente a “incomodar” o Patrício aos 23 anos, a partir desse momento estes pilotos lutaram constantemente nas muitas competições que fizeram juntos, uma luta que iria durar até ao fim das suas carreiras!

Bruno Correa - História semelhante à do Roger mas como o Bruno era menos regular nas competições da WAR, as grandes batalhas aconteceram no Campeonato Luso-Brasileiro onde o Patrício ganhou mais vezes mas verdade seja dita, quando o Bruno ganhou, dominou totalmente a concorrência.

António Monteiro - O António foi talvez o rival mais difícil de todos, o Patrício conseguiu batê-lo ocasionalmente, precisamente no WAR-FC com 28 anos e depois uma época mais tarde no Luso-Brasileiro mas em ambos os casos o António deu a volta e reconquistou os títulos na época seguinte. Uma prova da grande capacidade do gestor do António é que este foi um dos pilotos que o Patrício só conseguiu bater regularmente após superá-lo em capacidade pura, algo que aconteceu aproximadamente quando o António atingiu os 33 anos e o Patrício os 31.

Palmarés

Piloto português melhor cotado durante 3,5 épocas.
3º piloto melhor cotado a certa altura.

Séries Oficiais
1 Título no Campeonato Indy
2 Títulos no DTWS, um com BMW, outro com Audi.
1 Título no WTCS
1 Título na Indy Jr Internacional

Pódios em Séries Oficiais
2º lugar no DTWS (perdido para Thor Viking)
2º lugar na F2 World (perdido para Franciszek Bum)
2º lugar na F2 Africa (com 25 anos)
2º lugar na F3 Asia (com 21 anos)
2º lugar na F3 Mediterranean (com 20 anos)
3º lugar na F2 Asia (com 24 anos)

Carreira na F1
15º lugar na época 31, melhor resultado um 5º lugar em Sakhir.
25º lugar na época 32, melhor resultado um 19º lugar em Monte Carlo.

Taça das Nações
2x 3º lugar na classe sénior (S31 e S32)
11º lugar da geral (S31)
4º lugar na classe Sub-21 (S19)
5x Top-20 da geral

Troféu dos Campeões
4º lugar na S29
4 Top-10 em 6 participações

Outros Títulos
4 WAR Fan Championship
3 WAR Super Cup
3 Campeonatos Luso-Brasileiro
3 Campeonatos Português F3
2 WAR Fan Championship, Sub-21
15 Séries Personalizadas
6 Séries Privadas

Futuro

E é tudo na carreira do Patrício Cruz, ele será sucedido pelo seu sobrinho Maurício Cruz. O nosso objectivo será construir um piloto ainda melhor em capacidades e depois esperamos conseguir ainda melhores resultados, mas acima de tudo, travar novas batalhas contra outros grandes pilotos!

Reacție

Limba:
Titlu:
Text:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Căutăm traducători

Română 21.01.2020 - Dacă cunoști limba engleză, dacă crezi că îți place jocul, dacă vrei să faci parte dintr-o echipă competitivă, atunci te rugăm să ne contactezi. Căutăm traducători pentru jocul My Racing Career. Vino alături de noi. Te așteptăm. Nu trebuie să fa... Arată tot comunicatul

Scandal în Formula 1, după apariția unei "clone": "Nu ştiu cum fac, e magic"

Română 01.04.2018 - Nici bine nu a început noul sezon de Formula 1, că a și apărut primul scandal, după doar o etapă. Force India şi McLaren cer investigarea echipei Haas, pe care o consideră o "clonă" Ferrari. Asta după performanțele reușite de monoposturi... Arată tot comunicatul

Un nou scandal în Formula 1: "Nu mă lua cu chestii din astea". Totul a fost făcut public

Română 01.04.2018 - La Ferrari nu e totul numai lapte și miere, deși Scuderia a avut un debut foarte bun în noul sezon. La Melbourne, în prima etapă a sezonului, Sebastian Vettel a câștigat, în timp ce Kimi Raikkonen a terminat pe locul al treilea. Cu toate acestea, ... Arată tot comunicatul

Managerul lui Michael Schumacher rupe tăcerea: "Vom continua să facem asta, este singura șansă"

Română 01.04.2018 - Actualul manager al lui Schumi, Sabine Kehm, a declarat, conform Daily Mail: "Ce vă pot spune este că familia apreciază empatia fanilor. Oamenii înţeleg că starea sa de sănătate nu poate fi făcută publică. Sănătatea lui Michael nu este o ches... Arată tot comunicatul

Vettel a câștigat MP al Australiei, dar tot e nemulțumit: "Nu este exact rezultatul dorit"

Română 01.04.2018 - Pilotul german, a plecat de pe a treia poziție a grilei de start, a devenit lider în turul 20, în urma unui Safety Car virtual și nu a mai cedat locul pana la final. Britanicul Lewis Hamilton, campionul en-titre, plecat din pole-position, a terminat ... Arată tot comunicatul

Hamilton și Vettel încep în forță sezonul de F1 și se distrează pe cinste. Dialog savuros și hohote de râs

Română 01.04.2018 - Rivalitatea dintre Lewis Hamilton (Mercedes) și Sebastian Vettel (Ferrari) ține capul de afiș și în noul sezon de Formula 1 Hamilton și Vettel au prefațat cursa de la Melbourne într-un mod cât se poate de plăcut. Flancat la conferința de presă de ... Arată tot comunicatul

Sebastian Vettel a câștigat Marele Premiu al Australiei! Ferrari, start în forță în 2018!

Română 01.04.2018 - Pilotul german Sebastian Vettel (Ferrari) a câştigat Marele Premiu al Australiei, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 ediţia 2018, care a avut loc duminică pe circuitul Albert Park din Melbourne, cursă transmisă ÎN DIRECT la Digi Sport 1... Arată tot comunicatul

WRC Mexic

Română 07.03.2018 - In perioada 8-11 martie, în Mexic va avea loc cea de-a treia etapă a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Mexicului, fiind prima cursă desfășurată pe macadam din actualul sezon. Echipajele prezente... Arată tot comunicatul

TEST BARCELONA II

Română 07.03.2018 - Debutantul Sirotkin a fost cel mai rapid pilot Williams, el clasând monopostul FW41 pe locul 9, în urma unui tur de 1m21.588s ( la 1.192s de lider ). Pilotând în sesiunea de dimineață, rusul a evaluat pneurile Medium și Soft, cel mai moale dintre ele... Arată tot comunicatul

TEST BARCELONA I

Română 07.03.2018 - Sebastian Vettel a fost cel mai rapid pilot al zilei. Germanul a parcurs 171 de tururi, cel mai rapid dintre ele, 1m20.396s fiind parcurs cu pneurile Medium. Ferrari s-a concentrat astăzi pe simulari de cursă, rulând atat cu pneurile Soft cât și cu c... Arată tot comunicatul

Lewis Hamilton a câştigat MP al Italiei. Britanicul a riscat să piardă victoria! Clasamentele

Română 18.09.2015 - Britanicul Lewis Hamilton a câştigat Marele Premiu al Italiei, de la Monza, a 12-a etapă a Campionatului Mondial de Formula 1, şi şi-a consolidat primul loc în clasamentul general, dar victoria pilotului echipei Mercedes este investigată de comisarii FIA, din cauza unei posibile încălcări a regulamentului. C... mondial în exerciţiu, care a plecat din pole position, a obţinut al şaptelea succes din acest sezon, el fiind urmat de germanul Sebastian Vettel (Ferrari) şi brazilianul Felipe Massa (... Arată tot comunicatul

Am concediat pilotul!

Română 28.02.2013 - da...l-am dat afara:) Se pare ca nu am facut un lucru bun cel putin pentru moment, pentru ca cel nou e la inceput si pentru ca ma obisnuisem cu cel vechi inca din sezonul BETA, doar ca ma saturasem sa fac setari perfecte aproape si sa nu termin niciodata pe podium! Sper ca din sezonul viitor sa mai fac si performante, nu doar sa particip! Din pacate am iesit din seria de sezon si cealalta unde nu stateam chiar rau(deci sezonul asta e de antrenament), dar sa speram ca o sa fie bine pe viitor.Il... Arată tot comunicatul

In asteptarea primei curse a sez 3 din seria romaneasca!

Română 18.02.2013 - M-am inscris in MRC cand era sezonul BETA...Nu aveam nici o treaba cu jocul.Apoi a inceput sezonul 1 si m-am inscris in seria romaneasca, sa vad mai multe despre joc.Nu am fost prea incantat de ce mi se intampla acolo, dar am luat startul la curse fara sa stiu cum se fac setarile prea bine. Dupa finalul sezonului, m-am inscris in Formula 2, seria Africana, mai mult din curiozitate.Nu am facut setari la toate cursele pentru ca nu le intelegeam prea bine si nu mi-a permis nici timpul.Intr`un final... Arată tot comunicatul

O saptamana cu de toate

Română 28.10.2012 - Am inceput acasta saptamana cu cateva abandonuri in primele 15 tururi. La mijlocul saptamanii aceste abandonuri au fost indreptate incetul cu incetul deoarece am obtinut un pole position, 2 victorii si destule clasari in top 10 la final de cursa. Sfarsitul saptamanii mi-a adus un ghinion teribil, si anume: am abandonat cu un tur inainte de final la "Oschersleben", dupa ce: "Moldovan Darius-Florin (P3) a făcut o mare greşeală şi s-a rotit până în parapet! Moldovan Darius-Florin... Arată tot comunicatul

RESULTS – Generations Cup – Season 66

English 21.07.2026 - <h1 style="text-align: center;">Gen... Cup – Season 66</h1><p class="isSelect... the final race now complete, the <strong>first edition of the Generations Cup</strong> has officially come to an end.</p><p class="isSelect... and foremost, we would like to thank the <strong>102 drivers</strong> who took part in this inaugural edition. Your participation turned an idea into a real championship and proved that representing a generat... Arată tot comunicatul

Spike Lundberg wins Kyle Busch Memorial

English 28.06.2026 - <div>DOVER, Delaware — Spike Lundberg’s third place finish at Dover International Speedway was enough to squeak past NASC’s reigning Gold Cup champion Raffaele Leo by a single point.</div>&l... single point meant an American would win the <a href="https://a... title="first ever Kyle Busch Memorial Championship" target=""&... ever Kyle Busch Memorial Championship</a>, a Formula 4 racing series with an ensemble cast of star power tracing the late NASCA... Arată tot comunicatul

Formula 1: Car Rankings

English 18.06.2026 - Since Bahrain, four teams have introduced upgrades to their cars.<br><b... this period, B15 delivered the largest upgrade package and with it they have moved ahead of Ford. Pegaso also brought some updates, which have almost completely closed the gap to Lotus. The two teams now look very similar on paper in terms of performance, but their chassis philosophies are quite different, making it interesting to see how they compare over the next few races.<br><... team that hasn’t bee... Arată tot comunicatul

Racing Clubs Series S65

English 01.06.2026 - <p class="isSelect... src="https://i.... alt="" align="none&quo... class="isSelect... <strong>Season 65 now officially completed</strong>, it's the perfect time to look back at how the Racing Clubs Championship evolved throughout the campaign and see which teams managed to maintain their momentum, which ones climbed the standings, and which surprised everyone along the way.</p><p&... we begin, a quick note: if you notice that Round 2 is missi... Arată tot comunicatul

F1 Season 65 Review: Winners and Disappointments

English 25.05.2026 - <div align="justify&... this season review, “Winners” are drivers and teams who, in my opinion, exceeded expectations, while “Disappointments” are those who underperformed relative to their budget, potential, or pre-season projections. These labels should not be interpreted as definitive judgments on a driver’s or team’s overall quality, talent, or long-term ability. A “Disappointment” designation can simply reflect a difficult stretch of results caused by mistakes, mechanical failures, ... Arată tot comunicatul

Is It Really the Game… or How We Choose to Play It?

English 06.05.2026 - <div>I don’t think the core gameplay of My Racing Career needs fundamental changes. If the game starts to feel stale, there’s actually quite a lot users can do about it.</div><d... you mentioned, many people fall into the same patterns, same career path, same specialization, similar or even identical series progression… If you repeat that for years (or even over a decade), it’s natural that things begin to feel repetitive. But MRC already offers a wide range of possibilities that,... Arată tot comunicatul
RUNTIME 0.027s - DB 0.002s - PHP 0.025s