Compune un comunicat de presă
CIP stagione 58 - il riassunto
14.11.2024
-
Come ogni stagione che si rispetti, anche la stagione 58 ha visto prendere il via al Campionato Italiano F4, destinato a piloti italiani, su piste italiane. La competizione è giunta al termine ed è dunque il momento di trarre delle conclusioni, più o meno seriose.MORTE, TASSE, TARUFFI CAMPIONE D'ITALIA Ci ha provato Leone Jr la scorsa stagione, inutilmente (anche se solo per qualche manciata di punti). Ci hanno provato De Angeliis, Fisichella e Leone Jr questa stagione, ancora inutilmente. A portarsi a casa il titolo di campione italiano è, per la SETTIMA volta consecutiva, Pierino Taruffi. Un regno che sembra non avere più fine per l'ultimo rappresentante italiano in F1 che,pur faticando un poco, riesce a difendere per l'ennesima volta il titolo dall'assalto dei suoi più accaniti oppositori grazie a 7 vittorie ma soprattutto con 16 piazzamenti tra i primi 5, quattro in più del secondo classificato De Angeliis. DE ANGELIIS E CLASSE: MR. DIESEL Per il due volte campione del mondo F3 appena nominato si tratta del proprio miglior risultato di sempre nel CIP, un risultato ottenuto con un filotto impressionante a fine campionato: 2.118 sono infatti i punti conquistati nelle ultime 5 gare, un bottino che ha permesso a De Angeliis di superare ben 3 piloti, impresa non da poco considerato il livello dei piloti arrivatigli alle spalle. Il pilota del TCR Benelux non è il solo però ad aver racimolato tanti dei suoi punti nelle fasi finali del campionato. Anche Ferdinando Classe ha dimostrato di aver bisogno di tempo per carburare ed ottenere buoni risultati; come per De Angeliis, infatti, le gare corse sugli ultimi 3 circuiti hanno permesso a Classe (al momento impegnato in Euro Open F3) di racimolare gran parte dei suoi punti - 503 su 786 - tra Mugello, Campione e Monza. CHI BEN COMINCIA...NON E' DETTO CHE FINISCA ALTRETTANTO BENE E' vero, è bello finire un campionato alla grande, con un rimontone nelle ultime gare, ma è altrettanto vero che un finale in grande spolvero come quello di De Angeliis e Classe lascia dell'amaro in bocca. E se fossero arrivati gli stessi risultati nella prima parte di stagione? C'è qualcuno che, al contrario dei piloti appena menzionati, ha manifestato un grande passo ad inizio stagione per poi rilassarsi e staccare un po' il piede dall'acceleratore. Raffaele Leo e Gabriele Minì, per esempio. I due si sono imposti nella prima metà di campionato con una serie di risultati, a dirla tutta, abbastanza sorprendenti; Leo, trascinatore in Nations U25, ha portato a casa anche una vittoria in quel di Misano, mentre Minì ha mostrato nella prima metà di stagione una serie di grandissimi risultati - addirittura 4 top15 consecutive incluso un 5° posto ad Imola - che gli sono valsi ben 525 dei suoi 714 punti totali. ONDA VERDE GIOVANARDI Se abbiamo parlato di chi ha avuto degli exploit limitati a soltanto qualche gara del CIP, ora è il momento di citare chi, per tutti i 20 gran premi percorsi, si è fatto notare per la sua costanza nei piazzamenti finali; primo tra questi Paolo Piedone Giovanardi. Si potrebbe pensare, a giudicare dal suo ruolino di marcia, che Piedone avesse comprato per questa stagione un abbonamento alle posizioni tra la 6 e la 10; ben 14 volte si è classificato lì il pilota Ferrari-prototipi. Menzione d'onore (ma non particolarmente) per Gian Sarti; il tanto giovane quanto acerbo e promettente ragazzo 19enne si è infatti accaparrato quasi spesso una delle ultime posizioni al traguardo, ma siamo sicuri che, con le stagioni a venire, avrà modo di affinare le sue doti e dire la sua già nelle categorie dedicate ai piloti giovani. NON MOLLARE GIAN! COME DIAVOLO CI SONO FINITO QUI? Come un pesce fuor d'acqua che ha vita breve, così è stata anche la permanenza di questi due piloti in ranghi che decisamente non appartenevano loro. Otello Gagliardi e Fabrizio Facchinetti si sono resi protagonisti di due vere e proprie imprese sportive. Gagliardi ha infatti cacciato dal cilindro uno dei conigli più grossi che si possano immaginare in quel di Pescara: una gara stravagante, come del resto quasi sempre su questo lungo e particolare tracciato, gli ha permesso infatti di arrivare sul gradino più basso del podio in gara1. Facchinetti invece, pilota solitamente relegato ai bassifondi della classifica, è riuscito a sfruttare una strategia vincente, oltre ai tanti ritiri di cui parleremo più avanti), per arrivare in 13° posizione a Campione. Risultato a dir poco sorprendente se si considera che il secondo suo miglior piazzamento è 23°. I DEMOLITION DERBY DI CAMPIONE C'è chi finisce sempre nelle stesse posizioni, c'è chi delle volte si trova dove nemmeno lui stesso pensava di poter arrivare, ma siamo nel mondo del motorsport e può capitare spesso, se non quasi sempre, di non terminare la propria gara; colpa di incidenti, problemi meccanici, errori di guida, mille sono i motivi per cui i piloti a volte terminano la propria gara anzitempo; a Campione li abbiamo visti tutti. Sono ben VENTIDUE i ritiri che abbiamo visto nella capitale italiana della ludopatia, più di ogni altro circuito questa stagione; chissà, magari i piloti avevano fretta e furia di togliersi la tuta di dosso per poter andare a fare qualche puntata alle roulette o ai tavoli del blackjack... Se avete altre idee per chicche/curiosità da tenere d'occhio per le prossime edizioni del CIP sono tutto occhi ed orecchie, non abbiate paura a consigliarmi.
|
Căutăm traducători
21.01.2020
-
Dacă cunoști limba engleză, dacă crezi că îți place jocul, dacă vrei să faci parte dintr-o echipă competitivă, atunci te rugăm să ne contactezi.
Căutăm traducători pentru jocul My Racing Career.
Vino alături de noi. Te așteptăm. Nu trebuie să fa...
Arată tot comunicatul
Scandal în Formula 1, după apariția unei "clone": "Nu ştiu cum fac, e magic"
01.04.2018
-
Nici bine nu a început noul sezon de Formula 1, că a și apărut primul scandal, după doar o etapă. Force India şi McLaren cer investigarea echipei Haas, pe care o consideră o "clonă" Ferrari.
Asta după performanțele reușite de monoposturi...
Arată tot comunicatul
Un nou scandal în Formula 1: "Nu mă lua cu chestii din astea". Totul a fost făcut public
01.04.2018
-
La Ferrari nu e totul numai lapte și miere, deși Scuderia a avut un debut foarte bun în noul sezon. La Melbourne, în prima etapă a sezonului, Sebastian Vettel a câștigat, în timp ce Kimi Raikkonen a terminat pe locul al treilea.
Cu toate acestea, ...
Arată tot comunicatul
Managerul lui Michael Schumacher rupe tăcerea: "Vom continua să facem asta, este singura șansă"
01.04.2018
-
Actualul manager al lui Schumi, Sabine Kehm, a declarat, conform Daily Mail: "Ce vă pot spune este că familia apreciază empatia fanilor. Oamenii înţeleg că starea sa de sănătate nu poate fi făcută publică.
Sănătatea lui Michael nu este o ches...
Arată tot comunicatul
Vettel a câștigat MP al Australiei, dar tot e nemulțumit: "Nu este exact rezultatul dorit"
01.04.2018
-
Pilotul german, a plecat de pe a treia poziție a grilei de start, a devenit lider în turul 20, în urma unui Safety Car virtual și nu a mai cedat locul pana la final. Britanicul Lewis Hamilton, campionul en-titre, plecat din pole-position, a terminat ...
Arată tot comunicatul
Hamilton și Vettel încep în forță sezonul de F1 și se distrează pe cinste. Dialog savuros și hohote de râs
01.04.2018
-
Rivalitatea dintre Lewis Hamilton (Mercedes) și Sebastian Vettel (Ferrari) ține capul de afiș și în noul sezon de Formula 1
Hamilton și Vettel au prefațat cursa de la Melbourne într-un mod cât se poate de plăcut. Flancat la conferința de presă de ...
Arată tot comunicatul
Sebastian Vettel a câștigat Marele Premiu al Australiei! Ferrari, start în forță în 2018!
01.04.2018
-
Pilotul german Sebastian Vettel (Ferrari) a câştigat Marele Premiu al Australiei, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 ediţia 2018, care a avut loc duminică pe circuitul Albert Park din Melbourne, cursă transmisă ÎN DIRECT la Digi Sport 1...
Arată tot comunicatul
WRC Mexic
07.03.2018
-
In perioada 8-11 martie, în Mexic va avea loc cea de-a treia etapă a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Mexicului, fiind prima cursă desfășurată pe macadam din actualul sezon.
Echipajele prezente...
Arată tot comunicatul
TEST BARCELONA II
07.03.2018
-
Debutantul Sirotkin a fost cel mai rapid pilot Williams, el clasând monopostul FW41 pe locul 9, în urma unui tur de 1m21.588s ( la 1.192s de lider ). Pilotând în sesiunea de dimineață, rusul a evaluat pneurile Medium și Soft, cel mai moale dintre ele...
Arată tot comunicatul
TEST BARCELONA I
07.03.2018
-
Sebastian Vettel a fost cel mai rapid pilot al zilei. Germanul a parcurs 171 de tururi, cel mai rapid dintre ele, 1m20.396s fiind parcurs cu pneurile Medium. Ferrari s-a concentrat astăzi pe simulari de cursă, rulând atat cu pneurile Soft cât și cu c...
Arată tot comunicatul
|
Lewis Hamilton a câştigat MP al Italiei. Britanicul a riscat să piardă victoria! Clasamentele
18.09.2015
-
Britanicul Lewis Hamilton a câştigat Marele Premiu al Italiei, de la Monza, a 12-a etapă a Campionatului Mondial de Formula 1, şi şi-a consolidat primul loc în clasamentul general, dar victoria pilotului echipei Mercedes este investigată de comisarii FIA, din cauza unei posibile încălcări a regulamentului.
C... mondial în exerciţiu, care a plecat din pole position, a obţinut al şaptelea succes din acest sezon, el fiind urmat de germanul Sebastian Vettel (Ferrari) şi brazilianul Felipe Massa (...
Arată tot comunicatul
Am concediat pilotul!
28.02.2013
-
da...l-am dat afara:)
Se pare ca nu am facut un lucru bun cel putin pentru moment, pentru ca cel nou e la inceput si pentru ca ma obisnuisem cu cel vechi inca din sezonul BETA, doar ca ma saturasem sa fac setari perfecte aproape si sa nu termin niciodata pe podium!
Sper ca din sezonul viitor sa mai fac si performante, nu doar sa particip! Din pacate am iesit din seria de sezon si cealalta unde nu stateam chiar rau(deci sezonul asta e de antrenament), dar sa speram ca o sa fie bine pe viitor.Il...
Arată tot comunicatul
In asteptarea primei curse a sez 3 din seria romaneasca!
18.02.2013
-
M-am inscris in MRC cand era sezonul BETA...Nu aveam nici o treaba cu jocul.Apoi a inceput sezonul 1 si m-am inscris in seria romaneasca, sa vad mai multe despre joc.Nu am fost prea incantat de ce mi se intampla acolo, dar am luat startul la curse fara sa stiu cum se fac setarile prea bine. Dupa finalul sezonului, m-am inscris in Formula 2, seria Africana, mai mult din curiozitate.Nu am facut setari la toate cursele pentru ca nu le intelegeam prea bine si nu mi-a permis nici timpul.Intr`un final...
Arată tot comunicatul
O saptamana cu de toate
28.10.2012
-
Am inceput acasta saptamana cu cateva abandonuri in primele 15 tururi.
La mijlocul saptamanii aceste abandonuri au fost indreptate incetul cu incetul deoarece am obtinut un pole position, 2 victorii si destule clasari in top 10 la final de cursa.
Sfarsitul saptamanii mi-a adus un ghinion teribil, si anume: am abandonat cu un tur inainte de final la "Oschersleben", dupa ce: "Moldovan Darius-Florin (P3) a făcut o mare greşeală şi s-a rotit până în parapet! Moldovan Darius-Florin...
Arată tot comunicatul
RESULTS – Generations Cup – Season 66
21.07.2026
-
<h1 style="text-align: center;">Gen... Cup – Season 66</h1><p class="isSelect... the final race now complete, the <strong>first edition of the Generations Cup</strong> has officially come to an end.</p><p class="isSelect... and foremost, we would like to thank the <strong>102 drivers</strong> who took part in this inaugural edition. Your participation turned an idea into a real championship and proved that representing a generat...
Arată tot comunicatul
Spike Lundberg wins Kyle Busch Memorial
28.06.2026
-
<div>DOVER, Delaware — Spike Lundberg’s third place finish at Dover International Speedway was enough to squeak past NASC’s reigning Gold Cup champion Raffaele Leo by a single point.</div>&l... single point meant an American would win the <a href="https://a... title="first ever Kyle Busch Memorial Championship" target=""&... ever Kyle Busch Memorial Championship</a>, a Formula 4 racing series with an ensemble cast of star power tracing the late NASCA...
Arată tot comunicatul
Formula 1: Car Rankings
18.06.2026
-
Since Bahrain, four teams have introduced upgrades to their cars.<br><b... this period, B15 delivered the largest upgrade package and with it they have moved ahead of Ford. Pegaso also brought some updates, which have almost completely closed the gap to Lotus. The two teams now look very similar on paper in terms of performance, but their chassis philosophies are quite different, making it interesting to see how they compare over the next few races.<br><... team that hasn’t bee...
Arată tot comunicatul
Racing Clubs Series S65
01.06.2026
-
<p class="isSelect... src="https://i.... alt="" align="none&quo... class="isSelect... <strong>Season 65 now officially completed</strong>, it's the perfect time to look back at how the Racing Clubs Championship evolved throughout the campaign and see which teams managed to maintain their momentum, which ones climbed the standings, and which surprised everyone along the way.</p><p&... we begin, a quick note: if you notice that Round 2 is missi...
Arată tot comunicatul
F1 Season 65 Review: Winners and Disappointments
25.05.2026
-
<div align="justify&... this season review, “Winners” are drivers and teams who, in my opinion, exceeded expectations, while “Disappointments” are those who underperformed relative to their budget, potential, or pre-season projections. These labels should not be interpreted as definitive judgments on a driver’s or team’s overall quality, talent, or long-term ability. A “Disappointment” designation can simply reflect a difficult stretch of results caused by mistakes, mechanical failures, ...
Arată tot comunicatul
Is It Really the Game… or How We Choose to Play It?
06.05.2026
-
<div>I don’t think the core gameplay of My Racing Career needs fundamental changes. If the game starts to feel stale, there’s actually quite a lot users can do about it.</div><d... you mentioned, many people fall into the same patterns, same career path, same specialization, similar or even identical series progression… If you repeat that for years (or even over a decade), it’s natural that things begin to feel repetitive. But MRC already offers a wide range of possibilities that,...
Arată tot comunicatul
|
