Folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența ta de joc și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de socializare, publicitate și analiză. Detalii OK
ÎNREGISTREAZĂ-TE ȘI JOACĂ GRATIS!

Compune un comunicat de presă

Magazinul Oficial MyRacingCareer.com
Limba:

Random Series Recap #1 - S48 W3 - F4 British Series

English 05.09.2022 -
Introduction
As one of the lowest rated racing series, British Formula 4 focuses in theory on developing young talents from United Kingdom, Ireland and nearby islands. To prove their value, they have to however compete with tough and very experienced drivers like 48-year old John Barber, or a guest from Iceland and last winner of the series, 31-year old Asgeir Mar Asgeirsson. Every season this series visits 10 British tracks, including legendary Silverstone, with two races on each track.

In the past
First two weeks of competition were dominated by two different drivers, with Barber scoring maximum of 109 available points in week 1 and Asgeirsson repeating this feat in week 2. However both of those drivers showed also some underperformance with Barber scoring 35 points in week 2 and Asgeirsson delivering only 16 points in week 1. This meant that both of them were behind three more consistent drivers led by 22-year old Bobby Robertson whose combined score was 162 points.

This week's track
British Formula 4 was hosted this week in Hampshire County, home of one of the fastest circuits in UK - Thruxton. This 3.8 km long track consists of 11 turns, mostly long and fast ones.

Qualification
On Wednesday group of 26 drivers showed up at the track in order to qualify for sprint race on Friday. First attempt by Robertson already set the bar high with the result of 1:12.301 Few minutes later Barber got an even better lap with 1:12.109. No other driver could come close to this, until the second attempt by Robertson. After two sectors he was 0.03 seconds ahead but his last sector was far from perfect and he finished by just 0.002 behind Barber - who later set an even better time and won qualification.
Final results

Sprint Race
Friday greeted drivers with a damp track and probability of more rain. Most of the drivers still chose slick tyres as the water level at the start was quite low. Opening laps brought a bit of fighting in a midfield, that resulted in crash involving Nigel Drysdale and Indiah Darcey. Front of the race was as exciting, first Asgeirsson who started P3 overtook Robertson, then Barber made a massive mistake which sent him from P1 to P3. He then quickly gained one position from Robertson and got very close to Asgeirsson, but his aggressive driving style combined with a bit of water on track resulted in many smaller errors which prevented him from regaining lead.
Robertson couldn't really find his optimal pace and after a bold attempt in final sector he was overtaken on lap 8 by Dan Condon. With 7 laps to go, Asgeirsson made a small mistake on turn 5 and it was enough for Barber to attack successfully and move to first place. Three laps later fight for victory ended as Asgeirsson made another mistake falling 3 seconds behind leader and staying there for the rest of the race. Behind them Robertson tried to claw back to third but great defense by Condon allowed the Irishman to stay at podium place.
Final results

Main race
No sign of rain made Sunday perfect day for racing as drivers lined up on start line in order of their Friday finishing positions. Few minutes later it was pretty clear that only two drivers will be fighting for a victory as Barber and Asgeirsson opened a few seconds gap on their competitors. Their fight this race was one for history books, for the first 19 laps difference between them never grew higher than half a second with few successful overtaking maneuvers for both drivers. But this game of inches was not decided on the track - on lap 20 Asgeirsson went for an undercut and, with a brilliant pit crew work, spent in his box 2 seconds less than Barber who pitted two laps later. Barber tried to put his fresher tyres to good use but was unable to mount a successful attack finishing just 0.1 seconds behind Asgeirsson. Behind the front two, awful luck struck Dan Condon who successfully defended for 34 laps against Robertson only for his car to fail him and force to retire with just 7 laps to go. It allowed Robertson to reach his fourth podium in six starts.
Final results

What's next?
In week 4 British F4 moves up north to Oulton Park. Looking at pure racing pace this should once again be a fight between Barber and Asgeirsson. However their aggressive style of driving, and as a consequence, vulnerability to making errors may open the door for slower but more consistent drivers. It may be time for first Robertson's win this season or surprising result from young Brazilian prodigy Antoniy Devid who quietly collects top 6 finishes and stays just 8 points behind series podium. British F4 may be the lowest tier series but it's certainly high on excitement scale.
Full Standings

Reacție

Limba:
Titlu:
Text:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Căutăm traducători

Română 21.01.2020 - Dacă cunoști limba engleză, dacă crezi că îți place jocul, dacă vrei să faci parte dintr-o echipă competitivă, atunci te rugăm să ne contactezi. Căutăm traducători pentru jocul My Racing Career. Vino alături de noi. Te așteptăm. Nu trebuie să fa... Arată tot comunicatul

Scandal în Formula 1, după apariția unei "clone": "Nu ştiu cum fac, e magic"

Română 01.04.2018 - Nici bine nu a început noul sezon de Formula 1, că a și apărut primul scandal, după doar o etapă. Force India şi McLaren cer investigarea echipei Haas, pe care o consideră o "clonă" Ferrari. Asta după performanțele reușite de monoposturi... Arată tot comunicatul

Un nou scandal în Formula 1: "Nu mă lua cu chestii din astea". Totul a fost făcut public

Română 01.04.2018 - La Ferrari nu e totul numai lapte și miere, deși Scuderia a avut un debut foarte bun în noul sezon. La Melbourne, în prima etapă a sezonului, Sebastian Vettel a câștigat, în timp ce Kimi Raikkonen a terminat pe locul al treilea. Cu toate acestea, ... Arată tot comunicatul

Managerul lui Michael Schumacher rupe tăcerea: "Vom continua să facem asta, este singura șansă"

Română 01.04.2018 - Actualul manager al lui Schumi, Sabine Kehm, a declarat, conform Daily Mail: "Ce vă pot spune este că familia apreciază empatia fanilor. Oamenii înţeleg că starea sa de sănătate nu poate fi făcută publică. Sănătatea lui Michael nu este o ches... Arată tot comunicatul

Vettel a câștigat MP al Australiei, dar tot e nemulțumit: "Nu este exact rezultatul dorit"

Română 01.04.2018 - Pilotul german, a plecat de pe a treia poziție a grilei de start, a devenit lider în turul 20, în urma unui Safety Car virtual și nu a mai cedat locul pana la final. Britanicul Lewis Hamilton, campionul en-titre, plecat din pole-position, a terminat ... Arată tot comunicatul

Hamilton și Vettel încep în forță sezonul de F1 și se distrează pe cinste. Dialog savuros și hohote de râs

Română 01.04.2018 - Rivalitatea dintre Lewis Hamilton (Mercedes) și Sebastian Vettel (Ferrari) ține capul de afiș și în noul sezon de Formula 1 Hamilton și Vettel au prefațat cursa de la Melbourne într-un mod cât se poate de plăcut. Flancat la conferința de presă de ... Arată tot comunicatul

Sebastian Vettel a câștigat Marele Premiu al Australiei! Ferrari, start în forță în 2018!

Română 01.04.2018 - Pilotul german Sebastian Vettel (Ferrari) a câştigat Marele Premiu al Australiei, prima etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 ediţia 2018, care a avut loc duminică pe circuitul Albert Park din Melbourne, cursă transmisă ÎN DIRECT la Digi Sport 1... Arată tot comunicatul

WRC Mexic

Română 07.03.2018 - In perioada 8-11 martie, în Mexic va avea loc cea de-a treia etapă a Campionatului Mondial de Raliuri, Raliul Mexicului, fiind prima cursă desfășurată pe macadam din actualul sezon. Echipajele prezente... Arată tot comunicatul

TEST BARCELONA II

Română 07.03.2018 - Debutantul Sirotkin a fost cel mai rapid pilot Williams, el clasând monopostul FW41 pe locul 9, în urma unui tur de 1m21.588s ( la 1.192s de lider ). Pilotând în sesiunea de dimineață, rusul a evaluat pneurile Medium și Soft, cel mai moale dintre ele... Arată tot comunicatul

TEST BARCELONA I

Română 07.03.2018 - Sebastian Vettel a fost cel mai rapid pilot al zilei. Germanul a parcurs 171 de tururi, cel mai rapid dintre ele, 1m20.396s fiind parcurs cu pneurile Medium. Ferrari s-a concentrat astăzi pe simulari de cursă, rulând atat cu pneurile Soft cât și cu c... Arată tot comunicatul

Lewis Hamilton a câştigat MP al Italiei. Britanicul a riscat să piardă victoria! Clasamentele

Română 18.09.2015 - Britanicul Lewis Hamilton a câştigat Marele Premiu al Italiei, de la Monza, a 12-a etapă a Campionatului Mondial de Formula 1, şi şi-a consolidat primul loc în clasamentul general, dar victoria pilotului echipei Mercedes este investigată de comisarii FIA, din cauza unei posibile încălcări a regulamentului. C... mondial în exerciţiu, care a plecat din pole position, a obţinut al şaptelea succes din acest sezon, el fiind urmat de germanul Sebastian Vettel (Ferrari) şi brazilianul Felipe Massa (... Arată tot comunicatul

Am concediat pilotul!

Română 28.02.2013 - da...l-am dat afara:) Se pare ca nu am facut un lucru bun cel putin pentru moment, pentru ca cel nou e la inceput si pentru ca ma obisnuisem cu cel vechi inca din sezonul BETA, doar ca ma saturasem sa fac setari perfecte aproape si sa nu termin niciodata pe podium! Sper ca din sezonul viitor sa mai fac si performante, nu doar sa particip! Din pacate am iesit din seria de sezon si cealalta unde nu stateam chiar rau(deci sezonul asta e de antrenament), dar sa speram ca o sa fie bine pe viitor.Il... Arată tot comunicatul

In asteptarea primei curse a sez 3 din seria romaneasca!

Română 18.02.2013 - M-am inscris in MRC cand era sezonul BETA...Nu aveam nici o treaba cu jocul.Apoi a inceput sezonul 1 si m-am inscris in seria romaneasca, sa vad mai multe despre joc.Nu am fost prea incantat de ce mi se intampla acolo, dar am luat startul la curse fara sa stiu cum se fac setarile prea bine. Dupa finalul sezonului, m-am inscris in Formula 2, seria Africana, mai mult din curiozitate.Nu am facut setari la toate cursele pentru ca nu le intelegeam prea bine si nu mi-a permis nici timpul.Intr`un final... Arată tot comunicatul

O saptamana cu de toate

Română 28.10.2012 - Am inceput acasta saptamana cu cateva abandonuri in primele 15 tururi. La mijlocul saptamanii aceste abandonuri au fost indreptate incetul cu incetul deoarece am obtinut un pole position, 2 victorii si destule clasari in top 10 la final de cursa. Sfarsitul saptamanii mi-a adus un ghinion teribil, si anume: am abandonat cu un tur inainte de final la "Oschersleben", dupa ce: "Moldovan Darius-Florin (P3) a făcut o mare greşeală şi s-a rotit până în parapet! Moldovan Darius-Florin... Arată tot comunicatul

RESULTS – Generations Cup – Season 66

English 21.07.2026 - <h1 style="text-align: center;">Gen... Cup – Season 66</h1><p class="isSelect... the final race now complete, the <strong>first edition of the Generations Cup</strong> has officially come to an end.</p><p class="isSelect... and foremost, we would like to thank the <strong>102 drivers</strong> who took part in this inaugural edition. Your participation turned an idea into a real championship and proved that representing a generat... Arată tot comunicatul

Spike Lundberg wins Kyle Busch Memorial

English 28.06.2026 - <div>DOVER, Delaware — Spike Lundberg’s third place finish at Dover International Speedway was enough to squeak past NASC’s reigning Gold Cup champion Raffaele Leo by a single point.</div>&l... single point meant an American would win the <a href="https://a... title="first ever Kyle Busch Memorial Championship" target=""&... ever Kyle Busch Memorial Championship</a>, a Formula 4 racing series with an ensemble cast of star power tracing the late NASCA... Arată tot comunicatul

Formula 1: Car Rankings

English 18.06.2026 - Since Bahrain, four teams have introduced upgrades to their cars.<br><b... this period, B15 delivered the largest upgrade package and with it they have moved ahead of Ford. Pegaso also brought some updates, which have almost completely closed the gap to Lotus. The two teams now look very similar on paper in terms of performance, but their chassis philosophies are quite different, making it interesting to see how they compare over the next few races.<br><... team that hasn’t bee... Arată tot comunicatul

Racing Clubs Series S65

English 01.06.2026 - <p class="isSelect... src="https://i.... alt="" align="none&quo... class="isSelect... <strong>Season 65 now officially completed</strong>, it's the perfect time to look back at how the Racing Clubs Championship evolved throughout the campaign and see which teams managed to maintain their momentum, which ones climbed the standings, and which surprised everyone along the way.</p><p&... we begin, a quick note: if you notice that Round 2 is missi... Arată tot comunicatul

F1 Season 65 Review: Winners and Disappointments

English 25.05.2026 - <div align="justify&... this season review, “Winners” are drivers and teams who, in my opinion, exceeded expectations, while “Disappointments” are those who underperformed relative to their budget, potential, or pre-season projections. These labels should not be interpreted as definitive judgments on a driver’s or team’s overall quality, talent, or long-term ability. A “Disappointment” designation can simply reflect a difficult stretch of results caused by mistakes, mechanical failures, ... Arată tot comunicatul

Is It Really the Game… or How We Choose to Play It?

English 06.05.2026 - <div>I don’t think the core gameplay of My Racing Career needs fundamental changes. If the game starts to feel stale, there’s actually quite a lot users can do about it.</div><d... you mentioned, many people fall into the same patterns, same career path, same specialization, similar or even identical series progression… If you repeat that for years (or even over a decade), it’s natural that things begin to feel repetitive. But MRC already offers a wide range of possibilities that,... Arată tot comunicatul
RUNTIME 0.033s - DB 0.003s - PHP 0.030s