Usamos cookies para melhorar a tua experiência do jogo e para analisar o nosso tráfego. Também partilhamos informação acerca da utilização do nosso site com os nossos medias sociais, publicidade e parceiros de análise de tráfego. Detalhes OK
REGISTA-TE E JOGA GRATUITAMENTE!

Compor Comunicado de Imprensa

MyRacingCareer.com Magazine Oficial
Língua:

F1 Season 66 Review: Winners

English 10.09.2026 - Winner: Philippe de Saint-Germain III (1st) - Best When It Mattered

For much of the season, there was little to choose between the leading drivers. In the end, de Saint-Germain was the one who found that little bit extra when it mattered most.

The most impressive part of his season was his qualifying consistency. He took nine pole positions, more than any other driver in the championship fight, and repeatedly put himself in a position to control races.

De Saint-Germain III finished the season on 373 points, 43 clear of Starostachev II, but the final standings do not tell the full story of his championship-winning season.

With six races remaining, the title race was still wide open. De Saint-Germain III led the championship with 236 points, but Vidmar was only five points behind, while Zakrajsek, Starostachev II and Cannon were all within 30 points of the lead.

That was when de Saint-Germain III produced a decisive run.

His final six qualifying results were P4, P1, P2, P1, P1, and P1. This underlined his superb one-lap pace, which he converted into 110 points over the final six races. Two victories and four additional podiums gave him the strongest finish of any title contender, allowing him to turn a close championship into a comfortable 43-point victory.


Winner: Dmitry Starostachev II (2nd) - The Master of Consistency

If de Saint-Germain III won the championship through a spectacular late-season surge, Starostachev II built his campaign on something far less dramatic but equally impressive: consistency.

His 330 points were enough for second place, with perhaps the most telling statistic of his season being the absence of a single zero-point finish, rather than his three pole positions.

His qualifying profile reflected the same trend, as only de Saint-Germain produced a better record on Saturdays. While his rivals experienced dramatic highs and lows, Starostachev's relentless consistency meant he was rarely left with too much to do on race day.

Like de Saint-Germain, he also performed at his best down the final stretch of the season. His final six races yielded 91 points, which was more than enough to secure second place.


Winner: Luka Zakrajsek (3rd) - The "What If" Season

Zakrajsek's season was perhaps the hardest to define and that is exactly what made it so impressive. There were weekends when he looked like a genuine championship contender, and others when he just wasn't at one with the car. It was a campaign defined by fine margins and ultimate "what ifs." While his qualifying form swung dramatically, he was always ready to seize any opportunity that came his way.

This is why his season never quite settled into a comfortable rhythm for him, yet he remained firmly in the championship fight. His six victories matched the tally of champion de Saint-Germain and underlined his race-winning potential, leaving fans wondering what could have been with just a bit more consistency.

Despite taking four pole positions and regularly showing front-row speed, there were plenty of weekends when he found himself starting further back. This forced him to fight his way through the field, a resilient trait that became a defining feature of his campaign.

This is the essence of Zakrajsek's "what if" season in miniature: enormous potential, blistering race pace, and just enough inconsistency to prevent a genuine title assault. Still, six wins, 321 points, and third place in the championship represent an excellent campaign, even if he leaves the paddock with the distinct feeling of unfinished business.


Winner: Remco Raveel (9th) - The Serial Overachiever

Remco Raveel once again proved that he is capable of delivering results well beyond what the machinery underneath him should allow. While Pegaso was far from being one of the strongest cars on the grid, Remco managed to turn it into a race-winning package when it mattered.

The clearest indication of his level came from the other side of the garage. Raveel finished the season with 119 points, while his teammate Jan Bonmati scored just 41. That is not simply a strong intra-team result—it shows just how much of the team's performance was being extracted by Raveel himself.

But what makes his season truly impressive is that he wasn't just scoring points in a midfield car. He actually won a race. In a championship dominated by the leading machinery, he secured a victory in a car that was nowhere near the front on paper. This stands out as the finest individual achievement of the season.

Over the years, Raveel has established himself as one of the drivers who can consistently outperform the equipment available to him. And given how much he has delivered without a truly competitive car, it is hard not to wonder what he could have achieved if he had ever been given one?


Winner: Michael Novikov (6th) - Experience Still Counts

After Novikov's dominant performance against his rookie teammate last season, Robert Kubica had every reason to believe he could turn things on their head in Season 66. With a year of experience behind him and Novikov now 40, this looked like the season when the balance inside the Senna garage would finally shift.

But it never quite happened.

Instead, Novikov remained ahead. Although Kubica managed to reduce the gap from 109 points last season to just 6 this year, few expected Novikov to withstand the challenge.

Novikov also produced one of the standout moments of the season with a brilliant victory in Canada. While the outright speed that once made him a four-time champion may no longer be there, his experience and racecraft allow him to remain extremely dangerous when the opportunity presents itself. He knows how to manage a race, recognise an opportunity, and make the most of situations where less experienced drivers might struggle.

That is what makes his sixth place such a strong result. After everything he has already achieved, Novikov is no longer expected to dominate every weekend. But Season 66 proved that the veteran simply cannot be written off. He didn't just hold his ground against a younger and faster teammate — he went out and secured a race victory, a milestone Kubica failed to reach. That ability to deliver on the biggest stage is precisely what makes him a winner.

Reacção

Língua:
Título:
Texto:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Campeonato Luso-Brasileiro LXII - Reserve já o seu lugar!

Português 08.08.2026 - https://i.imgur.com/... OU BRASIL? QUEM MANDA NA PISTA? A rivalidade está de volta. Campeonato Luso-Brasileiro de F4 — Sexagésima Segunda Edição Portugueses, estão preparados? Brasileiros, vão deixar? Na pista não há conversa. Fala o cro... Mostrar comunicado completo

LXI Campeonato Luso-Brasileiro - Inscrições abetas!

Português 26.05.2026 - https://i.imgur.com/... abertas as inscrições para o LXI Campeonato Luso-Brasileiro! Link: [URL=https://...]htt... ano, a velocidade é total e garantida: todas as provas serão disputadas integralmente em pistas de Portugal e do Brasil. Informa... Mostrar comunicado completo

LX Campeonato Luso-Brasileiro: Inscrições Abertas

Português 10.03.2026 - https://i.imgur.co... As inscrições para o LX Campeonato Luso-Brasileiro (S65) estão oficialmente abertas! O campeonato tem entrada gratuita e um prémio para o top 5. Todas as contribuições são bem-vindas e ajudam na manutenção do campeonato ... Mostrar comunicado completo

LVII Campeonato Luso-Brasileiro

Português 20.07.2025 - https://i.imgur.com/... As inscrições para o LVII Campeonato Luso-Brasileiro (S62) estão oficialmente abertas! O campeonato tem entrada gratuita e um prémio para o top 5. Todas as contribuições são bem-vindas e ajudam na manutenção do campeonat... Mostrar comunicado completo

LVII Campeonato Luso-Brasileiro

Português 20.07.2025 - https://i.imgur.com/... As inscrições para o LVII Campeonato Luso-Brasileiro (S62) estão oficialmente abertas! O campeonato tem entrada gratuita e um prémio para o top 5. Todas as contribuições são bem-vindas e ajudam na manutenção do campeonat... Mostrar comunicado completo

Inscrições abertas para o Campeonato Luso-Brasileiro!

Português 09.05.2025 - https://i.imgur.com/... As inscrições para o LVI Campeonato Luso-Brasileiro (S61) estão oficialmente abertas! O campeonato tem entrada gratuita e um prémio para o top 5. Existe um ligeiro ajuste na qualificação a eliminar. Todas as contribui... Mostrar comunicado completo

O acampamento de carros dos anos 90 está chegando!

Português 12.09.2024 - Temos o prazer de anunciar o início do **90s Car Championship**, uma série de corridas que irá capturar a essência dos veículos icônicos da década de 1990 em emocionantes competições baseadas em circuitos. Este evento promete oferecer uma experiência... Mostrar comunicado completo

Aston Martin Fan Championship - Época 7

Português 23.06.2024 - Com a sétima edição do “Aston Martin Fan Championship” a ter terminado há umas semanas vamos fazer um resumo de como foi. [b]Felipe Campolargo[/b] ganhou o seu sétimo título mas a decisão foi apenas na ultima corrida graças à extraordinária presta... Mostrar comunicado completo

Aston Martin Fan Championship - Época 6

Português 11.04.2024 - Com a sexta edição do “Aston Martin Fan Championship” a ter terminado há pouco é altura de fazemos um resumo de como foi. [b]Felipe Campolargo[/b] ganhou o seu sexto título (obtendo 7 vitórias, 5 poles e 10 pódios), [u]Cupertino Jarbas[/u] ficou e... Mostrar comunicado completo

Aston Martin Fan Championship - Época 5

Português 22.01.2024 - Com a quinta edição do “Aston Martin Fan Championship” a ter terminado há pouco é altura de fazermos um resumo de como foi. [b]Felipe Campolargo[/b] ganhou o seu quinto título (obtendo 7 vitórias, 6 poles e 9 podiums) o estreante na Aston Martin F... Mostrar comunicado completo

Tesla Fan Championship - Época 1

Português 24.12.2020 - Foram enviados os convites para a primeira edição do Tesla “Fan Championship”, competição que sucede ao WAR-FC. Ao contrário do WAR-FC, o Tesla-FC decorre como série privada exclusiva para fãs da equipa Tesla e decorrerá todas as épocas por volta do meio da temporada. Mantém-se as 10 corridas por temporada em 10 pistas diferentes com um formato inspirado nas corridas individuais que utilizávamos até agora no WAR-FC. Para esta primeira época optámos pelos novos carros F4 e também devido à nov... Mostrar comunicado completo

Concurso decoração da viatura da Taça das Nações

Português 16.04.2020 - Boas pessoal, Uma das alterações que terá lugar no A1GP da próxima época prende-se com a alteração da viatura a utilizar. A Taça das Nações , como prova, que como o próprio nome indica, coloca nações contra nações é um prova por excelência associada às comunidades nacionais do MRC e a decoração do carro um elemento identificativo de pertença a essa mesma comunidade. https... isto em conta é importante o envolvimento da comunidade Tuga no embelezamento da viatura e nesse sentido é lançado u... Mostrar comunicado completo

Campeonato Ibérico de Turismos - Classe P3

Português 18.02.2020 - https://i.imgur.com/... organização conjunto com os nossos amigos Espanhóis será organizado o Campeonato Ibérico de Turismos na classe P3. Caso exista alguém esteja interessado em participar e não possua um carro da classe P3 e/ou as 5 moedas, por favor entrem em contacto comigo. Esse não será motivo para a não participação no campeonato! O campeonato consistirá de 7 pistas (14 corridas) e terá um custo de participação de 5 moedas. O total do valor das inscrições irá ser distribuído pel... Mostrar comunicado completo

Patrício Cruz Termina Carreira

Português 02.09.2019 - Após 17 épocas de grandes lutas, vitórias e derrotas também, Patrício Cruz termina a sua carreira em alta com o título no WTCS. Aqui está um resumo da carreira do Patrício: Série Oficiais S16-S23 - Não houveram títulos durante a fase de crescimento da carreira do Patrício mas foram conseguidos alguns pódios, primeiro na F3 Mediterrânica e Ásia, depois na F2 Ásia e África. S24 - Primeiro título na Indy Jr Internacional, foi uma vitória relativamente simples. O Adam Haspra terminou a é... Mostrar comunicado completo

O adeus de Vital

Português 07.08.2018 - Numa curta e emotiva conferência de imprensa, Teodoro Vital anunciou a sua retirada das pistas. “Custa sempre deixar aquilo que nos apaixona e nos faz sentir vivos. Mas chega uma altura em que temos de perceber que o nosso corpo já não aguenta corridas ao mais alto nível e, nesta fase da carreira, achei que não faria sentido retroceder. Tive a sorte de experimentar séries muito diferentes por esse mundo fora, mas talvez o ponto alto tenha sido quando, ainda bem jovem, venci a série de F3 do ... Mostrar comunicado completo

[F1] WAR É UM TANQUE, SEM FAZER "TANKING". A CAMINHO DA E27!

Português 15.03.2018 - A época 26 replicou a anterior, a nível de resultados para a WAR. Para os registos da F1, vai fica o 7º lugar no Mundial de Constructores (mesmo que na época 26), com 167 pontos conquistados. O Miervaldis Kauss fez 55 pontos (1 pódio), para um 14º lugar na geral e o Peter Pan Jr fez 112 pontos (2 pódios), para um 9º lugar na geral. Apesar de, na corrida final da época, não termos sido capazes de surpreender a BMW por um par de pontos apenas, graças a este esforço final, a equipa acabou por b... Mostrar comunicado completo

[F3] INSCRIÇÕES ABERTAS PARA O CAMPEONATO LUSO-BRASILEIRO!

Português 02.01.2018 - https://i.imgur.com/... pessoal, Estamos no dia 2 da nova temporada e está na hora de abrirmos as inscrições para mais uma edição do Campeonato Luso-Brasileiro! As pistas para o campeonato já estão definidas com uma combinação de alta velocidade e pistas mais lentas. Cuidado com as escolhas de carro!! A ordem das corridas ainda será definida. 1 - Kyalami 2 - Riverside 3 - Pirita-Kose-Kloostri... - Linas-Montlhéry Oval (Pista Oval) 5 - Monza GP 6 - Sugo 7 - Monsanto 8 - Sepang 9 -... Mostrar comunicado completo

[F1] EXCELENTE ÉPOCA COM UM TRAVO AMARGO PARA A WAR

Português 29.12.2017 - A WAR terminou a época 25 num sólido mas desapontante 7º lugar (a uns meros 8 pts do 5º). O resultado tem um travo amargo para nós. tem um travo amargo porque nunca antes a WAR tinha pontuado tanto no campeonato de F1 - 166 pontos no total. O Miervaldis Kauss fez 90, para um 10º lugar da geral, enquanto o Peter Pan Jr somou 76, concluindo no 12º posto. Foi uma clara melhoria de rendimento para a equipa. Damos os parabéns às restantes equipas por também terem melhorado imenso, pois foi uma época ... Mostrar comunicado completo

XX Campeonato Luso-Brasileiro chega ao fim!

Português 22.11.2017 - https://i.imgur.com/... chegamos ao fim de mais uma edição do Campeonato Luso-Brasileiro! O piloto Português António Monteiro conquistou o título superando a concorrência dos Brasileiros Roger Relâmpago (2º) e Vicente Reckziegell (3º) que disputaram até ao fim do campeonato o 2º lugar com o Português Patrício Cruz que terminou em 4º. Foi um campeonato extremamente disputado com 5 pilotos diferentes a conseguirem vencer e também 5 pilotos a conseguirem a pole para as corridas. ... Mostrar comunicado completo

Johnny Da Costa Jr, um histórico se retira!

Português 26.10.2017 - Um histórico do automobilismo nacional, Johnny da Costa Jr. detém o maior número de participações de um piloto Português na F1 World Series com 7 presenças ao serviço da sua equipa de sempre, a WAR. https://i.i... terminou a sua bem sucedida carreira com uma vitrina de trófeus recheada de honrarias entre as quais se destacam os 5 títulos em Séries de Época, os 5 títulos do Campeonato Luso-Brasileiro ou as 36 vitórias em Séries Personalizadas. Após a sua retirada, Johnny continua envolvid... Mostrar comunicado completo
RUNTIME 0.009s - DB 0.001s - PHP 0.009s