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Comunicado de Imprensa

MyRacingCareer.com Magazine Oficial
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Patrício Cruz Termina Carreira

Português 02.09.2019 - Após 17 épocas de grandes lutas, vitórias e derrotas também, Patrício Cruz termina a sua carreira em alta com o título no WTCS.

Aqui está um resumo da carreira do Patrício:

Série Oficiais

S16-S23 - Não houveram títulos durante a fase de crescimento da carreira do Patrício mas foram conseguidos alguns pódios, primeiro na F3 Mediterrânica e Ásia, depois na F2 Ásia e África.

S24 - Primeiro título na Indy Jr Internacional, foi uma vitória relativamente simples. O Adam Haspra terminou a época em 2º lugar a apenas 11 pontos mas foi uma diferença controlada após o Patrício ter conseguido uma grande liderança durante a parte intermédia da época.

S25 - Após o primeiro título na Indy Jr Internacional, o Patrício fez a sua primeira época no DTWS mas ainda era demasiado cedo para poder lutar pelo título, no final o Patrício lutou contra o Bruno Correa pela posição de melhor dos outros atrás do Zakrajsek e Doucet que tinham muito melhores atributos nessa altura. O Bruno terminou em 3º à frente do Patrício em 4º.

S26 - A primeira batalha numa série de nível mundial, o Patrício Cruz decidiu desafiar o Franciszek Bum que detinha o título na F2 World. Foi uma grande época mas no final Bum tinha a vantagem graças a uma época sem erros com 20 corridas terminadas no top 10. Um ponto alto da época foi o recorde da pista de Hungaroring em F2 que o Patrício ainda detém.

S27 - Primeiro título no DTWS contra o veterano Jaroslav Kadeřábek Jr. Uma excelente 2ª parte da época deu o título ao Patrício por apenas 2 pontos.

S28 - Após o título no DTWS, o Patrício decidiu atacar a série mais cotada, a Indy Series. Uma vez mais foi uma luta serrada, desta vez contra Sergey Sidorskiy, no final o Patrício venceu por um único ponto.

S29 - O desafio seguinte foi tentar vencer o DTWS novamente mas desta vez com um Audi. O Patrício teve de defrontar o Thor Viking e após 20 corridas ficou a apenas um ponto do título. Foram conquistadas 7 pole positions mas apenas 4 vitórias em corrida, havia claramente margem para melhorar.

S30 - Está época fui a parte 2 da época anterior, uma vez mais Thor Viking foi o adversário. Após uma primeira metade da época em que apenas ganhou uma corrida enquanto que Thor ganhou 5 corridas, o Patrício deu a volta ganhando 5 das últimas 10 corridas, terminou no 2º lugar em outras 4 corridas e em 3º na outra, uma incrível segunda metade da época que deu ao Patrício o seu 2º título no DTWS!

S31 - A primeira época do Patrício na F1. Não foi uma grande época, não só coincidiu com um período difícil para a WAR mas além disso, os resultados atingidos pelo Patrício foram inferiores ao que o carro permitia. A razão principal foi o sistema de qualificação da F1, tínhamos apenas algumas poucas corridas em que o Patrício podia brilhar mas não conseguiu qualificações limpas durante a maior parte dessas corridas decisivas. Mesmo assim o resultado foi suficiente para a WAR conseguir o seu objectivo nessa época.

S32 - A WAR não construiu chassis para esta época e portanto o objectivo era apenas terminar corridas, no final o Patrício foi o melhor dos pilotos em igual circunstancia graças a um bom resultado no Grande Prémio do Mónaco.

S33 - A nossa última época, um dos objectivos era recolher dados para épocas futuras em carros TCS mas o título era também um objectivo. Apesar da diferença final ser relativamente grande, 49 pontos sobre Gustav Zatáčka, a verdade é que durante grande parte da época as diferenças foram mínimas, só nas últimas 6 corridas é que o Patrício conseguiu dilatar a vantagem.

Grandes Rivais

Tiago B. Tejo - O Tiago foi o maior rival do Patrício durante a fase inicial da sua carreira. Ambos os pilotos tiveram as suas vitórias mas o Tejo foi mais frequentemente o vencedor até que ambos chegaram aos 25 anos e o foco inicial do Patrício em capacidades pessoais começou a fazer a a diferença. O gestor do Tiago também perdeu algum interesse no MRC o que também ajudou.

Roger Relâmpago - Quando uma batalha terminava, outra começava, o Roger foi criado apenas algumas semanas após o Patrício mas só começou realmente a “incomodar” o Patrício aos 23 anos, a partir desse momento estes pilotos lutaram constantemente nas muitas competições que fizeram juntos, uma luta que iria durar até ao fim das suas carreiras!

Bruno Correa - História semelhante à do Roger mas como o Bruno era menos regular nas competições da WAR, as grandes batalhas aconteceram no Campeonato Luso-Brasileiro onde o Patrício ganhou mais vezes mas verdade seja dita, quando o Bruno ganhou, dominou totalmente a concorrência.

António Monteiro - O António foi talvez o rival mais difícil de todos, o Patrício conseguiu batê-lo ocasionalmente, precisamente no WAR-FC com 28 anos e depois uma época mais tarde no Luso-Brasileiro mas em ambos os casos o António deu a volta e reconquistou os títulos na época seguinte. Uma prova da grande capacidade do gestor do António é que este foi um dos pilotos que o Patrício só conseguiu bater regularmente após superá-lo em capacidade pura, algo que aconteceu aproximadamente quando o António atingiu os 33 anos e o Patrício os 31.

Palmarés

Piloto português melhor cotado durante 3,5 épocas.
3º piloto melhor cotado a certa altura.

Séries Oficiais
1 Título no Campeonato Indy
2 Títulos no DTWS, um com BMW, outro com Audi.
1 Título no WTCS
1 Título na Indy Jr Internacional

Pódios em Séries Oficiais
2º lugar no DTWS (perdido para Thor Viking)
2º lugar na F2 World (perdido para Franciszek Bum)
2º lugar na F2 Africa (com 25 anos)
2º lugar na F3 Asia (com 21 anos)
2º lugar na F3 Mediterranean (com 20 anos)
3º lugar na F2 Asia (com 24 anos)

Carreira na F1
15º lugar na época 31, melhor resultado um 5º lugar em Sakhir.
25º lugar na época 32, melhor resultado um 19º lugar em Monte Carlo.

Taça das Nações
2x 3º lugar na classe sénior (S31 e S32)
11º lugar da geral (S31)
4º lugar na classe Sub-21 (S19)
5x Top-20 da geral

Troféu dos Campeões
4º lugar na S29
4 Top-10 em 6 participações

Outros Títulos
4 WAR Fan Championship
3 WAR Super Cup
3 Campeonatos Luso-Brasileiro
3 Campeonatos Português F3
2 WAR Fan Championship, Sub-21
15 Séries Personalizadas
6 Séries Privadas

Futuro

E é tudo na carreira do Patrício Cruz, ele será sucedido pelo seu sobrinho Maurício Cruz. O nosso objectivo será construir um piloto ainda melhor em capacidades e depois esperamos conseguir ainda melhores resultados, mas acima de tudo, travar novas batalhas contra outros grandes pilotos!
Gostos: 6 - Pontuação: 11.491

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Boas Festas!

Português 25.12.2022 - https://i.imgur.com/... Mostrar comunicado completo

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Português 08.10.2022 - Terminou há pouco a 9ª edição do “Tesla Fan Championship”. Este campeonato foi mais competitivo pois não foi aberto apenas a fans da Tesla. Novamente excelente performance do [b]Mauricio Cruz[/b] com o seu segundo título! Dominou novamente o ca... Mostrar comunicado completo

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XL Campeonato Luso-Brasileiro - Inscrições Abertas!

Português 21.12.2021 - https://i.imgur.com/... pessoal! Está na hora de mais um Campeonato Luso-Brasileiro! A todos os jogadores que possuam 2 pilotos ativos peço que apenas inscrevam um deles. Todos os que manifestarem o seu desejo de participar terão prioridade. O ... Mostrar comunicado completo

Tesla Fan Championship - Época 1

Português 24.12.2020 - Foram enviados os convites para a primeira edição do Tesla “Fan Championship”, competição que sucede ao WAR-FC. Ao contrário do WAR-FC, o Tesla-FC decorre como série privada exclusiva para fãs da equipa Tesla e decorrerá todas as épocas por volta do meio da temporada. Mantém-se as 10 corridas por temporada em 10 pistas diferentes com um formato inspirado nas corridas individuais que utilizávamos até agora no WAR-FC. Para esta primeira época optámos pelos novos carros F4 e também devido à nov... Mostrar comunicado completo

Concurso decoração da viatura da Taça das Nações

Português 16.04.2020 - Boas pessoal, Uma das alterações que terá lugar no A1GP da próxima época prende-se com a alteração da viatura a utilizar. A Taça das Nações , como prova, que como o próprio nome indica, coloca nações contra nações é um prova por excelência associada às comunidades nacionais do MRC e a decoração do carro um elemento identificativo de pertença a essa mesma comunidade. https... isto em conta é importante o envolvimento da comunidade Tuga no embelezamento da viatura e nesse sentido é lançado u... Mostrar comunicado completo

Campeonato Ibérico de Turismos - Classe P3

Português 18.02.2020 - https://i.imgur.com/... organização conjunto com os nossos amigos Espanhóis será organizado o Campeonato Ibérico de Turismos na classe P3. Caso exista alguém esteja interessado em participar e não possua um carro da classe P3 e/ou as 5 moedas, por favor entrem em contacto comigo. Esse não será motivo para a não participação no campeonato! O campeonato consistirá de 7 pistas (14 corridas) e terá um custo de participação de 5 moedas. O total do valor das inscrições irá ser distribuído pel... Mostrar comunicado completo

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O adeus de Vital

Português 07.08.2018 - Numa curta e emotiva conferência de imprensa, Teodoro Vital anunciou a sua retirada das pistas. “Custa sempre deixar aquilo que nos apaixona e nos faz sentir vivos. Mas chega uma altura em que temos de perceber que o nosso corpo já não aguenta corridas ao mais alto nível e, nesta fase da carreira, achei que não faria sentido retroceder. Tive a sorte de experimentar séries muito diferentes por esse mundo fora, mas talvez o ponto alto tenha sido quando, ainda bem jovem, venci a série de F3 do ... Mostrar comunicado completo

[F1] WAR É UM TANQUE, SEM FAZER "TANKING". A CAMINHO DA E27!

Português 15.03.2018 - A época 26 replicou a anterior, a nível de resultados para a WAR. Para os registos da F1, vai fica o 7º lugar no Mundial de Constructores (mesmo que na época 26), com 167 pontos conquistados. O Miervaldis Kauss fez 55 pontos (1 pódio), para um 14º lugar na geral e o Peter Pan Jr fez 112 pontos (2 pódios), para um 9º lugar na geral. Apesar de, na corrida final da época, não termos sido capazes de surpreender a BMW por um par de pontos apenas, graças a este esforço final, a equipa acabou por b... Mostrar comunicado completo

[F3] INSCRIÇÕES ABERTAS PARA O CAMPEONATO LUSO-BRASILEIRO!

Português 02.01.2018 - https://i.imgur.com/... pessoal, Estamos no dia 2 da nova temporada e está na hora de abrirmos as inscrições para mais uma edição do Campeonato Luso-Brasileiro! As pistas para o campeonato já estão definidas com uma combinação de alta velocidade e pistas mais lentas. Cuidado com as escolhas de carro!! A ordem das corridas ainda será definida. 1 - Kyalami 2 - Riverside 3 - Pirita-Kose-Kloostri... - Linas-Montlhéry Oval (Pista Oval) 5 - Monza GP 6 - Sugo 7 - Monsanto 8 - Sepang 9 -... Mostrar comunicado completo

[F1] EXCELENTE ÉPOCA COM UM TRAVO AMARGO PARA A WAR

Português 29.12.2017 - A WAR terminou a época 25 num sólido mas desapontante 7º lugar (a uns meros 8 pts do 5º). O resultado tem um travo amargo para nós. tem um travo amargo porque nunca antes a WAR tinha pontuado tanto no campeonato de F1 - 166 pontos no total. O Miervaldis Kauss fez 90, para um 10º lugar da geral, enquanto o Peter Pan Jr somou 76, concluindo no 12º posto. Foi uma clara melhoria de rendimento para a equipa. Damos os parabéns às restantes equipas por também terem melhorado imenso, pois foi uma época ... Mostrar comunicado completo

XX Campeonato Luso-Brasileiro chega ao fim!

Português 22.11.2017 - https://i.imgur.com/... chegamos ao fim de mais uma edição do Campeonato Luso-Brasileiro! O piloto Português António Monteiro conquistou o título superando a concorrência dos Brasileiros Roger Relâmpago (2º) e Vicente Reckziegell (3º) que disputaram até ao fim do campeonato o 2º lugar com o Português Patrício Cruz que terminou em 4º. Foi um campeonato extremamente disputado com 5 pilotos diferentes a conseguirem vencer e também 5 pilotos a conseguirem a pole para as corridas. ... Mostrar comunicado completo

Johnny Da Costa Jr, um histórico se retira!

Português 26.10.2017 - Um histórico do automobilismo nacional, Johnny da Costa Jr. detém o maior número de participações de um piloto Português na F1 World Series com 7 presenças ao serviço da sua equipa de sempre, a WAR. https://i.i... terminou a sua bem sucedida carreira com uma vitrina de trófeus recheada de honrarias entre as quais se destacam os 5 títulos em Séries de Época, os 5 títulos do Campeonato Luso-Brasileiro ou as 36 vitórias em Séries Personalizadas. Após a sua retirada, Johnny continua envolvid... Mostrar comunicado completo
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