Lag Pressemelding
CIP stagione 58 - il riassunto
14.11.2024
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Come ogni stagione che si rispetti, anche la stagione 58 ha visto prendere il via al Campionato Italiano F4, destinato a piloti italiani, su piste italiane. La competizione è giunta al termine ed è dunque il momento di trarre delle conclusioni, più o meno seriose.MORTE, TASSE, TARUFFI CAMPIONE D'ITALIA Ci ha provato Leone Jr la scorsa stagione, inutilmente (anche se solo per qualche manciata di punti). Ci hanno provato De Angeliis, Fisichella e Leone Jr questa stagione, ancora inutilmente. A portarsi a casa il titolo di campione italiano è, per la SETTIMA volta consecutiva, Pierino Taruffi. Un regno che sembra non avere più fine per l'ultimo rappresentante italiano in F1 che,pur faticando un poco, riesce a difendere per l'ennesima volta il titolo dall'assalto dei suoi più accaniti oppositori grazie a 7 vittorie ma soprattutto con 16 piazzamenti tra i primi 5, quattro in più del secondo classificato De Angeliis. DE ANGELIIS E CLASSE: MR. DIESEL Per il due volte campione del mondo F3 appena nominato si tratta del proprio miglior risultato di sempre nel CIP, un risultato ottenuto con un filotto impressionante a fine campionato: 2.118 sono infatti i punti conquistati nelle ultime 5 gare, un bottino che ha permesso a De Angeliis di superare ben 3 piloti, impresa non da poco considerato il livello dei piloti arrivatigli alle spalle. Il pilota del TCR Benelux non è il solo però ad aver racimolato tanti dei suoi punti nelle fasi finali del campionato. Anche Ferdinando Classe ha dimostrato di aver bisogno di tempo per carburare ed ottenere buoni risultati; come per De Angeliis, infatti, le gare corse sugli ultimi 3 circuiti hanno permesso a Classe (al momento impegnato in Euro Open F3) di racimolare gran parte dei suoi punti - 503 su 786 - tra Mugello, Campione e Monza. CHI BEN COMINCIA...NON E' DETTO CHE FINISCA ALTRETTANTO BENE E' vero, è bello finire un campionato alla grande, con un rimontone nelle ultime gare, ma è altrettanto vero che un finale in grande spolvero come quello di De Angeliis e Classe lascia dell'amaro in bocca. E se fossero arrivati gli stessi risultati nella prima parte di stagione? C'è qualcuno che, al contrario dei piloti appena menzionati, ha manifestato un grande passo ad inizio stagione per poi rilassarsi e staccare un po' il piede dall'acceleratore. Raffaele Leo e Gabriele Minì, per esempio. I due si sono imposti nella prima metà di campionato con una serie di risultati, a dirla tutta, abbastanza sorprendenti; Leo, trascinatore in Nations U25, ha portato a casa anche una vittoria in quel di Misano, mentre Minì ha mostrato nella prima metà di stagione una serie di grandissimi risultati - addirittura 4 top15 consecutive incluso un 5° posto ad Imola - che gli sono valsi ben 525 dei suoi 714 punti totali. ONDA VERDE GIOVANARDI Se abbiamo parlato di chi ha avuto degli exploit limitati a soltanto qualche gara del CIP, ora è il momento di citare chi, per tutti i 20 gran premi percorsi, si è fatto notare per la sua costanza nei piazzamenti finali; primo tra questi Paolo Piedone Giovanardi. Si potrebbe pensare, a giudicare dal suo ruolino di marcia, che Piedone avesse comprato per questa stagione un abbonamento alle posizioni tra la 6 e la 10; ben 14 volte si è classificato lì il pilota Ferrari-prototipi. Menzione d'onore (ma non particolarmente) per Gian Sarti; il tanto giovane quanto acerbo e promettente ragazzo 19enne si è infatti accaparrato quasi spesso una delle ultime posizioni al traguardo, ma siamo sicuri che, con le stagioni a venire, avrà modo di affinare le sue doti e dire la sua già nelle categorie dedicate ai piloti giovani. NON MOLLARE GIAN! COME DIAVOLO CI SONO FINITO QUI? Come un pesce fuor d'acqua che ha vita breve, così è stata anche la permanenza di questi due piloti in ranghi che decisamente non appartenevano loro. Otello Gagliardi e Fabrizio Facchinetti si sono resi protagonisti di due vere e proprie imprese sportive. Gagliardi ha infatti cacciato dal cilindro uno dei conigli più grossi che si possano immaginare in quel di Pescara: una gara stravagante, come del resto quasi sempre su questo lungo e particolare tracciato, gli ha permesso infatti di arrivare sul gradino più basso del podio in gara1. Facchinetti invece, pilota solitamente relegato ai bassifondi della classifica, è riuscito a sfruttare una strategia vincente, oltre ai tanti ritiri di cui parleremo più avanti), per arrivare in 13° posizione a Campione. Risultato a dir poco sorprendente se si considera che il secondo suo miglior piazzamento è 23°. I DEMOLITION DERBY DI CAMPIONE C'è chi finisce sempre nelle stesse posizioni, c'è chi delle volte si trova dove nemmeno lui stesso pensava di poter arrivare, ma siamo nel mondo del motorsport e può capitare spesso, se non quasi sempre, di non terminare la propria gara; colpa di incidenti, problemi meccanici, errori di guida, mille sono i motivi per cui i piloti a volte terminano la propria gara anzitempo; a Campione li abbiamo visti tutti. Sono ben VENTIDUE i ritiri che abbiamo visto nella capitale italiana della ludopatia, più di ogni altro circuito questa stagione; chissà, magari i piloti avevano fretta e furia di togliersi la tuta di dosso per poter andare a fare qualche puntata alle roulette o ai tavoli del blackjack... Se avete altre idee per chicche/curiosità da tenere d'occhio per le prossime edizioni del CIP sono tutto occhi ed orecchie, non abbiate paura a consigliarmi.
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Scandinavian F1 Team
14.01.2025
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I´m currently retiring as the owner of Mercedes Benz West F1 team which is Finnish F1 team.
We don´t have any willing finnish managers who want to continue as team manager, and i really don´t want to give team to russians or americans or british.
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F1 Season 66 Review: Disappointments
21.09.2026
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<b>Disappointment: Andrej Vidmar (4th) - The Champion Who Couldn't Finish the Job</b><br&... story may be the most painful of the entire season.<br><... winning the championship in Season 65 through remarkable consistency, expe...
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Ready for NASC Gold Cup playoff
20.09.2026
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<span style="font-size: 11.52px;">Sankó Czobor Jr. with his iconic "Piros Pöttyös Túró Rudi" alternate livery. The 38 year old GOAT of NASC Truck Cup series and his pit crew team doing very well in his 3rd NASC Gold Cup seri...
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F1 Season 67: Wolfpack: Took long for me to make this hope u like it!!!
17.09.2026
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<div data-bfc="" class="" data-ved="2ahUK... data-hveid="CAA... data-copy-service-co... "Google Sans", Roboto, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: 400; margin: 0px; text-decoration: none; borde...
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F1 Season 66 Review: Winners
10.09.2026
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<b>Winner: Philippe de Saint-Germain III (1st) - Best When It Mattered</b>&l... much of the season, there was little to choose between the leading drivers. In the end, de Saint-Germain was the one who found that little bit extra when it m...
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Join Campos Racing Club
08.09.2026
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<div class="n6owBd awi2gc" data-sfc-cp="" jsaction="" jscontroller="T... data-sfc-root="... jsuid="oG0DI_n" data-hveid="CAI... data-complete="... data-copy-service-co... "Google ...
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Shining in Uruguay, Indonesian Driver Zak Secures First Podium in Race 2 of the F4 International Series!
07.09.2026
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<br><div>... — Indonesian driver Zak achieved an extraordinary result in the second race (Race 2) of the F4 International Series in Uruguay. Thanks to a well-thought-out strategy, composure, and impressive performance throughout the lap, h...
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F1 changes Tires!
01.09.2026
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In MRC pace of the Cars is determined solely By Tire aggression! Risky drive is aggressiveness of the of the driver. Mechanical aggression id engine and it parts cooling. So bearing that in mind. If every driver is running 100 Tire aggression durin...
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Porsche Academy: Trackside Update
01.09.2026
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<b>We are Day 15 into the new season and the drivers within the Porsche Academy are continuing to progress well whether they are already in Formula 1 or are on their way in there.</b><... src="https://i.... alt="" align=...
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USRA Number 1
31.08.2026
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While it only week 2 USA is number 1 in nations cup. It has been a long road for us. To reach this place for any nation requires 6 really good drivers and managers in 3 different brackets. I spoke last season the difference makers is our 26+ only d...
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F1 Season 66 Review: Winners
10.09.2026
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<b>Winner: Philippe de Saint-Germain III (1st) - Best When It Mattered</b>&l... much of the season, there was little to choose between the leading drivers. In the end, de Saint-Germain was the one who found that little bit extra when it mattered most.<br><b... most impressive part of his season was his qualifying consistency. He took nine pole positions, more than any other driver in the championship fight, and repeatedly put himself in a position to control races.<br>...
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Racing Club Series - Hall of Fame
27.08.2026
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<div style="text-align: justify;">Almost one year since I last time came with these records, because nothing changed and still most of these rankings are not existing in the game. Wolfpack still dominating the whole game mode and the gap will be just bigger, because no hope ever any change coming to stop any club to do this. As a rival racing club leader is hard to write this, but we have to congratulate them and admit, Wolfpack already the all-time legendary strongest racing clu...
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World Rally Series: Season 67 Preview
19.08.2026
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The World Rally Series heads into Season 67 with Richard Dastardly once again as the man everyone wants to beat. But this season carries an additional layer of history, with the reigning champion now just two titles away from matching the all-time record of eight championships.<br... src="https://i.... alt="" align="none&quo... Dastardly: Chasing History</b><... Dastardly's recent record needs little introduction.<br&... finishing third in Season 59 and second i...
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Formula 1 Changes
06.08.2026
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The latest news about the changes in F1 states that consultations were held with team representatives regarding these changes. I didn’t notice anyone consulting with me. I see only one thing: once again, changes have been made that were lobbied by Porsche/McLaren and that benefit only them. I see that the competitive advantage has been taken away from those drivers who are able to fine‑tune their cars using just one set of tires.<div><... in the financial system starting from season 68. ...
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RESULTS – Generations Cup – Season 66
21.07.2026
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<h1 style="text-align: center;">Gen... Cup – Season 66</h1><p class="isSelect... the final race now complete, the <strong>first edition of the Generations Cup</strong> has officially come to an end.</p><p class="isSelect... and foremost, we would like to thank the <strong>102 drivers</strong> who took part in this inaugural edition. Your participation turned an idea into a real championship and proved that representing a generat...
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Spike Lundberg wins Kyle Busch Memorial
28.06.2026
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<div>DOVER, Delaware — Spike Lundberg’s third place finish at Dover International Speedway was enough to squeak past NASC’s reigning Gold Cup champion Raffaele Leo by a single point.</div>&l... single point meant an American would win the <a href="https://a... title="first ever Kyle Busch Memorial Championship" target=""&... ever Kyle Busch Memorial Championship</a>, a Formula 4 racing series with an ensemble cast of star power tracing the late NASCA...
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Formula 1: Car Rankings
18.06.2026
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Since Bahrain, four teams have introduced upgrades to their cars.<br><b... this period, B15 delivered the largest upgrade package and with it they have moved ahead of Ford. Pegaso also brought some updates, which have almost completely closed the gap to Lotus. The two teams now look very similar on paper in terms of performance, but their chassis philosophies are quite different, making it interesting to see how they compare over the next few races.<br><... team that hasn’t bee...
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Racing Clubs Series S65
01.06.2026
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<p class="isSelect... src="https://i.... alt="" align="none&quo... class="isSelect... <strong>Season 65 now officially completed</strong>, it's the perfect time to look back at how the Racing Clubs Championship evolved throughout the campaign and see which teams managed to maintain their momentum, which ones climbed the standings, and which surprised everyone along the way.</p><p&... we begin, a quick note: if you notice that Round 2 is missi...
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F1 Season 65 Review: Winners and Disappointments
25.05.2026
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<div align="justify&... this season review, “Winners” are drivers and teams who, in my opinion, exceeded expectations, while “Disappointments” are those who underperformed relative to their budget, potential, or pre-season projections. These labels should not be interpreted as definitive judgments on a driver’s or team’s overall quality, talent, or long-term ability. A “Disappointment” designation can simply reflect a difficult stretch of results caused by mistakes, mechanical failures, ...
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Is It Really the Game… or How We Choose to Play It?
06.05.2026
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<div>I don’t think the core gameplay of My Racing Career needs fundamental changes. If the game starts to feel stale, there’s actually quite a lot users can do about it.</div><d... you mentioned, many people fall into the same patterns, same career path, same specialization, similar or even identical series progression… If you repeat that for years (or even over a decade), it’s natural that things begin to feel repetitive. But MRC already offers a wide range of possibilities that,...
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14.01.2025
21.09.2026
