Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem. Detaļas Ok
REĢISTRĒJIES UN SPĒLĒ BEZ MAKSAS!

Rakstīt paziņojumu presei

Oficiālais MyRacingCareer.com Žurnāls
Valoda:

Blazefp quits F1 - Interview - Part 2

English 07.04.2015 - Part 2

I: Why leave though? Why not discuss this matter and work on some solutions?

Blazefp: Oh this isn't the first time I'm making this problems public, not at all. In fact I and many others have already worked out some solutions that we believe would keep F1 a community project as it is now and would solve the issuing shares problem. You see the only reason issuing shares has made F1 a pay2win project is that large injection of cash, if we lower it the teams that are abusing it won't be able to do much more than to savage their team's finances instead of getting a big boost every year. If the money generated by the issuing shares was better controlled it'd only help teams financially unstable to get back up their feet and help the other teams improve a bit. Everyone'd be happy and the team image feature would once again make sense.
There're some ways to keep direct control over the money of issuing shares - set a maximum roof; making it related to the past season's earnings instead of the current one including the past season's issuing shares cash; trade this issuing shares for a "boost pack" of 6M for 1500 coins only available to lower and middle tier teams; making it related to the rating as well as the team image - as well as other not so straight but still effective ways - create a maximum amount of debt per week (real thing in the Champions league, teams can't lose more than 5M/month); create merchandise sales with a 5M roof that also depends on the team image; etc.
I understand that some of these measures would currently be harmful to implement to some teams due to their managing style unless they changed it but they'd certainly make the game more balanced and fair for everyone.

I: But you didn't leave F1, you still have the same shares on WAR as before.

Blazefp: Correct, I'm thinking of selling some of my shares but I don't want to sell them all, I still believe F1 can change so I want to keep a foot there just in case. However I'll be nothing more than a silent shareholder, I won't partake in any F1 affairs as a manager/shareholder, only with my driver if he gets any proposals.

I: This means your driver is up for choice in F1?

Blazefp: Yes! ANY team can offer my driver a seat in F1, I'll still prefer WAR but Lamy can race for any team given the correct proposal.

I: That means only you decided to leave F1, your driver is still up for choice, that's good to know. But then why now? You must have seen this coming for a long time, why leave only now?

Blazefp: That's true, I've noticed it since some teams decided to deliberately lower/give up on their image in order to get more share issuing money. That's why my decision to leave F1 was made a couple of seasons ago, but I couldn't leave WAR when it was on a spiral of bad results, I felt like I'd be abandoning it. So I decided to wait until WAR got their projects straight and showed some signs of improvement before leaving. That time has arrived and here I am resigning my job of managing WAR. Some of my closest friends in MRC already knew about this for a long time.

I: Aren't you afraid that with you gone WAR might fall back into the spiral of bad results?

Blazefp: Not at all, me and the rest of the team used to work very closely on an external forums with over 5000 posts written so what I know, they know. I also left some data and useful information for Bornelas and I know they can take care of things from now on, they're a great team and everyone of them is a very capable manager. WAR will only get stronger from now on, I'm sure of it. I fully trust their skills.
________________________________________
And so comes to an end this long long interview explaining the reasons behind Blazefp's resignation in F1.
We wish him the best and hope he might one day get back at running a F1 team,
till then, keep your pedal to the medal!

Reakcija

Valoda:
Virsraksts:
Teksts:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Par Arta izcīnīto 3. vietu sacīkstēs ar ārpus līderu grupas esošu automašīnu

Latviešu 19.02.2026 - Ar lepnumu paziņojam, ka sacīkšu braucējs Artis Kalniņs šodien aizvadījis izcilu sniegumu Singapūras Grand Prixun izcīnījis 3. vietu spraigajās sacensībās, startējot ar automašīnu, kas sākotnēji netika uzskatīta par vienu no favorītēm. Neraugoties u... Parādīt pilnu rakstu

Tikai 4 gadi

Latviešu 21.03.2025 - Pagājuši 4 gadi kopš manas pēdējās preses relīzes, kas bija par to ka mans otrais braucējs ticis līdz pašai spicei! Un protams arī šoreiz ziņa ir par to pašu! Nu jau trešais mans audzēknis ir ticis līdz dalībai F1! Jap, 61. sezonā kārtējais Artis b... Parādīt pilnu rakstu

Atkal Letiņš F1

Latviešu 16.02.2021 - Pagājuši gandrīz 3 gadi kopš pēdējās preses relīzes. Tas arī atspoguļo, cik aptuveni reālā dzīves laika vajadzīgs, lai pilotu izaudzinātu līdz F1. Jā pagājuši gandrīz 3 gadi kopš audzinu savu otro pilotu, un arī šis tāpat kā pirmais izcīnijis ceļu lī... Parādīt pilnu rakstu

Ir pienācis laiks.

Latviešu 06.03.2018 - Ir pienācis laiks leģendārajam braucējam Artim Ātrumiņam doties pensijā! Protams leģendārs viņš bija tikai man, jo tas bija mans pirmais braucējs šajā spēlē, un F1 komandai Porsche, kuras sastāvā ir aizvadītas 5 fantastiskas sezonas F1 līmenī, kas ir... Parādīt pilnu rakstu

Tomēr tas ir noticis!

Latviešu 19.10.2017 - Šodien Ātrumiņš izcīnīja savu pirmo uzvaru F1 sacīkstē! Šosezon Porsche ir izveidojusi lielisku auto, kas vairāk piemērots lēnajām trasēm un lielisku vadāmību. Par to varējām jau pārliecināties sezonas pirmajā sacīkstē Austrālijā, kur jau kvalifikāc... Parādīt pilnu rakstu

Tik tuvu goda pjedastālam vairs netikt

Latviešu 31.08.2017 - Šodien Ungārijas trasē Ātrumiņš cīnījās par savu pirmo goda pjedestālu. Lielisks sniegums kvalifikācijā: izcīnīta 2. vieta. Startā gan tika zaudētas divas vietas, bet vēlāk viena atgūta un pēc pirmā pistopa Ātrumiņš bija ātrākais tuvojoties līderiem,... Parādīt pilnu rakstu

Ātrumiņš F1 un A1

Latviešu 07.08.2017 - Neliels ieskats notiekošajā uz šo brīdi: F1. Pēc ne visai veiksmīgā sezonas sākuma, Sočos beidzot izdevās tikt punktos, pie tam tas izdevās komandas abiem pilotiem. Nākošajos divos posmos arī vajadzētu tikt punktos, bet tas jau atkal atkarīgs no lie... Parādīt pilnu rakstu

Noslēdzies Trophy Of The Champions

Latviešu 29.07.2017 - Ir noslēdzies kārtējais Trophy Of The Champions, kuru šogad no Latvijas pirmo reiz pārstāvēja Miervaldis Kauss. Viņš nelika vilties saviem faniem, jo jau otrajā sacīkstē, slavenajā Dayton (ASV), tika izcīnīta uzvara. Kopvērtējuma pēc neveiksmīgajie... Parādīt pilnu rakstu

Kāpumi, kritumi

Latviešu 29.06.2017 - Pēc vakardienas fantastiskās kvalifikācijā izcīnītās 3. vietas. Šodien kritums. Uz sacīkstes kvalifikāciju bija uztrenēts sacīkšu simulators līdz 90% un uzkrātā pieredze uz 13%. Domāju ka pateicoties šiem rādītājiem izdevās kvalifikāciju nobraukt be... Parādīt pilnu rakstu

Joprojām par F1

Latviešu 23.06.2017 - Pēc lielāka pārtraukuma (5 sacīkstes) bez punktiem, ir izdevies atkal gūt pāris punktiņus. Kā parasti tas nenācās viegli, jo kā parasti kvalifikācijā tikai pieļauta kļūda (tikai 3 no šībrīža sezonas kvalifikācijām nav pieļautas kļūdas, kā arī vienā p... Parādīt pilnu rakstu

Sezonas noslēgums

Latviešu 02.05.2017 - Pirmā sezona F1 ietvaros ir aizvadīta. Pēdējā nedēļā sacīkstes risinājās Brazīlijā un Abu Dabi. Abas trases tika vērtētas kā neitrālas mūsu auto. Ja pilotu kopvērtējumā Ātrumiņš varēja justies samērā komfortabli 12. pozīcijā, tad komandu kopvērtējumā situācija bija pamatīgi saasinājusies. Cīņā par 8. vietu BMW bija pievilkuši līdz vienam punktam. Jau kvalifikācija parādīja, ka iegūt kādu punktu, būs ļoti sarežģīti. Ar perfektu regulējumu un kvalifikāciju bez kļūdām izdevās izcīnīt tikai 16. poz... Parādīt pilnu rakstu

7. nedēļa pirmajā formulā

Latviešu 10.04.2017 - Šajā nedēļā notika sacīkstes divās stipri atšķirīgās trasēs: ļoti ātrajā Monzā un sarežģītajā pilsētas trasē Singapūrā. Mūsu mašīnām ar lielo maksimālo ātrumu Monza ir kā radīta un pirms kvalifikācijas klusībā loloju cerības pārspēt pagaidu labāko rezultātu (5.vieta Šanhajā). Kvalifikācija parādīja, ka viss nav tik brīnišķīgi, vispirms jau tas ka Kvalifikācijas otrajā kārtā Ātrumiņš pieļāva kļūdu un palika 14. pozīcijā. Pirmajā kārtā uzrādītais rezultāts dotu 6. vietu startā... Sacīkstes izvērt... Parādīt pilnu rakstu

Ceturtā nedēļa F1

Latviešu 20.03.2017 - Ar kardināli pretējiem rezultātiem ir aizvadīta ceturtā nedēļa F1. No sākuma sacīkste Kanādā, kas solījās būt ļoti labvēlīga mūsu formulām, bet kvalifikācija 100% lietū daudziem sagrieza visu kājām gaisā. Ja neskaita krievus kam bija saglabāti regulējumi šādiem apstākļiem, pārējie (ieskaitot mūsu komandu) konkrēti aplauzās, jo negaidīja ka atšķirība no sausā laika regulējumiem būs tik milzīga! Kvalifikācijā ar kļūdām izcīnīta 17. starta vieta. Sacīkstē ar apdzīšanām gāja grūtāk nekā gribējās... Parādīt pilnu rakstu

Pirmā nedēļa F1

Latviešu 26.02.2017 - Ir aizritējusi Ātrumiņa pirmā nedēļa F1. Šajā laikā ir aizvadītas divas sacīkstes: Melburnā un Šakhirā. Lai gan pirms sezonas likās ka galvenais uzdevums būs uz veiksmes faktora kādā sacīkstē iegūt kādu punktu, tomēr īsi pirms Melburnas kvalifikācijas, salīdzinot formulu parametrus, cerības auga, jo izrādījās, ka Porsche formulai ir lielākais maksimālais ātrums. Kvalifikācijā Melburnā, par lielu pārsteigumu pilnīgi visiem (arī man), Ātrumiņš ieguva astoto vietu, ko sacīkstē ar labu braukšanu s... Parādīt pilnu rakstu

Latvietis F1

Latviešu 28.12.2016 - Sveiki draugi. Nu jau vairākas sezonas pagājušas kopš F1 startēja kāds no Latvju puikām. Tā kā man vienmēr mērķis ir bijis startēt F1, un iespējams labāka piedāvājuma nebūs, tad esmu pieņēmis uzaicinājumu startēt nākamsezon F1 komandā Porsche! :) Parādīt pilnu rakstu

Kausa izcīņa.

Latviešu 17.11.2015 - Šis ir īstais brīdis, lai ienestu kādu svaigu vēsmu Latvijas vidē. Kopīgi tiek izlemts rīkot kausa izcīņu. Redzēs kā mums veiksies, bet cerēsim uz lielu atsaucību. Sacīkstes notiks pirmdienās(Q) un otrdienās(Race) 22:00. Līdz ar to trase tiks publiskota sestdienās 22:00. Svētdienās centīšos uzrakstīt paziņojumu presē vai forumā, par konkrēti izvēlēto trasi, lai izvairītos no starpgadījumiem, ja nu gadās, ka vienā laikā tiek pievienotas vairākas trases, vai arī nav precīzi 22:00. Kausa izcīņa sa... Parādīt pilnu rakstu

Sezona.

Latviešu 01.04.2013 - Sveiki visa Latvijas komūna šajā spēlē. Es sen neesmu neko rakstījis presē, jo man nebija licenze, bet tagad nu es to ieguvu. :) Tātad ziņas par Matīsa Jaunzema sniegumu šajā (viņa 1. sezonā) Kā, jau savā pirmajā ziņojumā presei rakstīju, ka Matīsa mērķis ir nepalikt pēdējam nevienā sacensībā. Es ar lielu gandarījumu varu teikt to, ka šis mērķis ir izdevies, ja neskaita tās sacensības, kad Matīss ir izstājies. Protams,ka vel nevienā sērijā viņš nav ieguvis punktus kopvērtējumam, bet tas ar... Parādīt pilnu rakstu

Jauns braucējs!

Latviešu 20.03.2013 - Sveiciens viesiem Latviešiem šajā spēlē. Es ar lielu prieku vēlos paziņot to, ka mūsu vidū ir jauns braucējs: Matīss Jaunzems. Es, kā viņa menedžeris ceru, ka viņam izdosies sasniegt savu mērķi un visās sacensībās sevi atdot par 120%. Šodien viņam ir pirmā kvalifikācija. Es zinu, ka pirmās sacensības būs murgs, bet viņš man paziņoja,ka nevēlas palikt pēdējas, ko izdarot viņš un arī komanda būs ļoti priecīgi. Jācer, ka jaunie komandas darbinieki kārtīgi sagatavos viņu sacensībām, jo, ja tā ne... Parādīt pilnu rakstu

Pēc ieilgušā klusuma...

Latviešu 10.01.2013 - Sveiki! Lai gan no manas puses ir bijis klusums, tomēr sērija rit pilnā sparā! Nedaudz pastāstīšu par Baltijas sēriju. 4.janvārī pilotiem bija pirmā sacīkste Somijā, Ahvenisto trasē. Šajā sacīkstē uzvarēja K.Kapp, otrais A.Freimanis, trešais M.Freiverts. Mans pilots šajā sacīkstē finišēja 8.vietā, lai gan startēja no 1.vietas. 6.janvārī notika atkārtota sacīkste. Šoreiz uzvarēja H. Lüliti, otrais bija I. Gendrikson, trešais A.Kursis. No mana pilota, var teikt, ļoti laba sacīkste. No 8. uz 3.... Parādīt pilnu rakstu

The Golden Crown Series is back!

English 11.03.2026 - I always find myself thinking:<br>&... IS THE COOLEST A SERIES CAN BE?</b><br&... this is why I keep creating this series, every time I return to MRC: The Golden Crown Series.<br><... src="https://i.... alt="" align="none&quo... REASONS WHY THIS IS THE COOLEST SERIES EVER:</b></... OPEN SERIES</b><... allow every car on the race, but most especially for us to see the fastest beasts this game gives us in action (I'm talking PROTOTYPE, S... Parādīt pilnu rakstu
RUNTIME 0.017s - DB 0.002s - PHP 0.015s