Olá a todos. Aqui está o vosso artigo de Notícias do MRC da Temporada 63, onde explicamos o que chegará ao jogo na próxima semana e no futuro próximo. Sem mais demoras, vamos começar!


NOVO SISTEMA DE PATROCÍNIOS

Como sabem, desde que a nova interface foi totalmente lançada, temos vindo a trabalhar num sistema de patrocínios completamente novo para o jogo. Esse sistema tem estado em fase de testes desde o início da temporada, e essa fase acaba de terminar. O DebiK publicou um blogue há dois meses, onde explicou em detalhe como o sistema funciona. No entanto, a ferramenta do blogue não permite traduções, por isso aqui ficam alguns dos aspetos chave:

- Base de dados expandida com mais de 300 patrocinadores fictícios (criados para evitar quaisquer conflitos legais com marcas reais) de mais de 20 indústrias. Os jogadores com Superlicença poderão personalizar os nomes e logótipos dos patrocinadores.

- Os patrocinadores estão agora organizados de acordo com o nível de reputação do teu piloto. Quanto maior for a tua reputação, mais patrocinadores estarão interessados em trabalhar com o teu piloto. As marcas globais não estarão muito dispostas a patrocinar um jovem piloto desconhecido. Em contrapartida, empresas mais pequenas e locais têm muito mais probabilidades de apoiar os recém-chegados. Isto é representado por uma classificação em estrelas chamada Prestígio do Patrocinador, que também reflete o seu orçamento para atividades promocionais. Um bom gestor escolherá sempre os patrocinadores com sabedoria, alinhando a seleção com a classificação atual do piloto para maximizar as recompensas.



- Para começares a construir a reputação do teu piloto junto de uma empresa, precisarás de um funcionário com a competência de Gestor de Relações Públicas (PR Manager) de, pelo menos, 10 Podes atribuir diferentes Gestores de RP a até 10 patrocinadores em simultâneo. Quanto melhor for a competência global em RP, mais eficaz será a interação.

- Construir a reputação do piloto com vários patrocinadores da mesma indústria dará resultados subótimos, uma vez que as empresas em concorrência direta dificilmente responderão de forma positiva a uma lealdade partilhada. Para maximizar os resultados, o ideal é focar-se em patrocinadores de diferentes indústrias.

- O resultado de cada interação com um patrocinador e qualquer alteração resultante na reputação do piloto são calculados diariamente, garantindo um progresso e um retorno consistentes à medida que geres a tua estratégia de relações públicas. Quando a reputação de um piloto com um patrocinador ultrapassar os 70 pontos, o patrocinador enviará uma proposta de contrato inicial. Ao mesmo tempo, se a reputação descer abaixo de 70, a proposta deixará de ser válida e desaparecerá.

- Ter uma proposta de contrato ativa abre a porta às negociações, permitindo-te ajustar os termos de modo a adequá-los melhor à tua estratégia. Podes negociar todos os aspetos do contrato de patrocínio. No entanto, lembra-te de que negociar envia uma mensagem clara ao patrocinador: a oferta dele não é suficientemente boa. Como resultado, a reputação do teu piloto junto desse patrocinador diminuirá ligeiramente. Isto não é um problema grave, a menos que as tuas exigências sejam irrealistas. Um gestor inteligente saberá equilibrar os benefícios da negociação com a potencial perda de reputação, garantindo o melhor acordo sem comprometer as relações com os patrocinadores.



- O novo sistema permite-te prolongar um contrato existente assim que mais de metade da sua duração tenha decorrido. Ao prolongar um contrato, só precisarás de reembolsar uma parte proporcional do bónus de assinatura original, com base no tempo restante do contrato atual. Importa referir que assinar uma extensão também vem acompanhado de um novo bónus de assinatura. Se este novo bónus for superior ao montante que precisas de reembolsar, não será necessário qualquer pagamento — o novo bónus será simplesmente reduzido para cobrir a diferença.

- Se não tiveres grande vontade de te aprofundar na gestão de patrocinadores, não te preocupes. Podes ignorar o sistema e continuar a receber ofertas aleatórias de patrocinadores, ou podes deixar que os teus gestores de RP tratem automaticamente das interações. Embora esta abordagem não desbloqueie contratos de época completa, ainda assim resultará em ofertas razoavelmente boas, permitindo-te beneficiar do sistema sem teres de o gerir ao pormenor.

CONTRATOS DE UMA TEMPORADA

Para além do que foi explicado no blogue, a atualização mais recente — que ainda não foi testada em beta pelos jogadores — introduz os contratos de uma temporada. No novo sistema, também podes assinar um “contrato de uma temporada”, o que adiciona uma nova camada de profundidade, incluindo cláusulas de desempenho. O valor da cláusula de desempenho será calculado com base na classificação do piloto e nas classificações dos outros pilotos já inscritos na série. Isto determina a probabilidade de alcançar o objetivo, o que, por sua vez, afeta o valor do bónus.

Os pilotos podem aceitar propostas de contratos de uma temporada a partir do dia 43 da época. Assim, estes contratos entrarão em vigor no início da manhã do primeiro dia da época seguinte. Após assinar qualquer contrato de patrocínio, um piloto não pode ter mais de três contratos ativos. Se existirem três contratos ativos na manhã do primeiro dia da época, qualquer proposta de contrato de uma temporada acordada será cancelada.

Dois pilotos da mesma série não podem ter um contrato de uma temporada com o mesmo patrocinador. O piloto com a classificação mais alta será o que assina; os restantes contratos serão anulados. Será possível ver uma lista de pilotos da mesma série com o estado das suas propostas de contratos de uma temporada, bem como se esses pilotos já se comprometeram com outro patrocinador ou não.

Não é permitido ter dois contratos ativos com o mesmo patrocinador, nem assinar contratos de uma temporada com mais de um patrocinador.

Qualquer contrato atual termina na manhã do dia em que está previsto expirar, antes que outros contratos possam ser assinados. Assim, um contrato que termina no primeiro dia da época não impede a assinatura de um contrato de uma temporada que deva ser firmado nesse mesmo dia.

As propostas de contratos de uma temporada estão disponíveis apenas para pilotos que corram em séries de época. Os pilotos que competem em séries de rookies não receberão este tipo de propostas.

O novo sistema de patrocínios será implementado na próxima segunda-feira, 13 de outubro. Lembra-te de que esta é uma funcionalidade exclusiva da nova interface de utilizador. Esperamos que gostes e que partilhes connosco a tua opinião. Para quaisquer dúvidas ou relatórios de erros, podes usar a publicação no Fórum Mundial.


TUTORIAIS INTERATIVOS

Devido ao desenvolvimento do novo sistema de patrocínios, a implementação dos aguardados novos tutoriais interativos foi adiada. Estarão prontos algures entre a segunda metade da época 63 e o início da época 64.


ALTERAÇÕES ÀS SÉRIES DE ÉPOCA

- Os calendários das séries de época de Fórmula 1, Indy, Moto1, Moto2 e Moto3 foram atualizados para corresponder às suas versões reais de 2026.
- A série de época MotoE passará a usar o mesmo calendário das outras três séries Moto e será descontinuada após a próxima edição terminar.
- A série de época de Fórmula E adicionou Miami, Jarama, Tóquio e o novo traçado do ExCeL ao seu calendário.
- A série de época Indy Junior adicionou Arlington ao seu calendário.
- A série Asia Pacific Rally foi substituída pela série African Rally.

PRAZOS DE INSCRIÇÃO PARA AS SÉRIES DE ÉPOCA

Dia 72
- F1

Dia 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- World Prototype Series
- DTWS
- World TCS
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dia 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- TCS Europe
- NASC Silver Cup
- Moto 2
- World Rally Series

Dia 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Truck Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dia 76
- USF Pro
- F3 Continentals
- F3 Regionals
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Superbike British & USA
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Rally Continentals

Dia 77
- Todas as restantes séries ainda não mencionadas

Se não inscreveres o teu piloto em nenhuma das categorias acima para a Temporada 63, então ele irá automaticamente entrar na Categoria Amadora do teu plano de carreira.