Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa. Lisätiedot OK
REKISTERÖIDY JA PELAA ILMAISEKSI!

Muutoksia kaudelle 52 ja tärkeitä uutisia

Virallinen MyRacingCareer.com -lehti
Kieli:

Muutoksia kaudelle 52 ja tärkeitä uutisia

Suomi 08.06.2023 20:00:04
Kuten jotkut teistä pyysivät, tässä on tietoa niistä muutoksista ja uutisista, jotka voimme jakaa kanssasi kaudelle 52 ja myös sitä seuraavalle! ;)
Hei kaikki!

Tässä on kausiluonteinen My Racing Career -artikkelisi, joka sisältää kaiken lähitulevaisuudessa (ja välittömästi) tapahtuvista asioista.. Olemme tehneet kovasti töitä tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla, mikä tarkoittaa, että meillä on paljon kerrottavaa. Aloitetaan!

PÄIVITYKSET UUTEEN KÄYTTÖLIITTYMÄÄN
Kuten saatat tietää 51. kauden uutisartikkelista, olemme työskennelleet viimeiset 6 kuukauden ajan pelin käyttöliittymän uuden ulkoasun kimpussa. Voimme kertoa, että noin 60 % työstä on jo tehty, mikä on pohjimmiltaan tärkeimmät näytöt ja uusin lisäyksemme, mielenkiintoinen päivitys lähetyssivuille. Olemme aloittaneet aika-ajo-näytön kanssa, jonka voin näyttää sinulle lyhyesti kuvakaappauksen kera.



Kuten näette, tämä tuntuu paljon modernimmalta, sillä siinä on HD-grafiikka ja, jos katsot alareunaa, kolme painiketta nopeuden säätämiseksi, jolla haluat katsoa istunnon, mikä oli erittäin pyydetty ominaisuus pitkään. Tämän lisäksi voit nyt nähdä kunkin sektorin ajat oikeassa yläkulmassa. Perusversiossa on F1-grafiikka tai vastaava, vaikka ajan myötä ideana on, että kukin kausisarja on samanlainen kuin todellinen grafiikka. Mutta nämä ovat tietysti hyvin tarkkoja ja pieniä yksityiskohtia, joten niitä hiotaan tulevaisuudessa. Tämä uusi lähetysjärjestelmä on jo merkittävä askel, koska sen avulla voimme tehdä muutoksia useammin kuin nykyisellä.

Joka tapauksessa tämän saaminen ei tarkoita, että kaikki olisi valmista. Ennen betatestausvaiheen alkua seuraavat asiat on kehitettävä monimutkaisuuden (ja tärkeysjärjestyksen) mukaan:
- Kilpailujen lähetys
- Rallilähetys
- Sarjanäytöt
- Kilpaseurojen sivut
- 'Formula 1' julkinen sivu (F1-joukkueen hallinta on saatavilla vanhasta peliversiosta alussa)
- Värityskauppa
- Superlisenssitiedot + maksut

Tämän lisäksi jotkin ominaisuudet eivät ole niin tärkeitä, joten ne ovat aluksi saatavilla vain vanhassa peliversiossa ja lisätään myöhemmin uuteen käyttöliittymään.

Edellisessä artikkelissa kerroimme, että beta-testausohjelma alkaisi luultavasti kausien 51 ja 52 välillä. Saatat huomata, että se ei ole vielä alkanut :) mutta ajatuksena on aloittaa se joskus Q3 2023, kun taas pelin uuden version täydellinen julkaisu tapahtuisi Q4 2023. Kyse on vain MRC-tiimin viimeisistä ponnisteluista ja siitä, että te käyttäjät odotatte vielä vähän!

URAPOLUN MUUTOKSET
Urapoluista on käyty paljon keskustelua, joista osa on puolustanut sitä, että niitä pitäisi kunnioittaa sellaisina kuin ne on suunniteltu, kun taas toiset antavat niiden olla olemassa, mutta eivät ”nooudata” niitä ollenkaan. Tästä syystä olemme päättäneet ottaa käyttöön alipolut. Tämä tarkoittaa, että eri urapoluille soveltuviin kausisarjaan ei voi osallistua, mutta kilpa-ajo Single Races-, Custom Series- tai Rookie-sarjassa on mahdollista. Esimerkiksi kaikki CIRCUIT-kuljettajat osallistuvat Formula 4 Rookie -sarjaan.

Tämän lisäksi, koska monet managerit ovat käyttäneet väärin olemassa olevaa tyhjiötä, urapolun vaihto on mahdollista vain kerran kuljettajan uraa kohti ja uran alapolku on mahdollista vain kerran kolmessa kaudessa. Tämä on luomamme jako:

PATH - CIRCUIT
* SUBPATH - OPEN WHEEL (Formula) FROM SEASON 52
* SUBPATH - TOURING CARS (TCR, GT...) FROM SEASON 52
* SUBPATH - STOCK CARS (NASC, NASC TRUCK...) FROM SEASON 52
PATH - MOTO
* SUBPATH - MOTO CIRCUIT FROM SEASON 52
* SUBPATH - SPEEDWAY GP (future)
* SUBPATH - ENDURO (future)
PATH - RALLY
* SUBPATH - STAGE RACES FROM SEASON 52
* SUBPATH - RALLYCROSS

KANSALLISEN F4-SARJAN IKÄRAJOITUS
Katso kaikki kansallisen F4-sarjan osallistujaluetteloja. Huomaat nopeasti, että viiden, joskus jopa kymmenen parhaan joukossa on hyvin vähän nuoria kuljettajia, mikä vaikeuttaa uusien kuljettajien mahdollisuuksia päästä näihin sarjoihin ennen kuin heillä on yhden tai kahden kauden verran harjoittelua takanaan. Tästä syystä olemme kauden 52 päivästä 1 lähtien päättäneet ottaa käyttöön U21-ikärajan jokaisessa Formula 4 National Series -sarjassa, jota sovelletaan kauden 53 kokoonpanoihin. Jos tämä toimii hyvin (ja jos tarpeellista), ikärajoituksia sovellettaisiin myös F4-aluesarjoihin.

ROOKIE-SARJAN IKÄRAJOITUS
Samaan aikaan yli 30-vuotiaat kuljettajat eivät voi osallistua Rookie-sarjaan. Jos manageri ei löydä kuljettajalle paikkaa missään sarjassa, hän ei osallistu mihinkään kausisarjaan.

CART-SARJAN PALUU VETERAANIKULJETTAJILLE
Vanha ja rakastettu Championship Auto Racing Teams (CART) on palannut ja tulossa My Racing Careerille
Uutinen on myös luettavissa näillä kielillä:
Беларуская Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 日本語 Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски 中文
Lisää kommentti
09.08.2023 10:37:50 - Suomi Sir_ErikSalama - Vastaa
Hieno uudistus
Lisää kommentti

MyRacingCareer uutiset

English 22.04.2024 16:21:17
Suomi 14.04.2024 16:10:29
English 01.04.2024 12:28:13
English 01.03.2024 13:17:53
English 02.02.2024 11:07:47
English 30.01.2024 15:57:03
English 01.01.2024 13:16:07
English 24.12.2023 16:33:00
English 01.12.2023 11:55:21
English 13.11.2023 16:15:00
Suomi 11.11.2023 14:00:00
English 02.11.2023 10:29:36
English 01.10.2023 19:54:23
English 04.09.2023 22:39:33
Suomi 28.08.2023 13:55:42
English 01.08.2023 11:04:58
English 30.06.2023 20:12:21
Suomi 08.06.2023 20:00:04
English 01.06.2023 11:52:57
English 01.05.2023 17:23:19
English 30.03.2023 23:34:52
English 24.03.2023 21:26:46
English 01.03.2023 23:47:40
English 01.02.2023 00:03:01
English 16.01.2023 16:48:35
Suomi 03.01.2023 11:22:30
English 30.12.2022 11:30:14
English 01.12.2022 10:14:14
English 01.11.2022 11:13:37
English 23.10.2022 19:54:44
English 01.10.2022 23:30:31
English 02.09.2022 12:44:46
English 23.08.2022 18:38:06
English 08.08.2022 11:12:19
English 02.08.2022 12:15:01
English 01.07.2022 11:35:31
English 01.06.2022 14:11:11
English 22.05.2022 17:18:56
English 02.05.2022 12:58:23
English 26.04.2022 12:43:16
Older articles

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Näytä koko lehdistötiedote

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Näytä koko lehdistötiedote

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Näytä koko lehdistötiedote

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Näytä koko lehdistötiedote

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Näytä koko lehdistötiedote

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Näytä koko lehdistötiedote

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Näytä koko lehdistötiedote

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Näytä koko lehdistötiedote

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Näytä koko lehdistötiedote
RUNTIME 0.030s - DB 0.013s - PHP 0.017s