Redactar Comunicado de Prensa

Tim Lang's Saison Fazit

07.03.2022 - Und wieder ging eine weitere Saison zu Ende, und Tim Lang ist durchaus zufrieden mit dem erreichten. Nun aber zu den Rennen.
Rennen 1-5:
Die Saison startete in Quatar und mit Startplatz 4 war die Ausgangslage für das anstehende Rennen hoffnungsvoll. Das Rennen verlief auch nach Plan und Tim fuhr bis auf P2 vor. Weiter ging es nach Thailand und wieder ging es von Startplatz 4 los. Und wieder ging es im Rennen nach vorne auf P3. Selbes Spiel in den Staaten, Quali auf 4 im Rennen P3. Station 4 Argentinien. So langsam zeichnet sich eine Tradition ab, nämlich Startplatz 4. Und wieder eine Verbesserung im Rennen mit P2. Rennen 5 und erster Auftritt in Spanien, und ihr ahnt es schon Startplatz 4, und auch dort wieder eine Verbesserung im Rennen auf P3.
Rennen 6-10:
Station 6 Frankreich. In LeMans lief es in der Quali wie immer, aber im Rennen ließ Tim echt die Sau raus und fuhr der Konkurrenz gnadenlos davon zum Sieg. Weiter ging es nach Italien. Und ja Startplatz 4, aber auch dort sprang wieder ein Podium heraus mit P3. Spanien zum zweiten. Die Tradition hält mit Startplatz 4 an, und auch dort wieder aufs Treppchen mit P2. Das neunte Rennen war das lang erwartete Heimspiel, und auch hier der wohl schon reservierte Startplatz 4. Das Rennen verlief erst voll nach Plan, Kampf um die Führung, bis Tim ein Fehler unterlief und er samt seiner Kalex im Kies lag. "Ich komme auf dem Sachsenring auf keinen grünen Zweig!" so Lang nach dem Rennen. Nun aber zu Station 10 Niederlande. Wollt ihr raten welcher Startplatz? Ja ihr habt Recht die Nummer 4. Und auch dort fuhr er wieder nach vorne auf P2.
Rennen 11-15
Nun ging es in den hohen Norden nach Finnland. Und auch dort nach der Quali auf der 4. Aber auch im Rennen wieder ein ein Podium mit P3. Rennen 12 und Tschechien war der Gastgeber. Nach P4 in der Qualifikation fuhr Tim wieder auf das Treppchen mit P3. Der Tross reiste nun nach Österreich, und Überraschung Startplatz 4. Aber auch dort eine Steigerung im Rennen mit P2. Weiter ging es ins Mutterland des Motorsports auf die Insel ins Vereinigte Königreich nach Silverstone. Und auch dort Startplatz 4. Das Rennen lief auch rund und das nächste Podium in der Vita mit P3. Italien zum zweiten. Und ja es ging wieder von der 4 ins Rennen. Und ja auch dort wieder auf das Podium mit P3.
Rennen 16-20
Und zu guter letzt das Schlussviertel. Und zum dritten Auftritt in Spanien. Ich erspare euch zu sagen wie die Quali verlief, das könnt ihr euch schon denken. Das Rennen brachte auch wieder ein Podium im Rennen P3. Der nächste Auftritt fand in Fernost statt, im Land der aufgehenden Sonne. Ich schenke mir erneut die Qualifikation. Das Rennen erbrachte wie auch das folgende Rennen in Australien mit P2 das Podium Nummer 16&17. Malaysia ist Gastgeber des neunzehnten und vorletzten Laufes. Und Parallelen zum Sachsenring. Wieder im Duell um die Führung und wieder Endstation Kiesbett. Der Saisonabschluss fand in Spanien statt, ja die Jungs mögen wohl die Landes typische Küche dort. Und tatsächlich schaffte Tim das unglaubliche, und damit in 20 Anläufen 20 mal Startplatz 4. Das Rennen endete mit P3 standesgemäß.
Nun zu den nackten Zahlen und Daten.
Gesamt Platzierung: 3rd
Punkte: 325pts
Siege: 1
Podien: 18
Fastest Laps: 4

Nächste Saison steht ein Tapetenwechsel an, da Tim in die American SBK wechselt. Das Saisonziel ist klar der Gesamtsieg, und auch die Buchmacher sind optimistisch das der deutsche gute Chancen auf den Premieren Champion Titel hat.

Bis zum nächsten mal euer Rudi Raser