Press Release
Jak zostać kierowcą wyścigowym - na niby ;)
22.05.2018
-
Zapewne każdy kto gra w MRC marzył kiedyś choć przez chwilę aby zostać zawodowym kierowcą wyścigowym. Prawdopodobnie nikomu z nas nie będzie to dane. Aczkolwiek możemy chociaż w pewnej części spełnić to marzenie. Dlatego dziś chciałem wam po krótce (mimo, że krótki ten artykuł na pewno nie będzie) napisać wam o simracingu ;)Zacznijmy po kolei 1. Platforma Generalnie chcąc wejść w simracing najpierw trzeba się zdecydować na jakiej platformie chcemy grać. Przedstawię wam główne plusy i minusy każdej z nich a) Konsole: + Cena - przy obecnych cenach podzespółów do komputera jest to chyba kluczowy aspekt przy wyborze konsoli (cena ps4 teraz to ok. 1300-1500 zł) + Zajmowana przestrzeń - mieszkając w niewielkim mieszkaniu lub mając niewiele dostępnej powierzchni nie zawsze można sobie pozwolić na pół metrowego kloca ;) - Pula graczy - nie licząc tak naprawdę tylko Gran Turismo które nie zostało wydane na PCty żadna gra nie posiada na konsolach większej puli graczy aniżeli na PC - Ilość rozgrywek online - większość graczy woli ścigać się z innymi graczami. Ponieważ publiczne lobby w grach wyścigowych urosło niemalże do roli mema (https://www.youtube.com/watch?v=FMuUcGdE5Ys) większość ludzi dąży do ścigania się w ligach. O wiele trudniej jest znaleźć ligę z duża ilością graczy na dobrym poziomie na konsoli niż na PC b) PC Aby pisać 2 razy tego samego napiszę głównie o tym jaki budżet na chwilę obecną trzeba by przeznaczyć na sam komputer. Przy obecnym boomie na kryptowaluty ceny kart graficznych są astronomicznie wysokie. Na chwilę obecną budżet 2300-2500 zł to według mniej absolutne minimum i to za same podzespoły - do tego trzeba doliczyć m. in monitor, peryferia czy kontrolery o których będzie póżniej 2. Gra ;) Skoro zdecydowaliśmy się już na wybór platformy to teraz czeka nas kolejna decyzja. O wiele trudniejsza a mianowicie wybór gry. Zaczną najpierw od tzw. simcade Simcade jest to połączenie symulacji i arcade. Fizyka w tych grach jest uproszczona co pozwala na szybszy progres umiejętności i własnego tempa w tych grach. Na chwilę obecną 2 najlepsze simcady to Gran Turismo Sport która jest grą wydaną jedynie na PS4 oraz Forza Motorposrt 7 która została wydana na PC oraz XboxOne. Nie będę pisał o wadach i zaletach obu produktów, ponieważ z żadnego z nich nie korzystam a nie chcę pisać bzdur ;) Na rynku bardziej zaawansowanych symulacji panuje zdecydowanie większa konkurencja. Na chwilę obecną najbardziej popularnymi tytułami (w rozgrywkach online) są iRacing, RaceRoom Racing Experience (R3E), Assetto Corsa, Project Cars 2 oraz rFactor 2 a) iRacing + Organizacja gry - iRacing jest grą najstawioną wyłącznie na rywalizację z innymi graczami i organizacja tych rozgrywek stoi na bardzo wysokim poziomie. Rozpoczyna się karierę od serii dla początkujących gdzie po pewnym czasie i z pewnymi umiejętnościami można dojść do poziomu oficjalnych mistrzostw i walczyć o realne nagrody + Pula graczy - W godzinach szczytu do gry zalogowane jest często około 3000 graczy - Netcode - Często się zdarza, że serwer wykryje kolizję która nie nastąpiła, co nierzadko powoduje koniec wyścigu -- Cena - iRacing jest OBRZYDLIWIE drogi. Jest to gra z miesięczną subskrypcją na poziomie 8-12$ za miesiąc (w zależności od czasu subskrypcji) - dodatkowo KAŻDY samochód i KAŻDY tor poza darmową zawartością kosztuje 12 lub 15$. Fakt, że przy zakupie powyżej 3 (jeśli dobrze pamiętam) elementów na raz dostajemy zniżke to wciąż jest to spory budżet jaki trzeba na iRacing przeznaczyć przynajmniej przez pierwszy rok gry b) R3E ++ Cena - RaceRoom jest grą free to play. Mając konto steam można się zalogować i pobrać grę od ręki. Jest to tak na prawdę największy plus tej gry + Dostępność lig - Istnieje kilka lig które cieszą się dość duża popularnością między innym SRS o którym będzie później +- Model cenowy - Jest to jednocześnie plus i minus bo znam osoby którym ten model odpowiada jak i takie, których on odtrąca. Podobnie jak w iRacing poza darmową zawartością chcąc ścigać się na innych torach lub innymi samochodami trzeba dokupić je dodatkowo. Jednak ceny są tu nieporównywalnie niższe - pojedynczy samochód kosztuje od 1,5 do 4E natomiast pojedynczy tor od 3 do 8E. Dodatkowo dostępne są pakiety przez co "rozbudowa" gry o zawartość jest mimo wszystko nieporównywalnie tania c) Assetto Corsa + Cena - Będąc cierpliwym i łowiąc okazje po internecie da się dostać podstawową wersję Assetto za ok. 30-40 zł natomiast wersję ze wszystkim DLC za 100 zł + Zawartość - Gra sama w sobie zawiera ok. 150 samochodów i 19 torów w 38 konfiguracjach. Dodatkowo wokół gry powstała społeczność moderska więc na internecie dostępny jest ogrom zasobów - zarówno torów, samochodów jak i aplikacji współpracujących z grą + Pula graczy - Podobnie jak w R3E istnieje sporo mocnych lig (w tym kilka Polskich) zrzeszających sporą ilość graczy. - Tryb offline - Mimo tego, że gra posiada zalążek kariery jest on nudny i dość słabo dopracowany - Brak cyklu dnia i nocy - Jest to funkcjonalość na której brak narzeka prawie cała społeczność. Jest on jedynie cząstkowy (gra symuluje okres pomiędzy 8 a 18) d) Project Cars 2 Jeśli chodzi o plusy wygląda to bardzo podobnie jak w przypadku Assetto. Dodatkowo w tym momencie do końca tygodnia da się dostać PC2 za -50% na Humble Bundle (https://www.humblebundle.com/store/project-cars-2) PC2 dodatkowo spośród wszystkich symulacji przeze mnie wymienionych ma najbardziej rozbudowany tryb kariery na którym można na prawdę spędzić sporo czasu dobrze się bawiąc Dodatkowo jest najlepiej wyglądającą (oraz najbardziej wymagającą sprzętowo) grą spośród wszystkich z pięknym cyklem dnia i nocy Żeby nie było tak pięknie - jest też najbardziej zbugowaną grą z całej piątki. ;) e) rFactor 2 Według mnie rF2 został wyparty z rynku przez Assetto oraz PC2 przez co dni swojej świetności ma już za sobą. Nie miałem okazji grać w rF2, ale z tego co wiem publiczne lobby nie mają mocnego obłożenia i głowne rozgrywki skupiają się wokół lig. Najwięcej lig w rF2 to były ligi wyścigów długodystansowych które wypierane są powoli przez iRacing 3. Kontrolery Najtrudniejsza decyzja za nami ;) Po tym jak zdecydowaliśmy się na nasz docelowy tytuł musimy zdecydować się na kontroler do gry - to już nie jest poziom grania na strzałkach albo WSADzie ;) Forza oraz Gran Turismo ze względu na zmniejszony poziom realizmu są grywalne na zwykłych padach do konsol. W przypadku pozostałych tytułów nie ma o tym mowy i trzeba zainwestować w kierownicę. Mimo, że można kupić kierownicę "marketową" za ok. 100 zł to sam przeżyłem takich kierownic 2 i wiem, że taki zakup nie ma najmniejszego sensu. Dobry kierownica zdecydowanie poprawi komfort i przyjemność grania a także umożliwi szybszy postęp umiejętności. Z tego powodu polecałbym wybrać kierownicę z funkcją sprzężenia zwrotnego (Force Feedback) które symuluje na kierownicy to co dzieje się z samochodem (najazd na tarkę, nad- i podsterowność etc.) Jeśli chodzi o sprzęt używany najczęściej spotykanymi modelami od których najlepiej jest zacząć przygodę z simracingiem jednocześnie nie wydając góry pieniędzy jest Logitech Driving Force GT (moja obecna kierownica) która na OLX można dostać za ok. 350-400 zł oraz Logitech G25 którą można dostać od 500 do ok. 700-750 zł Jeśli mimo wszystko ktoś chciałby zdecydować się na nowy sprzęt to tutaj chyba najlepszym wyborem za kwotę poniżej 1000 zł jest Thrustmaster T150 którą można dostać za ok. 700 zł. 4. SRS Przy RaceRoom wspomniałem o SRS. Jest to system ligowy wzorowany na systemie obowiązującym w iRacing. W chwili obecnej SRS obsługuje 2 tytuły - RaceRoom Racing Experience i Assetto Corsę. Wyścigi w obu tych tytułach odbywają się co godzinę w kilku ligach wewnątrz każdej z gry, natomiast pomimo tego, że do SRS może dołączyć każdy obowiązuje system ostrzeżen i kar przez co wyścigi nie wyglądają niczym demolition derby. Jeśli ktoś zdecydowałby się na któryś z tych 2 tytułów to zdecydowanie jest to platforma którą trzeba sprawdzić a którą z własnego doświadczenia polecam ;) - http://simracingsystem.com/ Zdecydowanie nie jest to tanie hobby a artykuł powyżej starałem się napisać jak najzwięźlej i przedstawić cały problem ogólnie. Gdyby ktoś miał jakieś pytania piszcie śmiało na PW - bardzo chętnie odpowiem. Pozdrawiam, Dawid
Likes: 14
-
Score: 24.474
|
M2 Racing Team na półmetku 67. sezonu MRC
22.09.2026
-
<b>Szybkie postępy Adama Gizy II</b><br&g... połowę debiutanckiego sezonu TCS Benelux zespół M2 Racing Team może zaliczyć do udanych. Adam Giza II nabiera coraz więcej doświadczenia w rywalizacji na torach Beneluksu w klasie TCR i już ...
Show full release
Adam Giza II wchodzi do akcji, Marcin Giza walczy o podium w WRS
20.08.2026
-
<p dir="ltr" style="line-hei... id="docs-intern... style="font-siz... Giza II nowym zawodnikiem M2 Racing Team </span></p&... dir="ltr" style="line-hei... style="font-siz... przyjemnością ogłas...
Show full release
GRT 3rd Anniversary
06.08.2025
-
<div>Hello everyone!</div>... year passed and we in Gallowbird Racing Team have a pleasure to invite you to yet another celebratory racing series, as we turn three years old in August. We cannot really promise you any birthday cake, but fu...
Show full release
Rozczarowanie ...
10.03.2025
-
<div>Miało być pięknie i wspaniale, a jak zwykle wyszło do dupy :( Z automatu kierowca bez sprecyzowanej serii sezonowej trafia do Rookies (U30), a że jest już po 30 to nie jeździ ale w serii sezonowej siedzi (!!!). W takim razie pytanie po co ...
Show full release
Sto występów Gracjana w reprezentacji
06.09.2021
-
Gracjan Wozipiwo odjechał właśnie swój setny wyścig z orzełkiem na karoserii.
Choć sam jubileuszowy występ był lekko rozczarowujący (niektórzy sugerują nawet, że widzieli Gracka z browarem już przed startem), to całokształt startów nie prezentuje ...
Show full release
Thank you, McLaren!
01.07.2020
-
It was a great time. We spent wonderful seasons together. I would not have been a champion without such a great manager and team! I know that statistics like 35 victories is TOP3, which proves how strong packet was McLaren&Bum. Now it's time to b...
Show full release
Gratulacje dla Buma
07.05.2020
-
Świetna robota. Widać, że geriatria u nas na najwyższym światowym poziomie.
Wszyscy trzymamy kciuki, może jeszcze jedna wygrana wpadnie i uda się Frankowi wyprzedzić szybkiego Szwajcara.
Szerokości ;-)
Show full release
Prezent na 38. urodziny
04.05.2020
-
31 sezon. Azerbejdżan. Baku.
37 sezon. Azejbejdżan. Baku.
Co łączy te wydarzenia?
Teatrzyk geriatrzyk.
W 31 sezonie pierwsze i ostatnie zwycięstwo odniósł Robert Kubica Jr. Było to zwycięstwo odniesione w wieku 36 lat. Niezły wynik, nie? W s...
Show full release
Gratulacje!
15.04.2020
-
Gratulacje za prowadzenie kolejnego kierowcy na sam szczyt :)
Przykro mi z powodu kontraktu, ze nie zostal sfinalizowany. Sam bylem zdecydowany konczyc, ale zostalem skutecznie przekonany do pozostania jeden sezon. Spokojnie - ten bedzie juz z pew...
Show full release
Jarosław Psikuta Mistrzem Nascar Gold
14.04.2020
-
Na ten moment czekaliśmy 20 sezonów. Polski kierowca został Mistrzem serii Nascar Gold. Poprzednio ta sztuka udała się tylko jednemu polskiemu kierowcy - Gerardowi Bergerowi Jr.
- Obecnie seria Nascar to loteria, najlepiej pokazał to ostatni sezon...
Show full release
|
Prezent na 38. urodziny
04.05.2020
-
31 sezon. Azerbejdżan. Baku.
37 sezon. Azejbejdżan. Baku.
Co łączy te wydarzenia?
Teatrzyk geriatrzyk.
W 31 sezonie pierwsze i ostatnie zwycięstwo odniósł Robert Kubica Jr. Było to zwycięstwo odniesione w wieku 36 lat. Niezły wynik, nie? W swoim czasie był to najstarszy kierowca, który zwyciężył w GP.
A co się wydarzyło w 37 sezonie?
35 zwycięstwo i miejmy nadzieje, że nie ostatnie odniósł Franciszek Bum. Było to zwycięstwo odniesione w przeddzień 38 urodzin. Jest to najstarszy kier...
Show full release
Jarosław Psikuta Mistrzem Nascar Gold
14.04.2020
-
Na ten moment czekaliśmy 20 sezonów. Polski kierowca został Mistrzem serii Nascar Gold. Poprzednio ta sztuka udała się tylko jednemu polskiemu kierowcy - Gerardowi Bergerowi Jr.
- Obecnie seria Nascar to loteria, najlepiej pokazał to ostatni sezon, w którym zdecydowanie najlepszy kierowca serii został sklasyfikowany na 5 pozycji. W tym roku byłem najlepszy i udało mi się to udowodnić w ostatnim wyścigu, zdecydowała o tym moja silna psychika - dodał Jarosław Psikutas, bez s na końcu.
- Jak...
Show full release
Franciszek Bum - Zostało już tylko 29 wyścigów.
18.03.2020
-
Jako osobisty menadżer mistrza F1 sezonu 31, chciałbym oficjalnie poinformować, że przyszły sezon 37 będzie ostatnim Franciszka w F1. Najbardziej utytułowany Polak przejeździł w F1 już 7 pełnych sezonów. A były to sezony nietuzinkowe. Przytoczę garść statystyk (stan na GP Belgii, 36 sezon):
1 tytuł mistrzowski (2x drugi, 3x trzeci)
2 tytuły zespołowe (3x drugi, 1x trzeci)
34 zwycięstwa
29 pole position
15 najszybszych okrążeń wyścigu
68 podium
1786 punktów
160 wyścigów
Również i w ty...
Show full release
Podsumowanie 6. 15 Way Series
18.06.2019
-
Za nami już 6 edycja 15 Way Series (wcześniej 10 Way), czyli rywalizacja narodów, w której 5 mistrzostwo w klasie A wywalczyła Polska, odzyskując złoty puchar po jednym sezonie przerwy. Nie obyło się bez problemów organizacyjnych, ponieważ popełniony został błąd podczas zapisu zawodników do klasy A, przez co oryginalna seria została anulowana, a w jej miejsce utworzono nową, ze zmienionymi torami. Na szczęście był to jedyny tego typu incydent i turniej ruszył już bez problemów.
CLASS A: Zło...
Show full release
F1 Series I Edition - Podsumowanie
06.03.2019
-
W tym sezonie wystartował po raz pierwszy cykl alternatywnej serii F1. W serii startowały autka F3, co gwarantowało wszystkim równe szanse. Seria była podzielona na 5 prywatnych serii. Na dole postu możecie zobaczyć całkowitą klasyfikacje.
Cie... Sidorskiy zdominował kwalifikacje. Zdobył PP 8 razy, czyli ościągnął blisko 40% skuteczność.
- Markelov, aktualny mistrz F1, udowodnił, że nie zdobył tytułu przez przypadek. Nie zdobył żadnego PP, ale wygrał 4 wyscigi.
- Luce wygral najwięcej (5) w...
Show full release
Kopala na podium w połowie sezonu TCR Scandinavia
11.02.2019
-
Za nami połowa sezonu TCR Scandinavia w którym udział bierze 2 Polaków - Teodor Kopala (19 lat) oraz Adam Biernat (18 lat). O ile dla Biernata jest to debiut w serii sezonowej, tak Kopala po zajęciu 6 miejsca w poprzednim sezonie w tym na pewno celuje wyżej.
Teodor rozpoczął sezon znakomicie od zwycięstwa na torze Knutstorp, następnie do głosu doszedł najbardziej doświadczony zawodnik w tegorocznym sezonie - Max Fröhlich, który w połowie sezonu przewodzi w każdej ze statystyk. Kopala ma na s...
Show full release
W Series - 2 Polki wśród kandydatek!
29.01.2019
-
Następna faza eliminacji do W Series już za nami. Rdest i Kowalska przeszły dalej!
https://ra... Austrii dobiegł końca 3-dniowy proces selekcji, który wyłonił grono 28 kobiet, które w marcu powalczą o miano rywalizacji w W Series. W elitarnym gronie znalazły się dwie Polki - Gosia Rdest oraz Natalia Kowalska. Prócz Polek do kolejnego etapu przeszły: Sarah Bovy, Jamie Chadwick, Sabre Cook, Natalie Decker, Marta Garcia, Megan Gilkes, Grace Gui, Esmee Hawkey, Jessica Hawkins, Shea Holbrook, Fran...
Show full release
[F1] Raport cz.2
18.12.2018
-
Od ostatniego raportu wiele się zmieniło w F1. Niestety początek drugiej połowy sezonu nie przebiegł po myśli Staszka. A oto jak wyglądały poszczególne GP:
GP Węgier (Q - P24, R - P16)
Błąd w kwalifikacjach i odległa pozycja na starcie. Podobnie jak w Monako - jest to jeden z najgorszych torów do startu z odległej pozycji z uwagi na trudność w wyprzedzaniu. Bum zastosował agresywną strategię, wielu zawodników powyprzedzał w trakcie, ale starczyło to tylko na P16.
GP Belgii (Q - P27, R - P...
Show full release
Kierowcy F1 na sezon 2019
04.12.2018
-
Lista kierowców Formuły 1 na sezon 2019
https://i.ytim... już pełną listę kierowców Formuły 1 na sezon 2019. Jest sporo zmian w porównaniu do sezonu 2018. 6 kierowców z sezonu 2018 nie zobaczymy w tym roku w F1 (Vandoorne, Alonso, Ericsson, Hartley, Ocon, Sirotkin), 6 nowych kierowców (Norris, Giovinazzi, Kvyat, Albon, Russell, Kubica) z czego 2 zalicza powroty do F1 (Kvyat i Kubica). 2 zespoły nie zmieniły swoich składów w porównaniu do sezonu 2018 (Mercedes oraz Haas).
Poniżej lista kiero...
Show full release
Dlaczego Bum osiągnął taki poziom wytrenowania w wieku 31 lat?
16.11.2018
-
Napisał do mnie użytkownik Qwerzowski z pytaniem:
Hej,
tak się zastanawiam w jaki sposób rozwijałeś swojego kierowcę, że udało Ci się dojść do takich umiejętności? Patrząc sobie na innych kierowców, trafiłem na kogoś kto ma kierowcę też w wieku 31 lat, powiedział, że robił go według poradnik na forum, jednak jego umiejętności z tego co widać znacząco odbiegają od umiejętności Twojego kierowcy.
Odpisałem, a po napisaniu odpowiedzi doszedłem do wniosku, że jest to wiedza, którą warto się podz...
Show full release
|
22.05.2018
