Vydat tiskovou zprávu
Patrício Cruz Termina Carreira
02.09.2019
-
Após 17 épocas de grandes lutas, vitórias e derrotas também, Patrício Cruz termina a sua carreira em alta com o título no WTCS.Aqui está um resumo da carreira do Patrício: Série Oficiais S16-S23 - Não houveram títulos durante a fase de crescimento da carreira do Patrício mas foram conseguidos alguns pódios, primeiro na F3 Mediterrânica e Ásia, depois na F2 Ásia e África. S24 - Primeiro título na Indy Jr Internacional, foi uma vitória relativamente simples. O Adam Haspra terminou a época em 2º lugar a apenas 11 pontos mas foi uma diferença controlada após o Patrício ter conseguido uma grande liderança durante a parte intermédia da época. S25 - Após o primeiro título na Indy Jr Internacional, o Patrício fez a sua primeira época no DTWS mas ainda era demasiado cedo para poder lutar pelo título, no final o Patrício lutou contra o Bruno Correa pela posição de melhor dos outros atrás do Zakrajsek e Doucet que tinham muito melhores atributos nessa altura. O Bruno terminou em 3º à frente do Patrício em 4º. S26 - A primeira batalha numa série de nível mundial, o Patrício Cruz decidiu desafiar o Franciszek Bum que detinha o título na F2 World. Foi uma grande época mas no final Bum tinha a vantagem graças a uma época sem erros com 20 corridas terminadas no top 10. Um ponto alto da época foi o recorde da pista de Hungaroring em F2 que o Patrício ainda detém. S27 - Primeiro título no DTWS contra o veterano Jaroslav Kadeřábek Jr. Uma excelente 2ª parte da época deu o título ao Patrício por apenas 2 pontos. S28 - Após o título no DTWS, o Patrício decidiu atacar a série mais cotada, a Indy Series. Uma vez mais foi uma luta serrada, desta vez contra Sergey Sidorskiy, no final o Patrício venceu por um único ponto. S29 - O desafio seguinte foi tentar vencer o DTWS novamente mas desta vez com um Audi. O Patrício teve de defrontar o Thor Viking e após 20 corridas ficou a apenas um ponto do título. Foram conquistadas 7 pole positions mas apenas 4 vitórias em corrida, havia claramente margem para melhorar. S30 - Está época fui a parte 2 da época anterior, uma vez mais Thor Viking foi o adversário. Após uma primeira metade da época em que apenas ganhou uma corrida enquanto que Thor ganhou 5 corridas, o Patrício deu a volta ganhando 5 das últimas 10 corridas, terminou no 2º lugar em outras 4 corridas e em 3º na outra, uma incrível segunda metade da época que deu ao Patrício o seu 2º título no DTWS! S31 - A primeira época do Patrício na F1. Não foi uma grande época, não só coincidiu com um período difícil para a WAR mas além disso, os resultados atingidos pelo Patrício foram inferiores ao que o carro permitia. A razão principal foi o sistema de qualificação da F1, tínhamos apenas algumas poucas corridas em que o Patrício podia brilhar mas não conseguiu qualificações limpas durante a maior parte dessas corridas decisivas. Mesmo assim o resultado foi suficiente para a WAR conseguir o seu objectivo nessa época. S32 - A WAR não construiu chassis para esta época e portanto o objectivo era apenas terminar corridas, no final o Patrício foi o melhor dos pilotos em igual circunstancia graças a um bom resultado no Grande Prémio do Mónaco. S33 - A nossa última época, um dos objectivos era recolher dados para épocas futuras em carros TCS mas o título era também um objectivo. Apesar da diferença final ser relativamente grande, 49 pontos sobre Gustav Zatáčka, a verdade é que durante grande parte da época as diferenças foram mínimas, só nas últimas 6 corridas é que o Patrício conseguiu dilatar a vantagem. Grandes Rivais Tiago B. Tejo - O Tiago foi o maior rival do Patrício durante a fase inicial da sua carreira. Ambos os pilotos tiveram as suas vitórias mas o Tejo foi mais frequentemente o vencedor até que ambos chegaram aos 25 anos e o foco inicial do Patrício em capacidades pessoais começou a fazer a a diferença. O gestor do Tiago também perdeu algum interesse no MRC o que também ajudou. Roger Relâmpago - Quando uma batalha terminava, outra começava, o Roger foi criado apenas algumas semanas após o Patrício mas só começou realmente a “incomodar” o Patrício aos 23 anos, a partir desse momento estes pilotos lutaram constantemente nas muitas competições que fizeram juntos, uma luta que iria durar até ao fim das suas carreiras! Bruno Correa - História semelhante à do Roger mas como o Bruno era menos regular nas competições da WAR, as grandes batalhas aconteceram no Campeonato Luso-Brasileiro onde o Patrício ganhou mais vezes mas verdade seja dita, quando o Bruno ganhou, dominou totalmente a concorrência. António Monteiro - O António foi talvez o rival mais difícil de todos, o Patrício conseguiu batê-lo ocasionalmente, precisamente no WAR-FC com 28 anos e depois uma época mais tarde no Luso-Brasileiro mas em ambos os casos o António deu a volta e reconquistou os títulos na época seguinte. Uma prova da grande capacidade do gestor do António é que este foi um dos pilotos que o Patrício só conseguiu bater regularmente após superá-lo em capacidade pura, algo que aconteceu aproximadamente quando o António atingiu os 33 anos e o Patrício os 31. Palmarés Piloto português melhor cotado durante 3,5 épocas. 3º piloto melhor cotado a certa altura. Séries Oficiais 1 Título no Campeonato Indy 2 Títulos no DTWS, um com BMW, outro com Audi. 1 Título no WTCS 1 Título na Indy Jr Internacional Pódios em Séries Oficiais 2º lugar no DTWS (perdido para Thor Viking) 2º lugar na F2 World (perdido para Franciszek Bum) 2º lugar na F2 Africa (com 25 anos) 2º lugar na F3 Asia (com 21 anos) 2º lugar na F3 Mediterranean (com 20 anos) 3º lugar na F2 Asia (com 24 anos) Carreira na F1 15º lugar na época 31, melhor resultado um 5º lugar em Sakhir. 25º lugar na época 32, melhor resultado um 19º lugar em Monte Carlo. Taça das Nações 2x 3º lugar na classe sénior (S31 e S32) 11º lugar da geral (S31) 4º lugar na classe Sub-21 (S19) 5x Top-20 da geral Troféu dos Campeões 4º lugar na S29 4 Top-10 em 6 participações Outros Títulos 4 WAR Fan Championship 3 WAR Super Cup 3 Campeonatos Luso-Brasileiro 3 Campeonatos Português F3 2 WAR Fan Championship, Sub-21 15 Séries Personalizadas 6 Séries Privadas Futuro E é tudo na carreira do Patrício Cruz, ele será sucedido pelo seu sobrinho Maurício Cruz. O nosso objectivo será construir um piloto ainda melhor em capacidades e depois esperamos conseguir ainda melhores resultados, mas acima de tudo, travar novas batalhas contra outros grandes pilotos! |
Nová éra Poháru národů
28.07.2025
-
https://i.postimg.cc... všechny manažery a manažerky. Děkuji za zvolení prezidentem naši motorsportové asociace, jdeme to opět rozjet! V pár bodech bych chtěl představit svoji vizi a to, jak budeme během sezóny fungovat.
Poslední sezóny se u nás P...
Celé tiskové prohlášení
NOVÝ ČESKÝ TÝM
15.02.2025
-
... style="text-align: center;"><... sport </...
Celé tiskové prohlášení
Masaryk Moto3 cup III.
16.05.2024
-
Máme tu třetí závodní klání motocyklů Moto 3. Bude zase otevřený pro celý svět, ale tentokrát se organizátoři rozhodli pro ratingový limit a to 2,500. Opět se pojede 10 dvojzávodů na 10 okruzích. První sprint za poloviční body a druhý dlouhý za plné ...
Celé tiskové prohlášení
Soukromé série - Formule 4 / Moto 3
15.03.2024
-
Mám prosbu bude někdy Soukromá série Formule 4 nebo Moto3 Česká či Slovenská a rádi bychom závodily i v soukromé kde by závodili jen Češi a Slováci nazvaná Cz/Sk Extra Series (jen Cz/Sk bez placení vstupu mincemi) a Inter Series kde by jezdili: CZE, ...
Celé tiskové prohlášení
RE: Jordan F1 - Nový Navrh pro tento team
20.02.2024
-
díky za nápad ale v žádném případě
Celé tiskové prohlášení
Jordan F1 - Nový Navrh pro tento team
20.02.2024
-
Ahoj Milé vedení Jordan F1 je už letitým názvem teamu a je přežitek v této Herní časové době , už ták tak netahne České Hráče této webové hry měl bych návrh na nový název teamu F1 tady je nápad na nový název.
(- Lamborghini
Celé tiskové prohlášení
Jordan F1 Team..... Co bude dál?
16.02.2024
-
Vyzpovídali jsme Majitele týmu Jordan F1 Team manažera deka96,kterému jsme pokládali otázky co se týče letošní sezóny F1 a jejího průběhu. Na co se můžeme připravovat a jaké jsou blízké cíle týmu na které by chtěl v blízké budoucnosti dosáhnout.
...
Celé tiskové prohlášení
První pódium v ETCS hned v prvním závodě nové sezóny
08.02.2024
-
Nadějný český jezdec Marek Vaclík nastoupil do své třetí sezóny v ETCS s cílem znovu vylepšit celkové umístění. Po celkovém devátém místě v sezóně 53 a sedmém místě v sezóně 54 jsme si v týmu dali za cíl umístění v TOP5 v celkovém hodnocení. Cíl je t...
Celé tiskové prohlášení
Nový klub
05.02.2024
-
Na českém závodním nebi se objevil nový klub se zkratkou SCRT.Jako nejmladší klub začal hned prohánět zkušenější týmy a to dokládá i 18.místo v minulé sezoně.Majitel vsadil na slušné auto.Hezký kousek od něj byl že dokázal získat dva jezdce kteří jez...
Celé tiskové prohlášení
Masaryk Moto 3 cup
15.11.2023
-
Máme tu druhé závodní klání motocyklů Moto 3. Je opět otevřený těm nejlepším. Změna je, že místo 20 závodů na 20 různých tratích se pojede 10 dvojzávodů na 10 okruzích. První sprint za poloviční body a druhý dlouhý za plné body. Kvalifikace bude také...
Celé tiskové prohlášení
|
Jordan F1 Team..... Co bude dál?
16.02.2024
-
Vyzpovídali jsme Majitele týmu Jordan F1 Team manažera deka96,kterému jsme pokládali otázky co se týče letošní sezóny F1 a jejího průběhu. Na co se můžeme připravovat a jaké jsou blízké cíle týmu na které by chtěl v blízké budoucnosti dosáhnout.
Myslím že by spoustu „motorsportových” nadšenců chtěla znát odpovědi na otázky, které se týkají vašeho týmu. Hodně lidí kroutí hlavami a nerozumí jezdeckému obsazení které zastává jezdecká dvojice Radek Svoboda a Miroslav Vlček. Co se týče věku a ko...
Celé tiskové prohlášení
Nový klub
05.02.2024
-
Na českém závodním nebi se objevil nový klub se zkratkou SCRT.Jako nejmladší klub začal hned prohánět zkušenější týmy a to dokládá i 18.místo v minulé sezoně.Majitel vsadil na slušné auto.Hezký kousek od něj byl že dokázal získat dva jezdce kteří jezdí pravidelně pohár národů v U25.Potenciál tohoto klubu je velký,Stále se jedná o smlouvách s novými jezdci a nemalou výhodou je, že tým nemá jediného cizince a tudíž se tu mluví rodným jazykem.Přejem mnoho štěstí.
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S40 - Sezónní report
05.03.2021
-
Zdravím všechny po sezónní odmlce těchto článků. Tato dlouhá pauza byla způsobená různými faktory ale nejspíš hlavně mou leností, a bohužel to odnesly nejen reporty z Poháru národů. Nebudu se nějak dlouze vypisovat o minulé sezóně, ale rád bych zmínil, že minulá sezóna byla z mého pohledu velmi úspěšná, a to především díky výkonům Adama Kadeřábka, který dosáhl takřka neuvěřitelných 7 výher, a umístil se na prvním místě celkově mezi jezdci kategorie U21.
Myslím, že stojí za to také zmínit výbo...
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S37 7. týden - Unlimited = alfa a omega úspěchu?!
15.06.2020
-
Tentokrát se zpožděním, ale nakonec přeci jen vychází přehled ze sedmého týdne dění v Poháru národů, u kterého vás opět vítám. Tento týden přinesl další bitvy ať už v jednotlivých závodech, tak potom ty na dálku v celkovém pořadí. Nesmíme také opomenout fakt, že jsme do tohoto týdne vstoupily s jednou změnou v sestavě a tou byl Mirek Brabec III.
Tento týden zahájila jediná dáma v naší sestavě a zahájila ho opravdu velkolepě, když si dojela pro 2. místo ve středeční kvalifikaci. Páteční sprint...
Celé tiskové prohlášení
Masaryk F3 Euro cup 4
12.05.2020
-
Tak opět po roce tady máme pátý ročník Masaryk F3 Euro cupu. Pozvánky byli rozeslány. Uvidíme kdo se přihlásí z medailistů předchozích ročníků. Letos to ovšem vypadá, že by se mohla prolomit dosavadní nadvláda Ruských jezdců, ale necháme se překvapit.
tady je souhrn medailistů ze všech ročníků, bohužel nejde sem natáhnout excelovou tabulku.
EUC:
1 - Michael Mihaylov (RUS)
2 - Peter Pan Jr (FRA)
3 - Julius Graff (RUS)
EUC 1:
1 - Alexey M...
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S36 10.týden - Bitva o vítězství pokračuje
22.04.2020
-
Zdravím, všechny členy české komunity MRC a také případné čtenáře našich sousedů ze Slovenska. Nejdříve bych se rád vyjádřil k volbám. Vzhledem k tomu, že jsem byl jediným kandidátem, tak bylo na 99.9% jasné, že se stanu příštím prezidentem naší asociace, ale stejně bych rád poděkoval všem 20 voličům, kteří si našli čas, odvolili, a že ve mně, doufám, mají aspoň trochu důvěry. A teď už se dostáváme k tomu hlavnímu, a to k posledním dvěma týdnům Poháru národů. Rozhodl jsem se, že týdny vyjdou v j...
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S35 4.týden - Systém přibrzďuje naši vysokou výkonnost
16.12.2019
-
No přátelé pomalu šplháme nahoru. Ze stále zakletého 9.místa jsme skočili na místo sedmé! Nebýt pár smolných výsledků, bylo by to bodově ještě o hodně lépe, ale takový je systém, tak se nedá nic dělat :-)
https://cdn-1... divu, že někdy jezdci ztratí koncentraci před závodem :-D
Luděk Valenta Jr. začal vcelku solidně, když ve středu si vyjel v kvalifikaci 7.místo. Páteční sprint se velmi dařilo a dobrou strategií se dostal na konečné 4.místo. Neděle začal výborně, dokonce bych řekl senzačn...
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S35 2.týden - Hledáme pevnou půdu pod nohama
03.12.2019
-
Druhý týden je za námi a stále prožíváme né moc úspěšné výsledky celkově. Nyní jsme jako v předchozím týdnu stále na 9.místě, ale čekáme převrat snad :-)
https://www.a... Paboučková odstartovala ve Spa krásnou kvaldou na 4.místě. Bohužel sprint byl velmi špatný a Laduška skončila až na 20.místě. Což je poslední bodované místo. V neděli byl urputný boj získat co nejvíce bodů. Stačilo to alespoň na 14.místo.
Luděk Valenta Jr. nezačal příliš dobře, když se kvalifikoval až na 9.místě. Sprint ...
Celé tiskové prohlášení
Pohár národů S34 3.týden - Další krok vpřed!
23.09.2019
-
Třetí týden je za námi a já vům můžu říci že s pěkného pátého místa jsme se dostali ještě výše na krásnější 4.místo!!! No jestli to takhle půjde dál přátelé, tak mě už nehledejte, budu někde za barem odpadat na otravu alkoholu. Perfektní práce.
https://c... barvy šli velmi vysoko vidět
Výsledky ze 3.týdne
Lukin Kadeřábek Jr.
Kvalifikace: 2.místo
Sprint: 17.místo
Hlavní závod: 14.místo
Překrásná kvalda avšak pátek bylo peklo s počasím a zkrátka ideálně nesedla strategie. V neděli mal...
Celé tiskové prohlášení
České motocyklové naděje pro S34
04.09.2019
-
Sezona 34 už je v plném proudu, a zde je pro vás připraveno shrnutí, protože tuto sezonu nás čekají velké věci.
Moto1
Mot... o objemu 1000ccm.
Maximální výkon 250hp (zákulisní zdroje udávají trošku víc).
Motor disponuje rozvody DOHC (tzn.: 4 ventily na válec),
omezovač otáček je nastaven na 18000 ot/min.
Motocykly mají dále zabudovaný omezovač rychlosti na 370 km/h.
Moto1 využívá jednotné obutí od firmy Michelin. :(
Daniel Kudlacek
26 letý závodník, který absolvuje již desátou ...
Celé tiskové prohlášení
|
02.09.2019
28.07.2025
