Durante los últimos tres años, la presencia en redes sociales de My Racing Career se ha visto disminuida considerablemente, lo que ha su vez ha complicado la habilidad del juego de atraer a más jugadores.
Pero éste no es el único problema. Muchos de nosotros llevamos aquí unos pocos de años y no hemos visto cambios importantes, ni visuales, ni de jugabilidad ni de nada. La interfaz es la misma que era cuando se lanzó el juego en 2011, las estrategias y los setups se hacen con las mismas herramientas que por entonces, los patrocinadores no dan margen alguno para negociación, en los equipos de Fórmula 1 ha habido modificaciones pero no es lo que debería ser, etc.
Por tanto, consideramos que es absolutamente insuficiente para un juego de mánager que debería ser la referencia en Internet en términos de profundidad y variedad. Tenemos muy poco explotada la mayor ventaja que tenemos, que es que somos el único juego en el que gestionas la carrera de un piloto. Y seguramente este pensamiento sea el mismo que el de muchos otros usuarios de My Racing Career.

Por tanto, dirigidos por DebiK y el equipo de MRC, podemos garantizaros que esto va a cambiar. En los últimos dos meses hemos estado replanteando el futuro del juego y podemos deciros que disponemos de la energía, creatividad y las ganas para llevar a My Racing Career al siguiente nivel.

Sin embargo, como hemos dicho en el título, necesitamos vuestra ayuda para que eso suceda, y primero, tenemos que establecer unos cimientos que debimos haber asentado hace mucho tiempo.
Es por ello que nos alegra anunciar la creación de tres nuevas redes sociales del juego, desde las que esperamos alcanzar a un mayor números de usuarios y empezar a adaptarnos a los tiempos que corren. Estas redes sociales son YouTube, Discord y Reddit. Sobre Discord, nos gustaría agradecer a FuzzyBanana y al (temporalmente retirado) jcgoble3 por permitirnos ‘oficializar’ el ya existente servidor de Discord creado por ellos hace dos años.
Para poder gestionar tanto los canales de redes sociales existentes como los nuevos, estamos buscando a dos personas (por cada red social, en total, diez) que puedan gestionar nuestro Twitter, Facebook, Instagram, Reddit y el servidor de Discord. Como siempre, los encargados podrán disfrutar de los beneficios de la Superlicencia de manera gratuita así como de recompensas en monedas por hacer bien su trabajo (estamos preparando un nuevo sistema de incentivos no solo para los mánagers de socialmedia sino también para el resto del equipo de MRC).

Si estás interesado, solamente tienes que enviarle un mensaje privado a nicorz, líder del departamento de Redes Sociales y Promoción.

También aprovechamos para recordaros que estamos buscando traductores de esloveno, chino mandarín, bielorruso, rumano, indonesio e hindú, así como encargados de la comunidad para Argentina y la Federación Rusa. Para estos puestos, podéis contactar con el líder del equipo de MRC, beltmann (en inglés).

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Para terminar, queremos recordaros un par de cosas...

FECHAS LÍMITE DE LAS SERIES DE TEMPORADA

Día 72
- F1

Día 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Día 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Día 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Día 76
- F3 Continentals
- F3 Central European
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentals

Día 77
- El resto de series no mencionadas anteriormente

Si no te has inscrito a ninguna serie de las de arriba para la temporada 50, tu piloto será automáticamente asignado a las Rookie Series de su categoría de trayectoria profesional.

CAMBIOS DEL CALENDARIO

- Hemos actualizado los calendarios de Fórmula 1 y series de motos a los de 2023, incluyendo a Miami, Las Vegas, Losail y el nuevo Marina Bay para F1 y Sokol y Buddh para las motos.
- También hemos actualizado la NASC Gold y la Indy, con los nuevos circuitos urbanos de Chicago y Detroit respectivamente.
- La Fórmula E ahora cuenta con tres pistas más: Cape Town, Anhembi y Hyderabad, además de que el circuito de Brooklyn ha sido actualizado.
- Por último, hemos realizado cambios menores a las F4 British y F4 Hungarian.