Redigir Boletim de Imprensa
Itt a vége - Rayzor Blog #7
24.10.2022
-
Most, hogy megkezdődött a 20. Magyar Kupa, elérkezettnek láttuk az idejét versenyzőmmel, hogy egyszerre dobjunk egy "Millert" - a szezon utolsó napján mindketten vissza fogunk vonulni. Az elmúlt szezonok összefoglalói után nosztalgiázni fogok, illetve elárulom, hogy mi következik az utolsó héten - de a köszönetnyilvánítások sem fognak elmaradni.47. szezon Ebben az évadban kinéztünk a tengeren túlra, ahol az Indy Junior nevű sorozatban próbáltunk szerencsét. Összességében jól éreztük magunkat Amerikában, ahol olyan legendás helyszíneken jártunk, mint például Indianapolis, Road America, vagy éppen Laguna Seca. Zoltán elégedett volt a munkaeszközével, amellyel kétszer is dobogós helyen tudott befutni - Torontóban és Iowaban egyaránt a 3. helyen intették le. A szezonban nyújtott teljesítmény végül a 6. helyre volt elég az összesítésben. 48. szezon Már az előző szezonban eldöntöttük, hogy ez a szezon lesz az utolsó számunkra, hiszen már nem voltunk annyira motiváltak, mint amikor elkezdtük a közös munkát. Egyrészt Zoltánnak sikerült családot alapítania, és inkább már a szeretteire szeretne időt szakítani, mintsem a versenyzésre - viszont könnyen előfordulhat, hogy lehúz még egy szezont a hazai F4-es bajnokságban. Másrészt pedig nem érzem magamat elég motiváltnak ahhoz, hogy egy újabb pilótával foglalkozzak, így saját döntés alapján fogok felhagyni a menedzseri pályával. A közös projektünk végállomása végül az F3-as Európa-bajnokság lett, ahol a jó öreg Tatuus-Abarth-tal álltunk rajthoz. Habár első számú kiemelt volt, Zoltán nem gondolt arra, hogy bajnokként fog távozni a szezon végén. Győznie ugyan nem sikerült, de legalább hétszer is felállhatott a dobogóra - jellemzően annak 3. fokára, de az asseni első futam kakukktojásnak számított, ahol a 2. helyen intették le. A szezon végén összejött a Top 5-ös eredmény a bajnokságban, amelyről azt gondolom, hogy bőven megfelelt az elvárásunknak. Induljon hát a nosztalgiavonat! Napra pontosan 2017. április 23.-án vágtam bele a menedzseri kalandba. Az első, kiemelkedő sorozatban induló versenyzőm Gregor Dávid volt, aki a 23. szezont az F2-es Európa-bajnokságban töltötte el. Végül nem tudott maradandót alkotni és a 20. helyen zárt az összetettben, ahol olyan nevek szerepeltek a mezőnyben, mint pl. Lucas de Saint-Germain és Franciszek Bum. A következő meghatározó pilótám Szalay László volt, aki ugyan csak az F3-as sorozatokba kóstolt bele, de nem tudta megváltani a világot. Viszont azóta sem felejtettem el azt a bizonyos nürburgringi "gyorsversenyt", ahol az utolsó körökben a mezőny végéről felzárkózva nyert a szakadó esőben. Ha jól emlékszem, akkor ezután a győzelem után született meg a blog első része. Ő sem úszta meg sztárversenyzők nélkül: Finnországban Chloe de Saint-Germain, Hollandiában pedig Dare Atelsek volt az, aki a szárnyait bontogatta. Laci távozása után Soltész Áron lett a következő pártfogoltom. Ő is az F3-ig jutott el, ahol a finn divízióban kétszer is futamgyőzelmet aratott. Aztán jött az az elvetemült döntés, mely szerint az LKR versenyzőjeként az F1-ben folytatta pályafutását. Mondanom sem kell, hogy kudarcba fulladt a nagy kaland, amely mindkettőnk pályájában törést hozott... A visszatérésre a 36. szezon végén került sor, amikor Balázs Zoltánt felkarolva beadtam a nevezésünket a 9. alkalommal megrendezett Magyar Kupára. Négy szezont kellett rá várnunk, hogy a holland F4-ben futamgyőzelmet ünnepeljünk egy szezonális sorozatban. A rá következő idényben pedig Zoltán behúzta a német Forma-4-es bajnokságot - ezen kívül a 45. szezonra jutott még bajnoki siker, ahol egy éles váltást követően tudtuk elhozni a TCR Benelux bajnoki serlegét. Egy-egy szezonnyi Porsche 911 és Indy Junior után pedig jött a levezetés az európai F3-as bajnokságban, amelyet lehetséges, hogy még fog követni egy magyar F4-es szereplés - de az már nélkülem fog lezajlani. Menetközben kihasználva a szuperlicenc nyújtotta azon lehetőséget, mely szerint második pilótát is lehet foglalkoztatni, Molnár Zalán személyében egy motorversenyzőt is pártfogoltam három szezon erejéig. A 44. szezonban induló ígéretes karriernek három szezon után fellegzett be. Addigra már eljutottunk a Moto3-as világbajnokságig, de az ottani főszponzorunk elzárta a pénzcsapot, ráadásul a hullámzó teljesítménye miatt Zalán elveszítette a motivációját, aki végül visszavonulót fújt a szezon végén. Aki emlékszik rá, az tudja, hogy nem csak a versenyzők menedzselésével foglalkoztam. Egy időben a legjelentősebb magyar érdekeltségű sorozatokról is írtam, emellett pedig ezt a blogot is vezettem, amely ötletet korgpa3le-től vettem át. Nagyon szerettem az írásait, amelyeket azóta is élmény visszaolvasni - ez adta az inspirációt, hogy én is szeretnék egy ilyet csinálni. Ezen kívül az F1WS-t megjárt magyar versenyzőkről is volt egy két részes sorozatom, amelynek első részével kezdtem el újságírói pályámat még 2018 májusában. Rögtön egy emlékezetes bakival: Bachmayer Noémit sikerült Nórává átkeresztelnem, de szerencsére a menedzsere, Nonó nem haragudott meg érte. :) Mi várható az utolsó héten? - Elsősorban az, hogy Zoltánnal együtt teljesítsük a 20. Magyar Kupát - a cikk megjelenésekor Dunaújvárosban vagyunk, hiszen ott fogják lefutni az első futamot. - Tervben van, hogy utoljára egy privát versenyen is részt vegyünk - hogy melyik kategóriában és hol, azt még nem tudjuk. - A megmaradó érméim a Magyar Kupa kasszájában fogják végezni - azaz átutalom őket Boczynak, hogy még jobban bebiztosítsam a sorozat jövőjét. - A jutalompontjaim sem ússzák meg - azokat a Ford F1-es csapatának fogom felajánlani. - Az utolsó, számomra lényeges pontra pedig már most szeretnék sort keríteni. Mivel nem szeretnék senkitől sem haraggal elválni, ezért AntonioCoimbra-tól szeretnék bocsánatot kérni a múltban lefolyó vitáink miatt abban bízva, hogy elfogadja azt. Köszönetnyilvánítások Ha ez nem egy maratoni cikk, akkor egyik itteni írás sem számít annak, de erre még muszáj sort keríteni. Egy nagyon jó, barátságos csapat vagyunk, akik sikeres versenyzőket adunk a játéknak. És ha néha napján voltak nehézségek is, nem vehetik el tőlünk azt, hogy egy összetartó közösség vagyunk. Emiatt nagy pacsi mindenkinek és köszönöm, hogy ebbe a közösségbe tartozhattam! Ha valakit ki kellene emelnem a hazai játékosok közül, az kétség kívül Boczy lenne. Amellett, hogy egy nagyon jól megszervezett Magyar Kupát köszönhetünk neki, egy rendkívül segítőkész formáról van szó, aki valamilyen szinten mindenkinek segített már, hiszen neki köszönhetjük a kezdő játékosoknak szóló bemutatót is. És ha valakinek kérdése van felé a játék kapcsán, akkor nyugodt szívvel fordulhattok hozzá! Valamint bízok benne, hogy sokáig fent fog maradni az a szokás, hogy nincs szezon vége Magyar Kupa nélkül! :) Emellett wandaL is megérdemli, hogy kifejezzem neki a hálámat, hiszen ő volt az, aki bizalmat szavazott nekem a fordítói állás kapcsán. Remélem, hogy egy méltó utódot köszönthettek majd a helyemen, aki ugyanolyan alázatossággal fogja lefordítani számotokra az MRC csapatának írásait, mint ahogyan azt én is tettem! Végszó Hogy a cikk végén egy klasszikust idézzek: "Megtiszteltetés volt Önökkel játszani!". A legjobbakat kívánom a hazai játékosoknak! Bízok benne, hogy mindenki meg fogja találni a számításait a játékban, és minél sikeresebb versenyzőket fog kitermelni a magyar közösség! rayzor06 ezennel kijelentkezik. Sziasztok! :') |
LXIII Campeonato Luso-Brasileiro - Aqui nascem os campeões!
19.10.2026
-
https://i.imgur.com/... diferentes. Os mesmos sonhos. Um só campeão!
20 corridas | 10 circuitos | 1 campeão
Portugal e Brasil na disputa pelo título...
...e com convidados de peso!
Espanha | Argentina | Colômbia
Pilotos de três países se j...
Mostrar todo o comunicado
Campeonato Luso-Brasileiro LXII - Reserve o seu lugar
08.08.2026
-
https://i.imgur.com/... OU BRASIL? QUEM MANDA NA PISTA?
A rivalidade está de volta.
Campeonato Luso-Brasileiro de F4 — Sexagésima Segunda Edição
Portugueses, estão preparados?
Brasileiros, vão deixar?
Na pista não há conversa. Fala o cro...
Mostrar todo o comunicado
Esforço sem atalhos
17.06.2026
-
<p><span style="font-size: 2.8vw;">O piloto brasileiro Iago Martins segue sua trajetória na categoria Rookie Driver, encarando cada corrida como uma oportunidade de aprendizado e evolução.</span... no início de sua carreira, ...
Mostrar todo o comunicado
LXI Campeonato Luso-Brasileiro — Inscrições Abertas!
26.05.2026
-
https://i.imgur.com/... abertas as inscrições para o LXI Campeonato Luso-Brasileiro!
Link: [URL=https://...]htt... ano, a velocidade é total e garantida: todas as provas serão disputadas integralmente em pistas de Portugal e do Brasil.
Informa...
Mostrar todo o comunicado
Enredo
17.04.2026
-
O boletim de imprensa apresentado constatou a devida importância de análise e gestão de desempenho de jovens pilotos por parte de gerentes experientes, todo feedback de qualidade de qualquer gerente em relação ao piloto, é crucial para auxílio de con...
Mostrar todo o comunicado
BRAsuca na Nations
15.04.2026
-
Caros eleitores !!!
Voltando com nosso boletim informativo, após algum tempo ausente.
Nesta temporada da Nations a BRASuca recuperou terreno, neste momento do campeonato a nação está em 7º lugar disputando com os chineses o sexto posto com uma ...
Mostrar todo o comunicado
LX Campeonato Luso-Brasileiro: Inscrições Abertas
10.03.2026
-
https://i.imgur.co... As inscrições para o LX Campeonato Luso-Brasileiro (S65) estão oficialmente abertas!
O campeonato tem entrada gratuita e um prémio para o top 5.
Todas as contribuições são bem-vindas e ajudam na manutenção do campeonato ...
Mostrar todo o comunicado
Vamos ajudar uns aos outros onde?
09.03.2026
-
Eu não gosto do modelo de fórum. <... Discord é legal mas é outro aplicativo pra fente abrir.</div>&l... mesmo é a gente tirar as dúvidas no WhatsApp então. Os que forem brasileiros e quiserem entrar em contato com os outro...
Mostrar todo o comunicado
Medina tá usando o suco???
09.03.2026
-
Iago Medina está finalizando a temporada com um físico completamente diferente do início da temporada e aparentemente, acreditem se quiser: totalmente de forma natural, com dieta e treino. O piloto da WPS já fez seu teste anti-dopping e nada constou ...
Mostrar todo o comunicado
Nathália Leão consegue o 2° lugar na F4 Espanhola
08.03.2026
-
A temporada 64 foi uma temporada especial para a pilota brasileira não só pelo segundo lugar, mas pelo primeiro pódio na Nations League, o que é caracterizado como a melhor temporada de Nathália Leão.<div><... temporada não vai sair da minha ...
Mostrar todo o comunicado
|
Medina tá usando o suco???
09.03.2026
-
Iago Medina está finalizando a temporada com um físico completamente diferente do início da temporada e aparentemente, acreditem se quiser: totalmente de forma natural, com dieta e treino. O piloto da WPS já fez seu teste anti-dopping e nada constou em seu exame, logo o nosso piloto brasileiro aparentemente é um sortudo da genética! ... mudança não é apenas física, mas também de resultados. Medina iniciou a temporada lutando para permanecer nos pontos e agora no fim da temporada termino...
Mostrar todo o comunicado
BRAsuca Nations
31.12.2025
-
Oá pessoal !!
Depois de um longo período sem trazermos informações sobre a BRAsuca, nosso boletim informativo está de volta.
A BRAsuca tem passado por um período de transição, com isso tem ocorrido um GAP de pilotos sub21. E os resultados na T63 não foram bons, depois de várias temporadas frequentando o TOP10, voltamos a ficar fora dele, nas últimas 22 temporadas isso só ocorreu em 4 ocasiões.
Mesmo contando com o pilotos experientes como Bernardo Reckziegell e Bruna Lau que estão no to...
Mostrar todo o comunicado
Era uma vez...
04.09.2025
-
Era uma vez um piloto; cuja a história ultrapassa o tempo. Suas escolhas foram discutíveis, mas seu desempenho nunca foi em vão... este piloto é Rubens Barrichello!<br>Mas não é dele que vamos falar... mas sim, de Ricardo Barrichello.<br&g... como é conhecido no paddock, escolheu o caminho das motos. E por ali vem fazendo uma caminhada regular a boa. Em sua, agora, sétima temporada conseguiu o mais importante na vida de um piloto: a vitória!<br>Ela veio em Brno, uma pista onde lar...
Mostrar todo o comunicado
Balanço da Temporada 58 - César Landi
02.12.2024
-
<div><br>... Landi encerrou sua temporada de estreia na Fórmula 3 South American Series em 4º lugar no campeonato, somando 284 pontos, com 3 vitórias e 13 pódios. Sua consistência foi o ponto forte, terminando todas as 18 corridas no Top 10. Apesar disso, a ausência de poles positions e voltas mais rápidas mostra que ainda há espaço para evolução, especialmente nas classificações e momentos decisivos das provas.</div>&... style="font-size: 14px;"><b... a temporad...
Mostrar todo o comunicado
"C. Landi: O Campeão Consagrado da Fórmula 4 Espanhola"
16.09.2024
-
C. Landi, um jovem piloto brasileiro, começou a se destacar no cenário do automobilismo mundial na **Fórmula 4 Espanhola**, uma das mais desafiadoras categorias de base da Europa. Sua ascensão foi marcada por uma trajetória impressionante ao longo de várias temporadas, conquistando fãs e críticos pela sua consistência e talento natural ao volante.
### Temporada 57 – A Conquista do Título
Na temporada 57, Landi viveu o ponto alto de sua carreira na Fórmula 4 Espanhola, onde se consagrou **c...
Mostrar todo o comunicado
Um Barrichello incomoda muita gente, dois Barrichellos...
16.08.2024
-
Fala pessoal!
Quanto vale um Barrichello?
Aqui no MRC, vale o brilho de ser um grande piloto. Vale a destreza e o combate com as curvas dos circuitos mais desafiadores. Vale a incumbência de tentar ser o melhor naquilo que vc faz.
Bom, R. Barrichello parece estar sentindo isso em sua caminhada. Enquanto os holofotes estão todos voltados para o Barrichello mais famoso, Ricardinho (para os íntimos (Ricardão para os mais íntimos ainda)) paga pelas escolhas de sua carreira ainda em desenvolvi...
Mostrar todo o comunicado
É... vai chegando o tempo em que...
18.07.2024
-
Já dizia a introdução "ao vivo" de uma famosa música do rock nacional: "Existia um jovem rapaz, chamado ..."
É chegado o momento na vida de um ser humano em que ele precisa decidir: o vai ou fica! Barrichello está enfrentando essa situação na sua carreira.
Está sentindo que o corpo não responde mais como antes, seus reflexos não são mais os mesmos, sua visão (isso mesmo! Barrica usa óculos) não é mais a mesma.
Tudo isso tem sido visto a olho nu nesta temporada derrade...
Mostrar todo o comunicado
E mais uma vez, Barrichelando por aí!
28.06.2024
-
<p class="MsoNorma... até à mesa de nosso amado, querido, idolatrado,
salve-salve piloto mais carismático do MRC nacional, uma <b>proposta<... class="MsoNorma... que </b>não é pouca coisa.<o:p><... class="MsoNorma... <b>indícios&l... indicantes que indicam que o indicado poderá ser
indicado (olha a redundância) para algo tão extraordinário quanto ganhar na
loteria da virada! Aquela mesma que tem nome de piloto famoso, mas com um N só!<o:p>&l...
Mostrar todo o comunicado
BRAsuca na Nations Cup T55
22.04.2024
-
Olá povo MRCiano
Tivemos uma temporada aquém do que se sonhava...
Na classificação geral, B. Reckziegell acabou sendo o nosso melhor piloto. Contabilizou duas vitorias, 5 podios, 12 top-5 e 17 top-10. Além de 2 poles e 1 V+R.
26+
Tivemos a presença dos pilotos R. Drummond, L. Thomazini, B. Lau e P. Dallara. O destaque ficou para Thomazini que conseguiu 3 podios, porém, Drummond foi mais constante e acabou sendo o melhor piloto nesta categoria. NAO vieram vitórias, mas virão (quem sabe!...
Mostrar todo o comunicado
BRAsuca na Nations Cup T53
22.11.2023
-
Findada a temporada 53, vamos aos nossos destaques na Nations Cup.
Sub 21
Nossos representantes foram João Eduardo e Rodrigo Rocca.
João Eduardo terminou com 205 pontos e 1 pódio, encerrando sua participação na categoria no 22º lugar.
Rodrigo Rocca teve mais uma temporada de destaque, inclusive, mesmo tendo apenas 22 anos vai para a categoria sub25 na T54, nesta temporada ficou na 10ª colocação, somando 424 pontos, 5 pódios, sendo 1 vitória.
Sub 25
Raphaela Drommond teve uma qu...
Mostrar todo o comunicado
|
24.10.2022
19.10.2026
