Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa. Lisätiedot OK
REKISTERÖIDY JA PELAA ILMAISEKSI!

Luo lehdistötiedote

Virallinen MyRacingCareer.com -lehti
Kieli:

Un nouveau Nicolas pour de nouvelles aventures ! Le bilan (Parcours, Commnauté, CdN et autres)

Français 16.02.2017 - Bonjour à toute la communauté francophone MRC.

Cela fait maintenant 11 saisons que j'ai créé mon pilote Nicolas Chatenet sous les conseils de Promocourse (GO RBV GO !).

Avec cette première longue expérience, j'ai beaucoup appris sur le jeu, même tellement que j'ai voulu transmettre mon savoir. Ce qui a été réalisé en créant des tutoriels avec l'aide de mon compagnon de route Krinkle.
Ils ont permis ET permettent à de nombreux managers de bien commencer sur MRC ainsi que de faire un départ canon pour se démarquer des autres jeunes pilotes.

D'ailleurs, si toi qui me lis. Tu es nouveau sur le jeu et que tu souhaites recevoir des conseils de managers expérimentés. Tu peux rejoindre la Red Bull Academy !

Il suffit de contacter l'une de ses 3 personnes :

Krinkle : https://www.myracingcareer.com/fr/user/33155/
ou Louis : https://www.myracingcareer.com/fr/user/3542/
ou moi-même : https://www.myracingcareer.com/fr/user/36461/

En parallèle de la formation, j'ai pu faire pas mal de séries avec différentes monoplaces : La formule 3, la formule 2 et l'indycar ainsi qu'une voiture de tourisme avec la V8 Supercar.

J'ai remporté pas mal de titre dont la Rookie Series. Bizarrement c'est celui dont je suis le plus fier, je suis le 1er français à avoir remporté ce titre.
C'est l'une des séries les plus compétitives, eh oui. Plus de 100 pilotes débutants - ou pas hein, il faut compter ceux qui ont recommencé un pilote et qui ont déjà de l'expérience - qui se bataillent toute une saison. C'est avec ce genre de série qu'on détermine qui ira loin dans sa carrière.
Par exemple celui qui l'a remporté tout comme moi: Lucas de Saint-Germain et ceux qui ont fini sur le podium ou presque comme Lenny Baralair, Francky Lagorce, Peter Pan Jr, Paulin Gourbière, Romain Louis Grosjean Jr.

Ils sont tous dans le top 100 des pilotes et font de bons résultats. À noter que les pilotes que viens de citer ont tous un dénominateur commun : Ils ont été formé par notre écurie française Red Bull Vaillante :)


En plus de la Rookie Series, j'ai remporté un double titre de champion de F3 d’Amérique du Sud à seulement 21 et 22 ans !
Un titre de F2 d'Amérique du Nord mais aussi ma plus mauvaise performance de ma carrière avec une "5ème place".

Après ça s'est compliqué avec que des podiums, une concurrence franco-française hein puisqu'à chaque fois où je pouvais terminer 1er, il y a un certain Martin Segura et un autre Lenny Baralair qui m'ont barré la route ;) Sans rancune évidemment.


La saison 13 et l'implémentation de la Coupe des Nations a été un tournant pour la communauté française. Une occasion pour montrer que les Français sont dans la place !
Évidemment, avec mon altruisme naturel, j'ai tout de suite voulu participer et aider au mieux la France et notre association : l'Automobile Club de France.
J'ai eu la chance de seconder JordanF1 pendant 2 saisons, ainsi que LePrez - alias Blondin1506 :) - pendant 3 saisons et aussi d'être président durant 2 saisons.

Au passage, je remercie JordanF1 qui m'a fait confiance au tout début en l’assistant durant ces 2 saisons.

Ce que je peux retenir de mon expérience en CdN c'est que c'est de la compétition pure chaque semaine, il faut sélectionner les bons pilotes en fonction de leurs caractéristiques, du circuit, de la météo, des concurrents...
Je ne sais pas si je vais me représenter un jour. J'y ai fait le tour et ça devient assez répétitif.

Pour finir, j'ai envie de vous raconter mon expérience de 1er modérateur français. C'est un rôle peu représentatif car le but est de modérer mais je pouvais presque rien faire ^^. La seule partie que je pouvais gérer c'est le forum, et encore; là aussi j'étais limité.
J'ai l'habitude de la modération sur différents types de forums et celui de MRC est très archaïque. On ne peut pas modifier ou supprimer son propre message (c'est la base pourtant). Même en tant que modérateur, je pouvais seulement supprimer un message. Les seuls messages que je pouvais modifier se sont les miens. La preuve que c'est pas compliqué de mettre ça en place. Après, pourquoi uniquement aux modérateurs ?

Les règles du forum sont trop floues aussi. J'ai déjà proposé à Debik et à la communauté des modérateurs de les améliorer. La plupart des modos ont bien accueilli mes propositions et l'avaient déjà signalé mais il semble que ce ne soit pas une priorité pour les créateurs du jeu.
Suite à ça, j'ai préféré démissionner de mon poste car je ne pouvais faire ce rôle dans de telles conditions.


Mais maintenant, je recommence une nouvelle carrière de pilote avec Nicolas Desreumaux ! Je vais corriger les erreurs de mon 1er pilote et être encore plus fort qu'avant !
Là, les objectifs sont clairs ! Gagner des séries majeures comme la Indy Series, prendre ma revanche sur la V8 Supercars Series et pourquoi pas la Formule 1 ? :)

Je vous souhaite une bonne nouvelle saison à tous. On se donne rendez-vous sur les circuits !

Allez, direction la buvette maintenant, Rico, j'arrive !

Vastaa

Kieli:
Otsikko:
Teksti:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Erik Rosberg McLarenille Kaudeksi 64

Suomi 26.10.2025 - [URL=https://...][ur... Näytä koko lehdistötiedote

VIRALLINEN TIEDOTE: Suomalaisvoimaa Ferrarille kaudelle 64

Suomi 13.10.2025 - Scuderia Ferrari on ylpeä voidessaan ilmoittaa kahden huippulahjakkaan suomalaiskuljettajienn, Mikko Kolarin ja Matiax Räikkösen, sopimuksista Formula 1 kaudelle 64 My Racing Career pelissä. Molemmat kuljettajat tunnetaan poikkeuksellisesta hienos... Näytä koko lehdistötiedote

Sir_ErikSalama Ferrarin Uusi Tallipäällikkö

Suomi 09.10.2025 - Sir_ErikSalama ottaa Ferrarin haltuunsa kaudesta 63 eteenpäin. Ferrari tallin omistaja Maxodent on ylentänyt Sir_ErikSalaman tallin viralliseksi Team Manageriksi eli tallipäälliköksi kaudesta 63 eteenpäin Viran pituudesta ei ole vielä tietoa, m... Näytä koko lehdistötiedote

SUOMI KAATAA SERBIAN JA ETENEE 8 PARHAAN JOUKKOON

Suomi 06.09.2025 - [URL=https://...][ur... Näytä koko lehdistötiedote

F1 Aika-Ajo: Rosberg Ajaa Top 3 Joukkoon Bahrainin Aika-Ajoissa

Suomi 07.08.2025 - Aika eriskummalliset aika-ajot oli tänään Bahrainissa: https://www.myracing... Bull kuskit oli ajanu aika-ajot kuluneella moottorilla ja starttaavat häntäpäästä kisaan Toyotat sortuivat virheisiin ja toinen starttaa 10 ulkopuolelta ja toinen sijal... Näytä koko lehdistötiedote

Rosberg Podiumille Suzukassa

Suomi 06.08.2025 - Melbournessa tuli sija 3, Kiinassa paalu muuttu sijaksi 14 ja tänään Suzukassa ajettiin sijalle 3 maaliin Ihan ok kisa oli meiltä ja saatiin sijat 3 ja 4 kisasta, mutta Red Bulleja vastaan kisaaminen vaatii venymistä jokaisessa aika-ajossa ja kisa... Näytä koko lehdistötiedote

FERRARI PAAALUPAIKALLE KIINASSA!

Suomi 02.08.2025 - Erik Rosberg ajoi huikeasti paalupaikalle Shanghain radalla F1-kauden toisessa osakilpailussa! Erik Rosbergin kommentit: "Pa... ottaminen F1:ssä on aina erityistä, mutta Ferrarilla se on taianomaista. Tämä tunne säilyy mielessäni ikuisesti. ... Näytä koko lehdistötiedote

F1 uutisia: Rosberg Ferrari-debyytissä palkintokorokkeelle Melbournessa

Suomi 31.07.2025 - F1 uutisia: Rosberg Ferrari-debyytissä palkintokorokkeelle Melbournessa Erik Rosberg aloitti kautensa tyylillä nousemalla palkintopallille Ferrarin väreissä Melbournen avauskisassa. Ruutulipulle Rosberg saapui kolmantena, napaten arvokkaan podiumi... Näytä koko lehdistötiedote

Erik Rosberg jatkaa Ferrarilla - sopimus kaudelle 62 allekirjoitettu

Suomi 28.07.2025 - https://logos-world.... Rosberg allekirjoitti tänään uuden sopimuksen Ferrarin kanssa, mikä tarkoittaa, että talli päätti käyttää optionsa ja jatkaa yhteistyötä suomalaiskuljettajan kanssa myös kaudella 62. Vaikka kauden 61 kilpailut eivät ole vie... Näytä koko lehdistötiedote

Sir_ErikSalama Ferrarin Uusi Apulaistallipäällikkö

Suomi 22.07.2025 - https://logos-world.... joka toimi suomalaisen Mercedes-tallin omistajana kausilla 51–59, on solminut tänään sopimuksen, jonka myötä hän siirtyy Ferrarin apulaistallipäälli... kaudesta 62 alkaen. Sir_ErikSalama ottaa uuden roolinsa vastaan kunnial... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Näytä koko lehdistötiedote

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Näytä koko lehdistötiedote

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Näytä koko lehdistötiedote

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Näytä koko lehdistötiedote

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Näytä koko lehdistötiedote

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Näytä koko lehdistötiedote

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Näytä koko lehdistötiedote

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Näytä koko lehdistötiedote

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Näytä koko lehdistötiedote
RUNTIME 0.065s - DB 0.056s - PHP 0.010s