Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa. Lisätiedot OK
REKISTERÖIDY JA PELAA ILMAISEKSI!

Luo lehdistötiedote

Virallinen MyRacingCareer.com -lehti
Kieli:

Keep an Open Mind

English 25.08.2026 -
I think you are not looking at this with an open mind. The financial changes haven't even been implemented yet, and you are already calling them a failure. We should at least give them a chance before deciding whether they work or not.

Changes to the financial system are also not something that will necessarily produce an immediate visible effect. Their real impact may only become clear after several seasons. And I don't think these changes were ever presented as the final solution to the problem. They are a step towards finding a better solution, and their results should be evaluated before deciding what needs to be changed or improved further.

Even if the new tanking rules are not yet in place, saying that “the teams still don’t stay within the limit” is clearly not true. All teams currently have less than 50M.

Yes, it looks like the increased tyre wear was a failure, because the change was not big enough and with the additional tyres, it did not make setting up the car harder as intended. But that is something that can be changed very easily. DebiK can adjust the tyre wear and tyre allocation in a matter of minutes.

“There are at most 10 people in the game who really understand what needs to be done and how to do it.”

That is also clearly not true. I could name you a lot more than 10 managers who understand what needs to be done and how to do it.

“All the recent changes, starting with the addition of driver skills, have completely destroyed any competition. The guys who used to fight for titles and win in F1 are now just at the bottom.”

Can you name me a few examples? The only reason why a good manager would suddenly become bad is their inactivity. However, without special skills it was way too easy to max-out a driver, so there were more competitive drivers indeed. However, I think it's better that people have a chance to make a difference and not be limited by the system. I actually think driver development is still too easy. All drivers should have strengths and weaknesses, but for that you must make it impossible to max-out a driver, and you also must make all skills relevant, so people need to make strategic choices.

And finally...

“Team leaders need to start talking and reaching agreements. There is a special chat on the F1 page where we should put forward proposals, discuss them…”

And yet you decided to post this as a press release rather than a forum post, where team shareholders could actually discuss these proposals and work towards a common position.

Vastaa

Kieli:
Otsikko:
Teksti:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Erik Rosberg McLarenille Kaudeksi 64

Suomi 26.10.2025 - [URL=https://...][ur... Näytä koko lehdistötiedote

VIRALLINEN TIEDOTE: Suomalaisvoimaa Ferrarille kaudelle 64

Suomi 13.10.2025 - Scuderia Ferrari on ylpeä voidessaan ilmoittaa kahden huippulahjakkaan suomalaiskuljettajienn, Mikko Kolarin ja Matiax Räikkösen, sopimuksista Formula 1 kaudelle 64 My Racing Career pelissä. Molemmat kuljettajat tunnetaan poikkeuksellisesta hienos... Näytä koko lehdistötiedote

Sir_ErikSalama Ferrarin Uusi Tallipäällikkö

Suomi 09.10.2025 - Sir_ErikSalama ottaa Ferrarin haltuunsa kaudesta 63 eteenpäin. Ferrari tallin omistaja Maxodent on ylentänyt Sir_ErikSalaman tallin viralliseksi Team Manageriksi eli tallipäälliköksi kaudesta 63 eteenpäin Viran pituudesta ei ole vielä tietoa, m... Näytä koko lehdistötiedote

SUOMI KAATAA SERBIAN JA ETENEE 8 PARHAAN JOUKKOON

Suomi 06.09.2025 - [URL=https://...][ur... Näytä koko lehdistötiedote

F1 Aika-Ajo: Rosberg Ajaa Top 3 Joukkoon Bahrainin Aika-Ajoissa

Suomi 07.08.2025 - Aika eriskummalliset aika-ajot oli tänään Bahrainissa: https://www.myracing... Bull kuskit oli ajanu aika-ajot kuluneella moottorilla ja starttaavat häntäpäästä kisaan Toyotat sortuivat virheisiin ja toinen starttaa 10 ulkopuolelta ja toinen sijal... Näytä koko lehdistötiedote

Rosberg Podiumille Suzukassa

Suomi 06.08.2025 - Melbournessa tuli sija 3, Kiinassa paalu muuttu sijaksi 14 ja tänään Suzukassa ajettiin sijalle 3 maaliin Ihan ok kisa oli meiltä ja saatiin sijat 3 ja 4 kisasta, mutta Red Bulleja vastaan kisaaminen vaatii venymistä jokaisessa aika-ajossa ja kisa... Näytä koko lehdistötiedote

FERRARI PAAALUPAIKALLE KIINASSA!

Suomi 02.08.2025 - Erik Rosberg ajoi huikeasti paalupaikalle Shanghain radalla F1-kauden toisessa osakilpailussa! Erik Rosbergin kommentit: "Pa... ottaminen F1:ssä on aina erityistä, mutta Ferrarilla se on taianomaista. Tämä tunne säilyy mielessäni ikuisesti. ... Näytä koko lehdistötiedote

F1 uutisia: Rosberg Ferrari-debyytissä palkintokorokkeelle Melbournessa

Suomi 31.07.2025 - F1 uutisia: Rosberg Ferrari-debyytissä palkintokorokkeelle Melbournessa Erik Rosberg aloitti kautensa tyylillä nousemalla palkintopallille Ferrarin väreissä Melbournen avauskisassa. Ruutulipulle Rosberg saapui kolmantena, napaten arvokkaan podiumi... Näytä koko lehdistötiedote

Erik Rosberg jatkaa Ferrarilla - sopimus kaudelle 62 allekirjoitettu

Suomi 28.07.2025 - https://logos-world.... Rosberg allekirjoitti tänään uuden sopimuksen Ferrarin kanssa, mikä tarkoittaa, että talli päätti käyttää optionsa ja jatkaa yhteistyötä suomalaiskuljettajan kanssa myös kaudella 62. Vaikka kauden 61 kilpailut eivät ole vie... Näytä koko lehdistötiedote

Sir_ErikSalama Ferrarin Uusi Apulaistallipäällikkö

Suomi 22.07.2025 - https://logos-world.... joka toimi suomalaisen Mercedes-tallin omistajana kausilla 51–59, on solminut tänään sopimuksen, jonka myötä hän siirtyy Ferrarin apulaistallipäälli... kaudesta 62 alkaen. Sir_ErikSalama ottaa uuden roolinsa vastaan kunnial... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Näytä koko lehdistötiedote

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Näytä koko lehdistötiedote

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Näytä koko lehdistötiedote

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Näytä koko lehdistötiedote

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Näytä koko lehdistötiedote

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Näytä koko lehdistötiedote

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Näytä koko lehdistötiedote

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Näytä koko lehdistötiedote

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Näytä koko lehdistötiedote
RUNTIME 0.010s - DB 0.001s - PHP 0.009s