COISAS NOVAS PARA A TEMPORADA 48

- Ajustes ao Tanking da F1
Novos ajustes ao tanking, como destacado em Abril neste post, estão entrando em vigor nessa temporada.

- Ajustes na DTWS e GT
Assim como na vida real, as corridas da DTWS irão agora correr com tempo limite de uma hora, e o tanque de combustível será reduzido para 60L com o objetivo de fazer os pilotos pararem uma vez por corrida. Isso foi feito para imitar as regras reais da DTM, onde um pitstop é obrigatório.
Como a DTWS e a GT usam o mesmo carro, os 60L de combustível no tanque irão ser aplicados à World GT também, mas o desgaste de pneu é tão alto que isso não deve mudar as estratégias lá.

- Correção dos Retardatários
No passado, todos carros em uma corrida completavam todas as voltas de corrida. Mesmo se alguém estava 5 voltas atrás, ele teoricamente dirigia estar 5 voltas após o vencedor ter finalizado, e um piloto que abandonou na última volta cairia pra trás de todos retardatários.
Isso não será mais assim. Quando o vencedor terminar a corrida, os retardatários não irão completar as voltas perdidas, irão aparecer como "RETARDATÁRIO" na classificação da corrida e não irão passar os pilotos que abandonarem na última volta.

- Categorias de Clube
O período de teste das categorias de clube acabou. As corridas de categoria irão contar para o rating e troféus serão dados no fim da temporada. Ambas corridas de categoria e desafio irão contar para o rating geral do clube.

- Ajuste nos Supercarros
Mudanças foram feitas para as categorias de Supercarros com o objetivo de tornar ultrapassagens mais fáceis e mais realistas. É um pequeno ajuste e nós esperamos feedback desta mudança, para ver se precisa de ajustes futuros.

- Mudanças de Calendário
Apenas a introdução do Red Bull Ring MotoGP para todas categorias relevantes de moto, e um pequeno ajuste na F4 Hungria.


COISAS PARA O FUTURO

Nós estamos sabendo que não fomos capazes de introduzir ainda todas as mudanças propostas, mas nós vamos chegar lá. Esperamos que nessa temporada vejamos algumas corridas teste de longa duração para clubes. Para o futuro, nós também estamos trabalhando em uma rotação automática de calendário para as Categorias de Temporada mais baixas, categorias U25 personalizadas, mais opções nas categorias privadas, a tão aguardada reformulação no Rally e mais!


DEADLINES DAS CATEGORIAS DA TEMPORADA

Dia 72
- F1

Dia 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dia 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Dia 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2

Dia 76
- F3 Continentais
- F3 Central European
- F4 Regionais
- TCS Regionais
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & American
- European e Asia Pacific Rally Series

Dia 77
- Todas as outras categorias ainda não mencionadas

Se você não se inscrever em nenhuma das categorias acima para a Temporada 47, então seu piloto irá automaticamente entrar na Categoria Amadora do seu plano de carreira.