Dokončení motorů F1 pro sezonu 42
31.03.2021 09:48:19
Současný stav vývoje motorů nás donutil k několika změnám v systému. Zde je kompletní popis a informace.
1. Pokud nemá tým dost financí na kvalitní tři vývojové týmy, měl by vyvíjet jen jednu součástku s maximem zaměstnanců a netříštit zdroje. 2 sezony jsou dostatečný čas na vývoj motorů? Proč bychom jinak psali, že v prvních sezonách budou dodavatelské motory lepší než ty vyvinuté? Ne, dvě sezony jsou na vývoj málo. 4 sezony vývoje už vypadají lépe. Týmy by měli dát více peněz na motory než na vozy s ohledem na to že dobrý vůz vyvinou až budou mít i dobrý motor, vyvinout dobré auto jakmile je vývoj motoru u vrcholu potenciálu. Mnoho týmů propáslo možnost dostat se na špici, protože mnohé silné týmy chtěl mít silné auto a i vyvíjet motor, čímž přišli o potenciál.
2. Jak víme, potenciál se snižuje vlivem chyb designérů. Zázemí budov ani rozpočet na to vliv tedy nemá, pouze kvalita designérů. Čím lepší designéři tedy pracují na projektu, tím méně potenciál spadne při vývoji dolů. Pokud tedy chceme vyvinout kvalitní díl, musíme k tomu mít adekvátní přiřazené zaměstnance.
3. Další způsob jak optimalizovat náklady/výsledek je si říci, které části motoru jsou důležitější a které méně. Třeba tu je kus motoru, do kterého se tolik nevyplatí investovat a stačí aby byla třeba na 90%. A když říkáme možná, obvykle to znamená, že vývoj jedné části motoru je obtížný na vývoj a přitom nepřidá do výsledného čísla tolik.
4. Je tu x týmů, které už ted nemají šanci dokončit vývoj a mít dobrý motor, leda by začly od nuly znovu. Nemají potřebný potenciál. Jsou tu ale také týmy, které budou mít dobrý motor už na startu s42, další se k nim věříme brzy přidají. Takže to jde.
5. Očekávaný výsledek vývoje ukazuje, že velmi dobrý motor bude mít kolem 96%, možná se někdo dostane i lehce nad 97%. V tuto chvíli jsou nejlepší motory na úrovni cca 93%, do konce sezony ale ještě očekáváme vylepšení.
6. Jelikož nebude ke koupi opravdu levný motor, nebude potřeba pravidlo o nutnosti využít jeden koupený motor 5 sezon.
7. Zde jsou možnosti jak budou vypadat dodavatelské motory, již jsou i přidané ve hře.
-95% velmi dobrý motor, cena 10m za sezonu
-kolem 94% dobrý motor, který bude tu a tam lepší či slabší, cena 8,5m za sezonu
-kolem 92,5% motor tak akorát, ani dobrý ani špatný, cena 6,5m
-levný motor 90,5%, cena 5m
8. Týmy co již investovali peníze do vývoje motoru ale nemají moc šanci dokončit vývoj s dobrým výsledkem aspon na 92,5% a měli by tak dalších 8 sezon špatných dostanou šanci na vylepšení situace. Týmy budou moci zažádat o navrácení peněz na projekty, za údržbu budovy a zaměstnance nikoli. Budou tak moci podepsat jakéhokoli dodavatele motorů. Na rozhodnutí je čas do dne 72 této sezony.
9. Vynechání sezony je stále akceptováno ale jen odůvodněným způsobem a za odůvodněný trest. Můžete ušetřit peníze ale sponzorům se jízda na beznadějně posledním místě líbit nebude. V současnosti máme minimální limit ratingu 500. Pokud ale bude auto pomalejší než 104% času v Q1, může tým jít i pod tento limit. toto pravidlo bude platné od sezony 43.
10. Pracujeme na novém systému financi dle reální F1 - rozpočtový strop. Se změnami věříme nebude vynechávání sezony dávat smysl. Celá změna ale bude komplexní a budeme o tom předem informovat.
|
MyRacingCareer News
 04.09.2023 22:39:33
 28.08.2023 13:55:42
 01.08.2023 11:04:58
 30.06.2023 20:12:21
 08.06.2023 20:00:04
 01.06.2023 11:52:57
 01.05.2023 17:23:19
 30.03.2023 23:34:52
 24.03.2023 21:26:46
 01.03.2023 23:47:40
 01.02.2023 00:03:01
 16.01.2023 16:48:35
 03.01.2023 11:22:30
 30.12.2022 11:30:14
 01.12.2022 10:14:14
 01.11.2022 11:13:37
 23.10.2022 19:54:44
 01.10.2022 23:30:31
 02.09.2022 12:44:46
 23.08.2022 18:38:06
 08.08.2022 11:12:19
 02.08.2022 12:15:01
 01.07.2022 11:35:31
 01.06.2022 14:11:11
 22.05.2022 17:18:56
 02.05.2022 12:58:23
 26.04.2022 12:43:16
 01.04.2022 10:58:52
 04.03.2022 10:34:38
 26.02.2022 20:15:10
 02.02.2022 22:27:55
 05.01.2022 11:47:24
 01.01.2022 18:19:45
 23.12.2021 13:28:38
 19.12.2021 14:14:57
 04.12.2021 21:17:26
 02.11.2021 12:17:36
 03.10.2021 22:43:35
 21.09.2021 20:02:11
 03.09.2021 20:06:50
Older articles
|
Pohár národů S40 - Sezónní report
05.03.2021
-
Zdravím všechny po sezónní odmlce těchto článků. Tato dlouhá pauza byla způsobená různými faktory ale nejspíš hlavně mou leností, a bohužel to odnesly nejen reporty z Poháru národů. Nebudu se nějak dlouze vypisovat o minulé sezóně, ale rád bych zmínil, že minulá sezóna byla z mého pohledu velmi úspěšná, a to především díky výkonům Adama Kadeřábka, který dosáhl takřka neuvěřitelných 7 výher, a umístil se na prvním místě celkově mezi jezdci kategorie U21.
Myslím, že stojí za to také zmínit výbo...
Show full release
Pohár národů S37 7. týden - Unlimited = alfa a omega úspěchu?!
15.06.2020
-
Tentokrát se zpožděním, ale nakonec přeci jen vychází přehled ze sedmého týdne dění v Poháru národů, u kterého vás opět vítám. Tento týden přinesl další bitvy ať už v jednotlivých závodech, tak potom ty na dálku v celkovém pořadí. Nesmíme také opomenout fakt, že jsme do tohoto týdne vstoupily s jednou změnou v sestavě a tou byl Mirek Brabec III.
Tento týden zahájila jediná dáma v naší sestavě a zahájila ho opravdu velkolepě, když si dojela pro 2. místo ve středeční kvalifikaci. Páteční sprint...
Show full release
Masaryk F3 Euro cup 4
12.05.2020
-
Tak opět po roce tady máme pátý ročník Masaryk F3 Euro cupu. Pozvánky byli rozeslány. Uvidíme kdo se přihlásí z medailistů předchozích ročníků. Letos to ovšem vypadá, že by se mohla prolomit dosavadní nadvláda Ruských jezdců, ale necháme se překvapit.
tady je souhrn medailistů ze všech ročníků, bohužel nejde sem natáhnout excelovou tabulku.
EUC:
1 - Michael Mihaylov (RUS)
2 - Peter Pan Jr (FRA)
3 - Julius Graff (RUS)
EUC 1:
1 - Alexey M...
Show full release
Pohár národů S36 10.týden - Bitva o vítězství pokračuje
22.04.2020
-
Zdravím, všechny členy české komunity MRC a také případné čtenáře našich sousedů ze Slovenska. Nejdříve bych se rád vyjádřil k volbám. Vzhledem k tomu, že jsem byl jediným kandidátem, tak bylo na 99.9% jasné, že se stanu příštím prezidentem naší asociace, ale stejně bych rád poděkoval všem 20 voličům, kteří si našli čas, odvolili, a že ve mně, doufám, mají aspoň trochu důvěry. A teď už se dostáváme k tomu hlavnímu, a to k posledním dvěma týdnům Poháru národů. Rozhodl jsem se, že týdny vyjdou v j...
Show full release
Pohár národů S35 4.týden - Systém přibrzďuje naši vysokou výkonnost
16.12.2019
-
No přátelé pomalu šplháme nahoru. Ze stále zakletého 9.místa jsme skočili na místo sedmé! Nebýt pár smolných výsledků, bylo by to bodově ještě o hodně lépe, ale takový je systém, tak se nedá nic dělat :-)
https://cdn-1... divu, že někdy jezdci ztratí koncentraci před závodem :-D
Luděk Valenta Jr. začal vcelku solidně, když ve středu si vyjel v kvalifikaci 7.místo. Páteční sprint se velmi dařilo a dobrou strategií se dostal na konečné 4.místo. Neděle začal výborně, dokonce bych řekl senzačn...
Show full release
Pohár národů S35 2.týden - Hledáme pevnou půdu pod nohama
03.12.2019
-
Druhý týden je za námi a stále prožíváme né moc úspěšné výsledky celkově. Nyní jsme jako v předchozím týdnu stále na 9.místě, ale čekáme převrat snad :-)
https://www.a... Paboučková odstartovala ve Spa krásnou kvaldou na 4.místě. Bohužel sprint byl velmi špatný a Laduška skončila až na 20.místě. Což je poslední bodované místo. V neděli byl urputný boj získat co nejvíce bodů. Stačilo to alespoň na 14.místo.
Luděk Valenta Jr. nezačal příliš dobře, když se kvalifikoval až na 9.místě. Sprint ...
Show full release
Pohár národů S34 3.týden - Další krok vpřed!
23.09.2019
-
Třetí týden je za námi a já vům můžu říci že s pěkného pátého místa jsme se dostali ještě výše na krásnější 4.místo!!! No jestli to takhle půjde dál přátelé, tak mě už nehledejte, budu někde za barem odpadat na otravu alkoholu. Perfektní práce.
https://c... barvy šli velmi vysoko vidět
Výsledky ze 3.týdne
Lukin Kadeřábek Jr.
Kvalifikace: 2.místo
Sprint: 17.místo
Hlavní závod: 14.místo
Překrásná kvalda avšak pátek bylo peklo s počasím a zkrátka ideálně nesedla strategie. V neděli mal...
Show full release
České motocyklové naděje pro S34
04.09.2019
-
Sezona 34 už je v plném proudu, a zde je pro vás připraveno shrnutí, protože tuto sezonu nás čekají velké věci.
Moto1
Mot... o objemu 1000ccm.
Maximální výkon 250hp (zákulisní zdroje udávají trošku víc).
Motor disponuje rozvody DOHC (tzn.: 4 ventily na válec),
omezovač otáček je nastaven na 18000 ot/min.
Motocykly mají dále zabudovaný omezovač rychlosti na 370 km/h.
Moto1 využívá jednotné obutí od firmy Michelin. :(
Daniel Kudlacek
26 letý závodník, který absolvuje již desátou ...
Show full release
Pohár národů S33 9.týden - Vypadá to dobře
20.08.2019
-
Tak ještě dva týdny a konec sezóny a stále to vypadá dobře, že budeme mezi třemi nejlepšími týmy. I když nechci to zakřiknout, ale zatím pecka :-)
https://cdn-6.mo... 9.týdne
Lukin Kaderabek Jr
Kvalifikace: 1.místo
Sprint: 1.místo
Hlavní závod: 6.místo
- Velmi úžasná středa, super pátek a pěkná neděle. Hodně super výsledky. Škoda že nevyšla úplně super ta neděle, ale i tak no ultra :-)
Laduska Pabouckova
Kvalifikace: 1.místo
Sprint: 1.místo
Hlavní závod: 3.místo
- Nice nice nice!...
Show full release
Pohár národů S32 - Poctivý nefiltr
10.06.2019
-
Tak přátelé. přepisujeme historii. Tento týden to bylo bez DNF :-)
A jak se umístili moji svěřenci a svěřenkyně? No kukajte dole
https://cdn-... zvyky
kvaldina: 11
Sprintér: 12
Hlavní závodianr: 4
- Lukin Kadeřábek z né moc populárního 11.místa (to má asi od bráchy) ten si užíval ty jedenáctky :-D přešel na vyšší kalibr kdy padala 12-ka v cíli a nakonec se dočkal krásy kdy v hlavním závodě dojel na skvělém bramborovém místě.
Vzteklí žigul!
Senzační vodní slalomářka je Laduška Pabo...
Show full release
|