MUDANÇAS NO DRS

Pequenos ajustes foram feitos as zonas de DRS para balancear o uso de DRS, especialmente nas corridas de F1 e Copa das Nações. Isso irá ter menos efeito onde ultrapassar era muito fácil e facilitar quando ultrapassar era quase impossível.


PNEUS DE CHUVA EM PISTAS DE TERRA

Pneus de chuva serão agora mais adaptáveis às corridas em pistas de terra. Isso será especialmente util para carros que não costumam correr em pistas de terra, como F3 ou F4, que podem usar essas pistas em categorias privadas.


NOVO SISTEMA DE CORRIDA DE F2

F2 World Series foi modificada para ser mais próxima do campeonato de F2 real, que a partir de 2021 irá ter duas corridas curtas e uma principal. Existirá uma única sessão de classificação e os resultados dela irão formar o grid para a terceira (principal) corrida, que valerá pontuação completa. A primeira corrida curta terá o top 10 da classificatória invertido, e a segunda corrida curta terá o top 10 da primeira corrida invertido, ambas valendo um pouco menos de pontos, exatamente como na vida real.
The intention is for next season to apply the same system to F3 World Series to make it similar to real F3. Also, new F2 and F3 cars are expected for next season.


DESCONTO NAS TAXAS DE INSCRIÇÃO DAS CATEGORIAS DA TEMPORADA

Se um piloto for aceito numa Categoria da Temporada com taxa de inscrição reduzida, a diferença será paga dos seus patrocinadores. 100% do bonus de assinatura e 60% dos pagamentos semanais serão usados até que a taxa de inscrição seja totalmente paga.

MODO ATAQUE DA FORMULA E

O Modo Ataque chegou à Formula E. No MRC isso irá significar uma ativação por 4 voltas. Assim como na vida real, os pilotos irão perder tempo (cerca de 1 segundo) e serão ultrapassados quando ativarem isso, mas então terão um aumento de potência por 4 voltas. Os gerentes irão definir a volta na qual usar o Modo Ataque na tela de Estratégia de Corrida. Assim como nas regras da Formula E real, o Modo Ataque não estará disponível durante o período de safety car, então se existe um safety car quando sua volta de ativação chegar, o Modo Ataque será ativado quando o safety car deixar a pista. Além disso, se você tem o Modo Ataque ativo quando o safety car entrar, este será pausado e reiniciado quando o safety car sair.
O Modo Ataque é obrigatório. Se um piloto não usá-lo, o sistema irá ativá-lo por si no final da corrida, com ou sem um safety car.


CATEGORIA AMADORA DE RALLY

Como parte da criação de um plano de carreira de piloto de rally, uma categoria de Rally amadora foi criada. Existe apenas uma corrida amadora de rally por semana com todos os pilotos amadores de rally no mesmo evento.


MUDANÇAS NO CALENDÁRIO

Algumas mudanças foram feitas nos calendários das Categorias da Temporada. Na F1, Imola e Portimão substituiram Hanoi e Shangai. F2 World e F3 World agora tem calendários próximos à vida real com algumas pistas adicionais para completa-los. Indy terá Nashville adicionada no lugar de Richmond, e os calendários da NASC Gold, Silver e Truck foram mudados para os reais de 2021.


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E é basicamente isso. Sinta-se à vontade para perguntar quaisquer dúvidas nos comentários. Lembre-se também que você pode enviar perguntas para a coletiva de imprensa do Debik enviando uma mensagem privada ao wandaL

Boas corridas!