We use cookies to improve your game experience and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. Details OK
REGISTER AND PLAY FOR FREE!

FAQ - Réglage du moteur F1

Official MyRacingCareer.com Magazine
Language:

FAQ - Réglage du moteur F1

Français 20.01.2021 11:01:32
Le réglage du moteur est une nouvelle fonction permettant aux écuries de F1 d'ajuster les performances de leur moteur. Debik a répondu à quelques questions à ce sujet qui, nous l'espérons, permettront de mieux comprendre le fonctionnement du réglage des moteurs.
Q: Si nous effectuons le réglage, puis que nous modifions les pièces du moteur et les paramètres de réglage, puis que nous revenons aux pièces précédentes et utilisons les mêmes paramètres de réglage, nous obtiendrons des résultats de réglage différents?

Debik: Non. La combinaison de quatre pièces de moteur identiques et des mêmes paramètres de réglage donne toujours le même résultat.

Q: Comment l'échange d'une pièce de moteur affectera-t-il l'influence des paramètres de réglage?

Debik: La combinaison des paramètres de réglage nécessaires pour obtenir une qualité maximale du moteur sera légèrement modifiée en changeant une partie du moteur.

Q: Les équipes peuvent-elles coopérer avec le tuning?

Debik: Chaque équipe dispose de valeurs de base pour le réglage prégénéré et cette valeur est différente pour chaque équipe et chaque paramètre de réglage. Ces valeurs de base sont ensuite légèrement modifiées par les pièces du moteur. Vous pouvez considérer les paramètres de réglage qui donnent une qualité maximale comme valeurs de base de réglage. Personne d'autre ne peut aider l'équipe à les trouver. Le résultat du réglage est le même pour chaque équipe si le paramètre de réglage diffère également des valeurs de réglage de base, de sorte que l'effet du réglage est le même pour tout le monde, et cela est équitable. En théorie, si deux équipes connaissent leurs valeurs de base, l'une d'entre elles peut conseiller à l'autre d'utiliser +5 pour le premier paramètre, -12 pour le deuxième, +8 pour le troisième afin d'obtenir un moteur de qualité avec une vitesse maximale très élevée. Mais je pense que les autres équipes le connaissent déjà grâce aux réglages précédents qui ont permis de trouver des valeurs de base.

Q: Que se passera-t-il si une équipe a une valeur de base pour le premier paramètre 25 et que l'autre l'a à 95 ? La première équipe peut alors régler le moteur avec +10 sur ce paramètre mais il est hors de portée de la deuxième équipe car il serait de 105 ? N'est-ce pas injuste?

Debik: Non, ce n'est pas injuste car les paramètres de réglage sont des boucles infinies. 95 + 10 = 105 = 5. Ainsi, la deuxième équipe peut obtenir le même résultat en utilisant la valeur 5 pour ce paramètre.

Q: Y a-t-il des valeurs de réglage neutres pour ne rien gagner mais ne pas perdre?

Debik: Non, chaque combinaison de valeurs a un effet et cet effet est basé sur la différence par rapport aux valeurs de base mentionnées ci-dessus.

--------------------------

Nous espérons que ces réponses vous seront utiles. Si vous n'avez pas trouvé de réponse ici, n'hésitez pas à nous le demander dans la section "Commentaires".
Article is also available in these languages:
Català Čeština English Español Suomi Français Magyar Indonesia Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Slovenčina Slovenščina Српски
Add comment!

MyRacingCareer News

English 22.04.2024 16:21:17
English 14.04.2024 16:10:29
Français 01.04.2024 12:28:13
Français 01.03.2024 13:17:53
Français 02.02.2024 11:07:47
Français 30.01.2024 15:57:03
Français 01.01.2024 13:16:07
Français 24.12.2023 16:33:00
Français 01.12.2023 11:55:21
Français 13.11.2023 16:15:00
English 11.11.2023 14:00:00
Français 02.11.2023 10:29:36
Français 01.10.2023 19:54:23
Français 04.09.2023 22:39:33
Français 28.08.2023 13:55:42
Français 01.08.2023 11:04:58
Français 30.06.2023 20:12:21
Français 08.06.2023 20:00:04
Français 01.06.2023 11:52:57
Français 01.05.2023 17:23:19
Français 30.03.2023 23:34:52
Français 24.03.2023 21:26:46
Français 01.03.2023 23:47:40
Français 01.02.2023 00:03:01
Français 16.01.2023 16:48:35
Français 03.01.2023 11:22:30
Français 30.12.2022 11:30:14
Français 01.12.2022 10:14:14
Français 01.11.2022 11:13:37
Français 23.10.2022 19:54:44
Français 01.10.2022 23:30:31
Français 02.09.2022 12:44:46
Français 23.08.2022 18:38:06
Français 08.08.2022 11:12:19
Français 02.08.2022 12:15:01
Français 01.07.2022 11:35:31
Français 01.06.2022 14:11:11
Français 22.05.2022 17:18:56
Français 02.05.2022 12:58:23
Français 26.04.2022 12:43:16
Older articles

La France, meilleure nation mondiale

Français 10.05.2021 - Chloé de Saint Germain, Paul Carlotti, Joe Paulposichon, Corinne de Saint Germain, Dimitri Pironi, Cléa Molette et Diego Lapierre. 7 noms qui ont permis à la France de remporter hier, avec une très courte longueur d'avance le titre de la coupe des Nations de la saison 41. Un exploit sans précédent pour les bleus qui se sont toujours battu avec abnégation face à la grande Russie auréolé de 17 titres. Cette réussite n'aurait sans doute pas été permise sans les efforts et les stratégies de format... Show full release

Merci Francky

Français 12.02.2021 - Cette semaine est une semaine un peu particulière pour tous les membres de l'équipe Alpine F1 Team. Après 17 saisons en compétition dont 3 en Formule 1, Francky Kowalski va tirer sa révérebce lors du Grand-Prix d'Abu Dhabi. https://ww... sa carière, comme principaux fait d'armes, signalons une 2ème place en Formula 3 South America en saison 29, une 5ème et une 4ème place en Indy Junior (saisons 32 et 33), une 5ème en Formula 2 World Series avant de terminer 4ème lors de sa seule et unique s... Show full release

Au Revoir

Français 14.09.2020 - "Amis pilotes, manager, mécanos, staff, je vous dirai simplement merci pour ces 19 saisons passés parmi vous, ma vie n'est désormais plus faite derrière un volant mais bel et bien dans l'encadrement des jeunes de chez Alpine. Je garderai en mémoire ces deux belles années en F1, le titre en Formule E mais également mes années de jeunesse ou j'avais pu m'illustré grâce à mon mentor en la personne de Krinkle. a très vite de l'autre coté du muret" Ce sont les mots de Gildas Le Rille tou... Show full release

Belges à l'honneur: Harry Covert en F4 German Series

Français 04.08.2020 - Dans la série Belges à l’honneur, nous venons presque partout. Parfois au bout du monde, parfois à proximité. Harry Covert n'a pas cherché trop loin cette année. Il est le grand favori de la Formula 4 German Series cette saison. Covert a immédiatement dominé la première semaine. Au Sachsenring, il a débuté en P1 après les qualifications et a également remporté les deux premières courses. Deux sur deux. À la moitié de la saison, cela est devenu cinq sur huit et aucun de ses adversaires (princ... Show full release

SKODAmicalement Votre #8

Français 26.06.2020 - Pour ce nouveau volet de la série SKODAmicalement Votre, c’est avec le fondateur et actionnaire majoritaire de l’écurie de Formule 1 Skoda que j’ai pris rendez-vous. C’est dans un coin discret de la buvette Skoda que nous nous rencontrons. Ayrton Broc : Bonjour Boss. C’est toujours un plaisir de te rencontrer. Comment vas-tu tout d’abord ? Pas trop impacté par la pandémie du COVID19 ? LePrez : Salut, le plaisir est partagé mon ami. Je ta rassure, en matière de COVID19 il n'y a pas eu de sou... Show full release

SKODAmicalement Votre #7

Français 01.05.2020 - Pour ce nouveau numéro de SKODAmicalement Votre, c’est avec un manager à l’emploi du temps très chargé que j’ai pris rendez-vous. En effet, en plus de gérer avec brio la carrière de son piloye en Formule 1, il est aussi le second assistant de l’équipe Skoda F1 Racing Team et vient juste d’être réélu à la présidence de l’Automobile Club de France. Vous l’aurez compris, le manager que je reçois est GildasLRHushovd. ... Broc: Salut Gilou. Content de te voir et que tu aies pu trouver du temps po... Show full release

SKODAmicalement Votre #6

Français 22.04.2020 - Une fois n’est pas coutume, ce n’est pas au son ‘d’AC/DC ou de Nirvana que nous sommes accueilli dans le stand Skoda pour la présentation de la nouvelle voiture, mais au son de l’accordéon d’Yvette Horner ! J’ai l’impression de m’être trompé d’évènement et d’être sur une étape du Tour de France cycliste des années 70 ! Ayrton Broc: Salut boss. Tu as l'air en pleine forme. Mais dis-moi, c'est quoi cette nouvelle déco sur la voiture et cette musique d’ambiance? Je ne te savais pas fan d'accord... Show full release

SKODAmicalement Votre #5

Français 25.03.2020 - Aujourd’hui, c’est avec une joie non-dissimulée que je me rends à ma prochaine interview. Le manager que je m’apprête à rencontrer est, en plus d’être excellent, une des personnes que j’apprécie le plus dans ce milieu, un Ami avec qui j’ai bon nombre d’affinité. C’est pour changer un peu, à la buvette de l’écurie Skoda, que nous avons rendez-vous. Oliv... : Salut Rico. Ça fait plaisir de te voir. Comment vas-tu ? johnrico78 : Salut Olivier, bien merci, N'oublie pas d'utiliser notre gel ... Show full release

SKODAmicalement Votre #4

Français 23.02.2020 - Aujourd'hui notre envoyé spécial est allé à le rencontre d'un autre manager, Vercingetorix, dont le pilote Patrick Depailler Sr fait partie de la SKODAventure. C'est sous une météo légèrement agitée que nous avons la surprise de voir les deux protagonistes. Ayrton Broc : Salut, je comprends mieux maintenant d'où vient ce surnom.... Comment allez-vous? Vercing... (caressant avec un grand sourire ses longues bacchantes tombantes) Fort bien!!! J'ai une véritable âme d'aventurier. En même temps... Show full release

Bilan de la saison pour RED BULL RACING VAILLANTE F1

Français 25.01.2020 - Nous venons de rencontre le manager de RBR lors d'une visite au sein de son centre de développement où il passait en revue les développements en cours sur la RBVF1#36. MRCF1 : Alors JordanF1, comment s'annonce cette saison 36 ? JordanF1 : avant de parler de la prochaine saison, j'aimerai tirer mon chapeau à toute l'équipe et le fabuleux travail réalisé lors de cette saison et lors de la mise sur étagère de notre nouveau bloc moteur. Du fait du focus réalisé sur notre moteur la saison 34 fu... Show full release
RUNTIME 0.026s - DB 0.005s - PHP 0.021s