ACTUALIZACIÓN DEL TROFEO DE CAMPEONES

-La creación del Trofeo de Campeones ha sido actualizada para que se haga automáticamente al final de cada temporada.

-Las carreras serán ahora 4 en un solo país cada temporada, con un recorrido de carretera, un óvalo, una pista de calle y una pista ficticia.

-El Marussia B2 ha sido reemplazado como coche de serie por el Pagani Zonda 760.


LA FÓRMULA 4 Y LA TRAYECTORIA DE LA CARRERA

-La Fórmula 4 es ahora la base de la Serie de Temporada en los coches de fórmula. Aún no se ha decidido si los coches de F4 reemplazarán eventualmente a los de F3 como "coche base" con el que hacer carreras individuales y de novatos o si coexistirán de alguna manera, así que puedes compartir tus pensamientos en los comentarios.

-Viniendo con la Fórmula 4 y comenzando la próxima temporada habrá "calendarios automatizados". Esto significa que las series inferiores seleccionadas tendrán un conjunto de circuitos de los que se podrá sacar provecho, y los calendarios variarán cada temporada automáticamente. Obviamente la variación será definida por el alcance nacional o regional de la serie.

-Hablando de la Serie de Novatos, el Camino de la Carrera, que ahora puedes encontrar en la página de tu piloto, sirve como un marcador de hacia dónde irá tu piloto, el Circuito o la Carrera de Moto. Al elegir Moto, tu piloto tendrá acceso a la Serie Rookie de Moto y a las carreras de novatos de Moto 3.
Es probable que a medida que el juego crezca (la introducción de las series de rally se espera para la temporada 39) se puedan añadir más caminos.



CAMBIOS EN LA F1

-Intentamos la experiencia del diseñador empleado de la F1 la temporada pasada. Comienza a ser usado ahora. El cambio se aplicará lentamente sólo al desarrollo de las partes que no era posible hasta este cambio. Eso significa que un nuevo chasis pasará por un nuevo sistema, pero el motor, la caja de cambios y el resto de las piezas permanecerán en el sistema original para preservar la integridad del juego. En general significa un desarrollo más lento y una mayor influencia de las instalaciones. Las actualizaciones de las piezas de esta temporada funcionarán con el sistema antiguo.

-F1 final de la temporada de emisión de acciones será modificado. No tiene sentido exigir la emisión del 10% de las acciones actuales para obtener el 60% de la diferencia con el equipo de mejor ganancia para los equipos que tienen un alto valor y sólo obtendrán unos pocos millones en comparación con los equipos débiles cuyas acciones son baratas y obtendrán más de 10 millones de esta manera. Estos equipos que recibirán menos de 10 millones no tendrán que emitir el 10% de las acciones, pero razonablemente menos...



NUEVAS HABILIDADES DE CONDUCCIÓN

-Fineza en la conducción: Este atributo representa técnicas avanzadas de conducción de motos como el frenado en pista y el solapamiento del acelerador y el freno. Dominar este atributo resultará en un mejor tiempo de vuelta y en un adelantamiento más fácil.

-Posicionamiento del cuerpo: La forma en que un piloto tiene su cuerpo posicionado tiene un gran efecto en su centro de gravedad, la estabilidad general y su ángulo de inclinación al realizar una vuelta.

-Conciencia del espacio: La conciencia espacial es una habilidad que es útil en batallas de posiciones ajustadas, como las que se ven en las series de NASCAR.

-Ajustes en carrera: Las condiciones de la pista pueden cambiar durante una carrera larga y la capacidad de hacer algunos ajustes en el coche en combinación con la retroalimentación del conductor puede mejorar el rendimiento del coche.

-Suavidad: La suavidad es una habilidad especial útil en superficies blandas donde se necesita un enfoque más suave para el acelerador y el freno.

-Adaptabilidad: La adaptabilidad es una habilidad que permite a los conductores ir más rápido y no perder tiempo por desconocimiento de la pista. Un buen copiloto también ayuda.



Así que esto es más o menos así. Esperamos haber aclarado algunas dudas.

Cualquier otra pregunta o sugerencia puede ser referida a wandaL y debe ser respondida en la próxima edición de la Conferencia de Prensa con Debik.

¡Gracias por aguantar con nosotros y por la buena carrera!